[InterSaison 2012] MotoGP

[JinDam]

Elle a l'air beaucoup plus compact, surtout l'avant je trouve

[pechos1]

Envoyé par JinDam

Elle a l'air beaucoup plus compact, surtout l'avant je trouve

Une ducati bridé

[adrien]

l'interview exclusive de Lucio Cecchinello en 5 parties

1. Elias
2. Bradl
3. CRT
4. pronostic et Ducati
5. la RC213V

[Mog27]

J'ai ça pour la GP12 :

[kikou46]

Envoyé par Mog27

J'ai ça pour la GP12 :

Si la GP12 est aussi efficace que moche,elle va etre très performente,mon dieu qu'elle est moche

[valent45]

Envoyé par kikou46

Si la GP12 est aussi efficace que moche,elle va etre très performente,mon dieu qu'elle est moche

T'en a pas marre de toujours critiquer... tout ce qui concerne Rossi ou sa moto...

[kikou46]

Envoyé par valent45

T'en a pas marre de toujours critiquer... tout ce qui concerne Rossi ou sa moto...

Je ne critique pas,je constate

[danlos]

Un grand merci pour l'interview de Lucio...
Pour Elias, c'est vrai que c'est difficile de critiquer le pilote tout comme l'équipe. Lucio dit bien que l'équipe a bossé, que le pilote a essayé de changer de position/style mais bon Elias a 29 ans, ça fait 15 ans qu'il pilote avec ce style donc c'est pas facile de changer de style du jour au lendemain. Surtout que les essais sont quand même limité.

Pour Bradl, c'est un choix du HRC, après LCR se tait et prend ce qu'on lui demande, surtout que la DORNA a du aussi le forcer à prendre Bradl, champion Moto2.
Il dit aussi que Lorenzo est vieux, on vieillit vite en Moto
Bradl a un style de pilotage qui ressemble à Stoner, au moins ils pourront être "aidé" par le HRC.

Les CRT devraient "pouvoir faire le jeu" sur les circuits où le moteur compte moins, c'est sur qu'au Mugello ou Sepang, ils vont prendre cher

[desmolo]

okay kikou, faute avoue à demi pardonnée :-)
perso, je trouve les lignes plus élancées que la GP11, ça lui donne un aspect plus compact.

Envoyé par danlos

Les CRT devraient "pouvoir faire le jeu" sur les circuits où le moteur compte moins, c'est sur qu'au Mugello ou Sepang, ils vont prendre cher

marrant, j'arrive à la conclusion inverse (pour l'instant)
côté moteur, vu que la préparation n'est pas limitée, je ne doute pas qu'ils sortiront largement assez de puissance.
par contre les parties cycles et l'électronique partent du point zéro et je crains qu'ils ne voient pas le jour sur les circuits techniques qui demandent beaucoup de relances plein angle.
sur un circuit rapide avec suffisamment de secteurs qui passent sur l'élan, ils peuvent tirer leur épingle du jeu car ils seront moins bridés par la gestion électronique et titilleront moins les limites de rigidité/souplesse du cadre.

m'enfin ça reste un sujet ouvert à la discussion et évolutif au fil des essais..

édit : daft, t'as lu l'article de debarle au premier degré ;-)
les essais de pré saison, on s'en fout, c'est des essais de développement.
les mecs testent différentes config de paramétrage style :
"1er tour bouton en position 1 dans la ligne droite, 2nd tour position 2, ect et ensuite on épluche les données".
tous les teams passent par là, sauf que ce coup ci, c'était Rossi à Jerez.
en plus les carénages ne sont pas finalisés, pas peints, même pas présentables pour une séance photo.
de toutes façons il ne peut pas y avoir de révolution moteur, vu qu'on a déjà tout inventé dans le domaine et que d'ici 2 ans la catégorie est vouée au tombeau.
quoi ? un nouveau calage de distribution ? un nouvel angle du V... ça ne va pas changer la face du monde, même s'il viraient le desmo contre une distribution type F1.

[soZz]

Envoyé par kikou46

Si la GP12 est aussi efficace que moche,elle va etre très performente,mon dieu qu'elle est moche

Imagine une femme qui met une Burqua, tu dirais qu'elle est moche alors que tu ne la vois pas habillé ?
On n'a pas vu la livrée de couleurs de Ducati, jusqu'à présent et ce à moins que je ne me trompe, donc ne dit pas qu'elle est moche. La Yamaha, en noir, elle est dégueulasse à voir, je suis désolé. Et pour autant, dans tous ses livrée quelquonc, elle a de la gueule.

Bref, hâte de voir les feuilles de temps et commentaires des test. Une Ducati plus petite, on dirait qu'ils ont bossé dur pour la rendre Japéenne cette moto.