L'espace de quelques instants, nous allons essayer de faire abstraction de ce qu'il s'est passé du coté de Sepang le 23 octobre dernier pour nous focaliser sur la saison 2011 effectuée par Marco Simoncelli.
La saison 2011 devait être pour l'Italien celle de la confirmation des espoirs placés en lui par Honda qui lui accordait une nouvelle fois une machine officielle dans une ambiance plus "familiale" qu'il apprécie chez Fausto Gresini.
Aujourd'hui c'est au tour du premier pilote officiel Yamaha : Ben Spies :
Une deuxième partie de saison très régulière pour Ben Spies qui, à l’image de la première, enchaîna les résultats dans les points en figurant souvent dans le second groupe.
Après une journée d'absence, on passe à Dani Pedrosa:
Aujourd’hui nous parlerons de la saison du plus ancien des trois pilotes Honda Repsol, qui aura une fois de plus eu une année compliquée avec une blessure à la clavicule.
Une nouvelle fois la saison de Dani Pedrosa nous laisse un goût d’inachevé. Après un très bon début de saison, ponctué d’une victoire et deux autres podiums lors des trois premières manches de l’année, Dani se blessa assez sérieusement à l’épaule lors de l’épreuve française après un accrochage avec Marco Simoncelli.
Re : Bilan Saison 2011 -
16/12/2011, 08h11
:
Mode hybride
