MotoGP Round01 Losail/Qatar [21-24 Mars 2014]

[benben]

Les résultats de la FP3 :

1. Aleix Espargaro ESP NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 54.773s
2. Andrea Iannone ITA Pramac Racing (Desmosedici) 1m 55.186s | +0.413s
3. Alvaro Bautista ESP Go&Fun Honda Gresini (RC213V) 1m 55.240s | +0.467s
4. Andrea Dovizioso ITA Ducati Team (Desmosedici) 1m 55.250s | +0.477s
5. Marc Marquez ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.446s | +0.673s
6. Bradley Smith GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 55.474s | +0.701s
7. Jorge Lorenzo ESP Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.495s | +0.722s
8. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 55.676s | +0.903s
9. Valentino Rossi ITA Movistar Yamaha MotoGP (YZR-M1) 1m 55.702s | +0.929s
10. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda Team (RC213V) 1m 55.754s | +0.981s
11. Pol Espargaro ESP Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 55.793s | +1.020s
12. Cal Crutchlow GBR Ducati Team (Desmosedici) 1m 56.013s | +1.240s
13. Nicky Hayden USA Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 56.357s | +1.584s
14. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Forward Yamaha) 1m 56.373s | +1.600s
15. Yonny Hernandez COL Pramac Racing (Desmosedici) 1m 56.633s | +1.860s
16. Hiroshi Aoyama JPN Drive M7 Aspar (RCV1000R) 1m 56.939s | +2.166s
17. Scott Redding GBR Go&Fun Honda Gresini (RCV1000R) 1m 56.997s | +2.224s
18. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing (RCV1000R) 1m 57.345s | +2.572s
19. Broc Parkes AUS Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 57.665s | +2.892s
20. Mike Di Meglio FRA Avintia Racing (Avintia) 1m 58.204s | +3.431s
21. Hector Barbera ESP Avintia Racing (Avintia) 1m 58.219s | +3.446s
22. Michael Laverty GBR Paul Bird Motorsport (PBM-ART) 1m 58.378s | +3.605s
23. Danilo Petrucci ITA IodaRacing Project (ART) 1m 58.651s | +3.878s

Sur les 12 premiers, tout le monde a amélioré en FP3 sauf Pedrosa. Se retrouveront au repêchage Crutchlow et Pol Espargaro. Smith s'est fait une belle envolée au clair de lune.

Vu sur eurosport, au niveau des pneus et d'après ce que j'ai compris, les factory ont le choix entre le hard (flanc rouge) et le medium (flanc noir), et les open entre le medium et le soft (flanc blanc). Les open ont quand même l'avantage d'un pneu plus tendre, mais pas LE pneu extra soft (flanc vert) n'est pas alloué pour ce grand prix.
Dovi, Iannone et Aleix Espargaro ont fait leur chrono en soft.
Lorenzo s'est qualifié dans les 10 vraiment dans les dernières minutes de la séance, Rossi également.

Entre les open et leur pneu (enfin hormis Dovi, Iannone et A. Espargaro, les autres sont quand même à la cave) et ceux qui ont déja roulé ici deux semaines plus tôt, on se retrouve avec un classement plutôt étrange. Et finalement, c'est Bautista qui mène la danse des factory devant Marquez et Smith.

Donc entre ceux qui n'ont pas roulé ici et qui n'ont pas l'avantage pneumatique, c'est Marquez qui s'en sort le mieux.
Je mettrais une piécette sur Marquez et Bautista pour le podium dimanche, et le troisième larron, c'est plutôt ouvert.

[papy mougeot]

Envoyé par benben

Les open ont quand même l'avantage d'un pneu plus tendre, mais pas LE pneu extra soft (flanc vert) n'est pas alloué pour ce grand prix.

Aurait-il tenu toute la longueur du GP?

[fazer72]

bah, je suis bien contente qu'on puisse plus faire de pronostics sur Trajectons