Round16 Emilie Romagne/Italie [22-24 Octobre 2021]

[Bilou]

Envoyé par danlos

Je pense qu'on est tous d'accord qu'on risque de ne plus revoir le Marquez dominateur comme on a pu le voir certaines saisons. Déjà parce que la concurrence est plus importante, et surtout car de son côté, il a moins de marge, risque d'avoir quelques abandons dans la saison, ou certaines fois terminer seulement 5 ou 6ème alors qu'avant il était toujours sur le podium.
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Oui, Marquez ne dominera sans doute plus comme avant pour les raisons que tu as mentioné .

Mais il jouera sans aucun doute le titre, et il n'y a pas de raison de penser qu'il ne puisse y parvenir , même s'il aura à faire à plus de conccurence qu'avant .

Envoyé par danlos

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Mais quand on voit sa saison, au final avec 6 abandons/absence, il peut terminer 4ème du championnat...

Quand on voit qu'avec 6 abandons il peut finir au pied du top3 final, on peut sans conteste penser qu'avec une condition physique revenue à 100% et une RCV améliorée suivant ses désirs, il jouera effectivement le titre la saison prochaine .

Et ça c'est bon pour le spectacle !

Envoyé par Pasky

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Il a craqué sous la pression tout court !
Il devait gagner ce tee course ainsi que les deux suivantes, et il n'a pas su gérer la pression, le stress, la situation, appelez ça comme vous voulez !

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Il a craqué sous une pression qu'il s'est peut être mis alors qu'il ne l'avait pas !
Quand on a rien à perdre (et lui n'avait rien à perdre à aller à la limite quitte à chuter car le titre était pratiquement hors de portée), il n'y a pas de pression à avoir !

Ce qui n'était pas le cas de Fabio dont une chute aurait pu avoir de graves conséquences pour le titre .
Et face à cela, lui avait sans doute une pression, celle de ne pas commettre absolument d'erreurs... pression qu'il a su parfaitement gérer !

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Il a craqué sous une pression qu'il s'est peut être mis alors qu'il ne l'avait pas !
Quand on a rien à perdre (et lui n'avait rien à perdre à aller à la limite quitte à chuter car le titre était pratiquement hors de portée), il n'y a pas de pression à avoir !

Ce qui n'était pas le cas de Fabio dont une chute aurait pu avoir de graves conséquences pour le titre .

C'est selon moi exactement le contraire.
Bagnaia avait beaucoup à perdre ! Un simple mauvais résultat derrière Quartararo, un résultat devant Quartararo avec seulement une ou deux places d’écart, une chute bête, tout cela le reléguait à la place de vice champion, alors que Quartararo pouvait se permettre avec ses 52 points d'avance deux résultats blancs sans que Bagnaia avec deux victoires pendant ce temps là puisse le dépasser au championnat..

Bagnaia est contraint de gagner, gagner et gagner !
Il n'a pas d'autre option, pas de solution de rechange pas de joker.
Alors que Quarataro et ses 52 points d'avance peut se permettre de rouler à sa main, de gérer, il peut laisser gagner Baignaia sans que cela entame ses chances d'être titré.
Et ça, Bagnaia l'a bien intégré, il doit tout faire pour vaincre, pour monter sur la plus haute marche du podium.
Il ne peut pas se permettre d'être "moyen" ou "médiocre".
Il doit gagner en priant que Quartararo se rate, finisse loin.
Il ne peut pas être passif ou subir ! Il doit être moteur, brillant et faire des courses parfaites.
Tout le contraire de Quartarao qui peut se permettre de ne prendre aucun risque et de terminer entre 5ème et 8ème en ne prenant aucun pari sur les performances de Bagnai.
Alors qui des deux dort le mieux, qui a la pression ?
Qui du chasseur ou du gibier a le plus de stress ?

[criducati]

Envoyé par danlos

Je pense que le pilote est le dernier à décider. Si on lui dit de ne pas prendre tel pneu, mais qu'il le décide, il est grand pour faire le choix.

Maintenant, je ne comprends pas non plus ce choix, comme celui de Miller. Mais bon, Miller c'est pas nouveau qu'il termine par terre...

Oui perso je suis persuadé que c'est le pilote qui a le dernier mot quant au choix du type de gomme à choisir, surtout pour des pilotes de la trempe de Miller ou de Bagnaia. En cas de désaccord on ne peut que le dissuader de son choix.
Effectivement pas mal de chutes pour Miller cette année. (mais moins que Marquez quand même!)

J'ai été surpris par la faute de Bagnaia, pneu dur ou pas. Il maintenait un écart plus ou moins constant sur Marquez.

Envoyé par Pasky

C'est selon moi exactement le contraire.
Bagnaia avait beaucoup à perdre ! Un simple mauvais résultat derrière Quartararo, un résultat devant Quartararo avec seulement une ou deux places d’écart, une chute bête, tout cela le reléguait à la place de vice champion, alors que Quartararo pouvait se permettre avec ses 52 points d'avance deux résultats blancs sans que Bagnaia avec deux victoires pendant ce temps là puisse le dépasser au championnat.....

Je suis d'accord. Si il y en a un des deux qui avait des raisons d'avoir plus la pression que l'autre c'est Bagnaia qui jouait son va-tout.





J'en profite pour revenir à la Moto3.
Masia, lors de son interview d'après course était visiblement mécontent!
Il félicite le team Leopard Racing et non Foggia lui même.
C'est clair qu'il sous entend que s'il n'a fait que 2ème c'était uniquement du à la vitesse de la moto de Foggia.