Question sur le règlement ou la technologie MotoGP

[Pasky]

Envoyé par danlos

Ce sont des airbags avec des cartouches que l'on peut recharger.

Longtemps que cela existe pour les cavaliers.
Aujourd'hui faut compter 500€ le gilet et 70€ la cartouche de gaz.
Si tu montes à cheval (ou démonte plutôt) comme Lowes ou Pons, ça fait un vrai budget !
A voir ici : https://www.youtube.com/watch?v=EiGZSIwGX_Q

Pour les qualifs, le système actuel est complètement stupide.
Les pilotes ont 45mn seulement par séance, mais perdent à chaque fin de séance un précieux temps pour chasser le chrono afin de se qualifier directement en Q2.
Il ne faudrait pas prendre en compte les chronos de FP1 et FP2, mais seulement ceux de FP3.
Faut dire aussi que ce système de 2 séances qualif est né avec les CRT, afin qu'on les voit un peu à l'écran.

Pour les techniciens Michelin il ne doivent pas les changer tous les 3 ans, car celui du HRC a travaillé avec Gardner et Doohan, dixit Tissier.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Pour les techniciens Michelin il ne doivent pas les changer tous les 3 ans, car celui du HRC a travaillé avec Gardner et Doohan, dixit Tissier.

Oui donc on n'est pas plus avancé

[Bilou]

Envoyé par Pasky

Pour les qualifs, le système actuel est complètement stupide.
Les pilotes ont 45mn seulement par séance, mais perdent à chaque fin de séance un précieux temps pour chasser le chrono afin de se qualifier directement en Q2.
Il ne faudrait pas prendre en compte les chronos de FP1 et FP2, mais seulement ceux de FP3.

Je n'irais pas à dire qu'il est stupide, mais mal adapté pour les pilotes et team qui ont besoin des séances d'essais entières pour bien régler les motos et ceci sans se soucier du chrono .

Mais pour le public, si les FP1 et FP2 ne serviraient plus pour les qualif's, elles seraient moins intéressantes du fait du manque de suspense quant au résultats par rapport aux Q1 et Q2 .

Le meilleur compromis serait effectivement de ne prendre en compte que les chronos de la FP3, il me semble d'ailleurs que c'est le souhait de plusieurs pilotes .