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Re : Tests intersaisons 2018 / 2019
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Par défaut Re : Tests intersaisons 2018 / 2019 - 07/02/2019, 12h54

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Envoyé par danlos Voir le message
Journée 2:
Vinales meilleur chrono, avec quasi 5 dixièmes d'avance sur Rins. Gros chrono de la part de Vinales en 1'58"897.
Derrière c'est bien plus serré avec Miller, Crutchlow, Dovizioso, Rossi qui se tiennent.
Rabat continue de tourner comme un avion et de faire des tours et des tours.
Marquez tourne peu, il arrive à faire un tour, mais pas à enchainer.
Zarco améliore grandement avec un 1'59"9.
Il n'est qu'à 7 dixièmes de Rins qui est 2ème. C'est bon signe.
Quartararo aussi est pas mal, même s'il est 14ème, il est en 2"00'1.

Oliveira est pas mal du tout en 2'00"6. Alors oui c'est loin, mais il s'adapte petit à petit la KTM et Tech3 s'en sort plus ou moins.
Par contre pour Syarhin, ce n'est pas bien bon... Dernier des titulaires en 2'01"8...

Mir aussi souffre un peu de la comparaison avec Rins puisqu'il est 21ème en 2'00"8.

Au final, si on enlève Abraham et Syarhin qui sont plus loin et Vinales qui a creusé un écart devant, on a tous le reste du plateau en 1"4.
Sur un circuit comme Sepang c'est très très peu.
Vinales, en plus de son chrono impressionnant, a fait beaucoup d'essai de matériel je pense. Il a fait un run de 5 tours consécutifs sous les 2' mais aussi d'autres runs avec des rythmes différents (petit 2'00", gros 2'00, petit 2'01). La vitesse, il l'a. La grande question à son sujet, ce n'est qu'à Losail qu'il pourra y répondre. Va t-il reproduire des débuts de course calamiteux? Si c'est le cas, la course au titre sera bien difficile. Rossi lui est assez discret: 8 hier, il est 6 aujourd'hui.

Derrière Vinales, on retrouve les pilotes des 4 grosses marques (Honda, Yamaha, Ducati, Suzuki) dans un mouchoir et dans un ordre différent selon leur ambition dans la journée.

Crutchlow remonte au classement avec le 5ème temps mais comme Marquez hier, il n'a fait qu'un seul tour rapide. Marquez comme hier n'a fait qu'un seul tour rapide et a moitié moins roulé que ses adversaires. Il finira le test de Sepang encore diminué et ce n'est donc pas ici que l'on verra s'il est le grandissime favori de la saison.

Pour la 2ème journée d'afilée, la meilleure Ducati est une satellite. Après Rabat hier (encore 7ème aujourd'hui), c'est Miller (modeste 11ème hier) qui rentre dans le top 3.
Les 2 Ducati officielles ne cherchent pas forcément le chrono. Elles ont toutes les 2 fait une simulation de course découpée en 2 runs de 10 tours: Petrucci a été un poil plus rapide (moins d'1s sur ces 20 tours) que Dovizioso en tournant en moyenne en 2'00"7.

Amélioration très significative pour Zarco qui est pour la 1ère fois meilleur pilote KTM. En plus de la 11ème place, il peut se réjouir de 2 choses: un tour sous la barre symbolique des 2'00" et 4 tours consécutifs entre 2'00"4 et 2'00"7. Sinon, beaucoup de tours en petit 2'01" qui prouvent qu'ils ont trouvé quelques améliorations. Bref, un vrai boost au moment où il en avait besoin.

Si Quartararo n'est pas encore descendu sous les 2'00" pour un 1 gros dixième, il ne démérite pas puisqu'il est quelques centièmes plus rapide que son coéquipier (qui a déjà une année d'expérience du MotoGP).

Iannone est bien remonté et continue sa découverte de l'Aprilia. Ceux pour qui c'est plus dur sont: Syarhin (lointain 25ème et qui doit espèrer que les trouvailles de Zarco l'aideront) et Mir (21ème à 1,9s dont l'apprentissage du MotoGP prendra un peu de temps).
   
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