Round15 Motegi/Japon [9-11 Octobre 2015]

[Gaz&Slide]

Envoyé par Indorae

Coucouuuu ! Ben voila, c'est l'occasion de venir vous voir hihihi !!

Ahahah! Dani avait bien besoin de çà pour finir l'année sur une bonne note. Si Pedrosa a été globalement décevant cette année, dès qu'il revient sur un circuit où il est à l'aise (je parlais d'Aragon, Motegi, Sachsenring, Brno dans un récent post), il montre qu'il est encore un fantastique.

Globalement, ce GP a été le reflet de la saison en MotoGP et en Moto2.

Johann a encore été royal: sa science de la course lui permet d'éviter les embuches... un peu comme Vale.

Jorge, course après course, on se dit que le titre est encore possible et course après course, il loupe le coche alors qu'il est globalement un poil plus rapide. Mais le fait d'avoir l'obligation de gratter des points sur Rossi lui fait perdre de vue l'objectif de chaque course: à savoir adopter la meilleure stratégie pour marquer un maximum de points. Là, encore une fois, il donne tout pour créer l'écart sur Rossi en oubliant que 23 tours c'est très long et que le 20ème tour compte autant que le 2ème en matière de temps de course. Être 0.3s plus lent en début de course, c'est toujours mieux si ça permet de ne pas à l'agonie en fin de course (où là, la perte de temps se compte en secondes!

Attention, une nouvelle fois: 18 pts avec tous les rebondissements favorables à Rossi c'est pas si énorme... Une casse, une chute, ... Je pense que si Lorenzo veut encore avoir une chance, il doit arrêter de regarder ce que font les autres et construire son weekend pour faire le meilleur temps de course possible (et non pas le meilleur tour en course). Ça ne sera peut-être pas suffisant mais c'est sa chance...

Pedrosa remonte à la 5ème place du général et peut viser la 4ème... inespéré au vu de sa saison. Et quand on pense que Dovi était un outsider crédible pour le titre après 5-6 courses, il est désormais 7ème!!!

[Pasky]

Génial, super je suis super content !
Dani démontre qu’il est toujours au niveau, et quel niveau !!

Je suis enchanté de ce résultat, et j'espère que tous les détracteurs de Pedrosa,ceux qui prétendent que Dani ne doit son guidon qu’à sa nationalité auront l'honnêteté de reconnaître leur erreur;

Il en va de même pour tous ceux qui se foutent de ma gueule quand je soutiens Barbera

L'enseignement ce cette course est que nous simples spectateurs qui avons des explications, et des théories pour tout, somme bien incapables d'expliquer ce qui est arrivé aujourd'hui au Japon.

Tous les pilotes de pointes sont partis avec le même pneu avant et le même pneu arrière, et on voit au final que Pedrosa enrhume les autres.
Personnellement, cela m'interpelle, pas vous ?
Lorenzo dit qu'il a tapé dans ses pneus en début de course et qu'il s'est donc retrouvé avec un avant très fatigué pour terminer.. je ne comprends pas très bien la situation.... En effet, Lorenzo a tapé davantage dans ses pneus en début de course, alors qu'il y avait pas mal d'eau sur la piste, ce qui abime assez peu les pneus. En revanche, à ce moment là, Pedrosa avec les mêmes conditions et les mêmes pneus, perd du terrain. Ensuite, la piste sèche, et Dani qui attaque comme un fou n'abime pas ses pneus puisqu'il termine avec une très confortable avance..

Si quelqu’un peut m'expliquer je suis preneur

[kikimike]

l'état des pneus a l'arrivée

https://www.facebook.com/GPOnecom/po...34106459936412

[Z1000]

Envoyé par kikimike

l'état des pneus a l'arrivée

https://www.facebook.com/GPOnecom/po...34106459936412

Impressionnant les pneus... et alors quid de Philip Island ou là-bas c'est terrible pour les pneus également.....

