MotoGP IndianaPolis USA [28-30/08/09]

[webamanu]

C'est quoi l'état de la piste, je vois De Angelis 3, y'a un bug ?

[loicalex]

Envoyé par webamanu

C'est quoi l'état de la piste, je vois De Angelis 3, y'a un bug ?

personne n'à rien vu, mais il a roulé avec la 990cc


Tres content pour lui....Faut confirmer demain...!!!


Pedrosa largement au dessus & apparemment le changement de règlement avantage Honda...ENCORE UNE FOIS

[Pasky]

Envoyé par loicalex

De toute façon De Angelis, tu l'aimes pas...

Tu as raison Loicalex, je ne l'aime pas, c'est vrai. Mais je me rends bien compte, également qu'il n'en a rien à foutre.

Envoyé par loicalex

.....Pedrosa largement au dessus & apparemment le changement de règlement avantage Honda...ENCORE UNE FOIS

Tu ne peux pas dire ça, sauf si c'est pour rigoler.
Le point fort de Honda depuis toujours, que ce soit en 2 roues, 4 roues, compétition comme grand public, c'est la fiabilité. Le règlement qui demande la diminution des coûts, donc du nombre de moteur, a été émis par la Dorna, et accepté à l'unanimité, sans qu'aucun constructeur élève la moindre contestation.
Pour ce qui est des Yamaha, les commentateurs d'Eurosport, nous disent que ce sont les motos satellites qui ont été "bridées". Donc pas de contre performance à attendre de la part des Fiat.
Si c'est vrai que les Tech3 ont perdu un peu de punch, je trouve ça très con de la part de Yamaha.

[Texas Terror]

Envoyé par Pasky

Pour ce qui est des Yamaha, les commentateurs d'Eurosport, nous disent que ce sont les motos satellites qui ont été "bridées". Donc pas de contre performance à attendre de la part des Fiat.
Si c'est vrai que les Tech3 ont perdu un peu de punch, je trouve ça très con de la part de Yamaha.

Sur eurosport ils ont quand meme dit que Rossi s'etait plaint du nouveau reglement et que le moteur etait plus long a monter dans les tours.D'aprés le commentateur il aurai meme comparé sa M1 a un diesel.