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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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Par défaut Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016] - 22/05/2016, 15h43

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Envoyé par kikimike Voir le message
Yamaha a eu le temps de changer le moteur de JOJO

pourquoi n'avoir pas anticipé (par sécurité) celui de Val ???

ce moteur si je ne dit pas de con... pouvait encore être utilisé pour des essais ultérieurs non ???
Exactement ce que je me suis dis, dans l'interview d'un gars de Yam, il me semble qu'il a indiqué que comme il n'avait pas eu le temps de savoir pourquoi celui de Lorenzo avait cramé, ils n'ont pas changé celui de Rossi, ou n'ont pas eu le temps.
J'espère pour eux que c'est une question de timing, car sinon ça va remuer dans les brancards.....

Principe de précaution quand même surtout pour une Course de Rossi partant en pôle et en Italie devant un public tout à sa cause.... c'est jouer avec le feu ça....
   
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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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Par défaut Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016] - 22/05/2016, 16h02

C'est la faute à pas de chance. Pourquoi ce moteur de Rossi aurait plus de chance de cassé qu'un autre moteur.
Si par exemple on avait changé le moteur de Rossi et que le nouveau avait cassé, qu'auriez vous dit?
   
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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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Par défaut Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016] - 22/05/2016, 16h05

Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
C'est la faute à pas de chance. Pourquoi ce moteur de Rossi aurait plus de chance de cassé qu'un autre moteur.
Si par exemple on avait changé le moteur de Rossi et que le nouveau avait cassé, qu'auriez vous dit?
Ah ben c'est pas con ça.....
En tout cas c'est vrai que c'est pas de bol et dommage pour le championnat, car avec les 3 à la fin sur le podium (bon Rossi en vainqueur hein.... ) et bien cela aurait été intéressant pour la suite.
Là cela creuse quand même un sacré écart pour Rossi, mais il reste encore bien des courses et cette année risque de réserver encore des surprises....
   
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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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Par défaut Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016] - 22/05/2016, 18h54

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Envoyé par danlos Voir le message
Si par exemple on avait changé le moteur de Rossi et que le nouveau avait cassé, qu'auriez vous dit?
Bah rien , je n'aurai même pas posté

mais je pense que les moteurs ont a peu près le même nombre d'heures et comme le dit Desmo une chute en course chacun, il aurai été judicieux (amha) d'anticiper ce qui c'est passé en course

ils peuvent bien utiliser plusieurs moteurs simultanément non ? a savoir utiliser un (vieux) moteur pour les essais et un autre (plus récent) pour la course


ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants
   
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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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Citation:
Envoyé par kikimike Voir le message

ils peuvent bien utiliser plusieurs moteurs simultanément non ? a savoir utiliser un (vieux) moteur pour les essais et un autre (plus récent) pour la course
Malgré tout, je pense que ces mécanos savent ce qu'ils font. Ce ne sont pas des bricoleurs du dimanche, même s'ils travaillent surtout le WE


Evitez de prendre tout ce que j'écris au premier degré, sinon, vous allez mal me juger

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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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@ 50

dans ce cas là forcement, mon post n'a pu lieu d'être
on en saura certainement plus prochainement

donc lorenzo serait déjà a son 3e moteur sur 7 a un tiers de la saison ?


ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants

Dernière modification par kikimike ; 22/05/2016 à 19h12.
   
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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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Citation:
Envoyé par kikimike Voir le message
@ 50

dans ce cas là forcement, mon post n'a pu lieu d'être
on en saura certainement plus prochainement

donc lorenzo serait déjà a son 3e moteur sur 7 a un tiers de la saison ?
Si je ne dis pas de conneries, tu peux reprendre tes anciens moteurs. Il a pris son 3ème moteur neuf, mais il peut toujours gardé les deux anciens.
   
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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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On n'a pas revu le crash du départ, mais la faute revient à Bautista. Si vous avez suivi le warm up, vous avez vu qu'il a explosé sa moto. Il a donc du faire la course avec la moto numéro 2. Sauf que dans le tour de mise en place, il a senti le frein avant bizarre. Ils ont donc fait des réglages sur la grille. Mais au premier virage du GP, il a le frein avant qui s'est bloqué. Donc chute et il a emmené Baz et Miller...
Pas de chance. Comme quoi, il faut régler les deux motos et pas une seule. Même pendant le warm up, il faut essayer les deux motos.
   
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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
Si je ne dis pas de conneries, tu peux reprendre tes anciens moteurs. Il a pris son 3ème moteur neuf, mais il peut toujours gardé les deux anciens.
ont ils le droit de réparer le moteur cassé ou est il bon pour la poubelle ?


ce n'est pas aux motards mais au gouvernement qu'il faudrait imposer des éléments réfléchissants
   
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Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016]
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Par défaut Re : Round06 Mugello/Italie [20-22 Mai 2016] - 22/05/2016, 19h06

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Envoyé par kikimike Voir le message
Bah rien , je n'aurai même pas posté

mais je pense que les moteurs ont a peu près le même nombre d'heures et comme le dit Desmo une chute en course chacun, il aurai été judicieux (amha) d'anticiper ce qui c'est passé en course

ils peuvent bien utiliser plusieurs moteurs simultanément non ? a savoir utiliser un (vieux) moteur pour les essais et un autre (plus récent) pour la course
Il me semble avoir lu ce matin, mais je ne suis pas sur du tout, que le moteur de Lorenzo était un moteur neuf. Ils ont peut-être décidé de mettre deux moteurs neufs pour cette course (donc monté hier soir/cette nuit).
   
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