Quelle remontée de Pedrosa, à la mi-course, je pensais bien que le classement était bouclé. Mais quel suspense jusqu'à la fin... Bravo à lui.
Rossi profite bien de la remontée de Pedrosa pour revenir sur Lorenzo en difficulté et qui à bien failli perdre gros s'il avait fait 2m de plus dans le sable...

Je suis juste déçu de la déclaration de Lorenzo qui dis ne pas avoir eu de chance... Les conditions ayant été les mêmes pour tout le monde du début à la fin.

Et en quelque sorte, Pedrosa aura avantagé Lorenzo et Rossi chacun leurs tours..... pas de jaloux...

[kikimike]

[QUOTE=Z1000;626831]Impressionnant les pneus... et alors quid de Philip Island ou là-bas c'est terrible pour les pneus également.....

ce ne sera peut être pas avec les pluies

les com de dimanche méca vont dans ce sens (en tout cas pour le remontée car je pense que 50 cm de plus et c'était mort pour JOJO :( )
le panneautage de lorenzo n'indique que le "premier" poursuivant et ça passe de rossi a dani( qui est une bonne seconde plus vite a ce moment) mais on ne lui indique pas que val s'accroche donc je pense qu'il s'est fait une raison pour dani mais a ce moment précis il découvre rossi a 1 seconde

[Z1000]

Mais il me semble qu'à Philip Island ils avaient connu de gros problème de pneus sur le sec aussi avec des pneus qui ne tenaient que quelques tours...

A vérifier....

[Pasky]

Envoyé par Z1000

Mais il me semble qu'à Philip Island ils avaient connu de gros problème de pneus sur le sec aussi avec des pneus qui ne tenaient que quelques tours...
A vérifier....

Pour Phillip Island, c'est en 2013 que les pilotes ne pouvaient faire que 10 tours maxi. La course s'est alors vu réduite à 19 tours (au lieu de 27) avec un changement obligatoire à mi course. C'est durant cette course que Marquez a été discalifié pour ne pas être entré à temps pour le changement.

Pour en revenir à Motegi, ce que je ne pige pas trop est que Pedrosa et Rossi lorsqu'ils remontent sur Lorenzo sont sur une piste séchante et ça, les pneus pluie n'aiment pas du tout. Alors comment/pourquoi les pneus de Lorenzo qui a attaqué fort au début mais sur une piste mouillée (d'où peu de stress pour les pneus pluie) ne lui ont pas permis d'empêcher le retour des autres ...

[Jaya]

Envoyé par Pasky

L'enseignement ce cette course est que nous simples spectateurs qui avons des explications, et des théories pour tout, somme bien incapables d'expliquer ce qui est arrivé aujourd'hui au Japon.

Tous les pilotes de pointes sont partis avec le même pneu avant et le même pneu arrière, et on voit au final que Pedrosa enrhume les autres.
Personnellement, cela m'interpelle, pas vous ?
Lorenzo dit qu'il a tapé dans ses pneus en début de course et qu'il s'est donc retrouvé avec un avant très fatigué pour terminer.. je ne comprends pas très bien la situation.... En effet, Lorenzo a tapé davantage dans ses pneus en début de course, alors qu'il y avait pas mal d'eau sur la piste, ce qui abime assez peu les pneus. En revanche, à ce moment là, Pedrosa avec les mêmes conditions et les mêmes pneus, perd du terrain. Ensuite, la piste sèche, et Dani qui attaque comme un fou n'abime pas ses pneus puisqu'il termine avec une très confortable avance..

Si quelqu’un peut m'expliquer je suis preneur

Je mettrais une piécette sur le fait que Pedrosa est réputé comme le meilleur quand il s'agit de relever sa moto en sortie de virage, et n'est pas le plus incisif sur les freins. Lorenzo, au contraire, est celui qui passe le plus de temps sur l'angle maxi