Round06 Le Mans/France [9-11 Mai 2025]

[Cinquante]

Un grand prix qui fait plaisir aux français.
Comme beaucoup, je suis heureux pour Zarco mais il n’y a bien que le résultat qui m’intéresse. Mais on ne peut pas dire que ce fut passionnant.
Pour ceux qui ne pensent pas comme moi , imaginez qu’à la place de Zarco, ce soit Mir qui ait réalisé le même exploit.

[thizabou]

Envoyé par Cinquante

Un grand prix qui fait plaisir aux français.
Comme beaucoup, je suis heureux pour Zarco mais il n’y a bien que le résultat qui m’intéresse. Mais on ne peut pas dire que ce fut passionnant.
Pour ceux qui ne pensent pas comme moi , imaginez qu’à la place de Zarco, ce soit Mir qui ait réalisé le même exploit.

Entièrement d'accord avec toi , heureusement que c'est Zarco qui a gagné parce que je me suis un peu ennuyé dans ma télé et j'avais des potes à la maison qui pensaient pareil , il s'est pas passé grand chose

[danlos]

C'était bien, c'était même très bien car un truc historique et un français devant.
Mais un gros bordel à suivre. Les speakers étaient complètement perdus, ils ne comprenaient rien. Si tu ne connaissais pas les règles (nouvelles), tu ne captais rien. J'avoue que dans ma tribune, personne n'avait l'air de se rendre compte quand ça changeait de motos, qu'il y avait les pénalités que celui qui était vraiment bien parti c'était Zarco.

Par contre quand le speaker a dit que Zarco était en tête (alors qu'il était déjà 1er depuis un demi tour), ouais ça a explosé.
Gros point négatif les speakers. Par exemple au deuxième tour quand Bagnaia se fait prendre un tour, il pense que c'est Marquez qui a un problème...

C'était bien car dès qu'il passait devant nous le public explosait.
Mais en revanche, même avec un écran géant face à moi, mes petits yeux ne voyaients pas très bien le classement donc c'était difficile de suivre qui était deuxième, troisième ou quatrième au début.

Mais hier c'était vraiment une course d'intelligence. Les pneus pluie étaient la bonne solution, et je n'ai pas compris quand tout le monde est rentré mettre les slicks avant le 1er départ. Il pleuvait depuis 15 bonnes minutes de plus en plus fort, une petite pluie, mais le matin même, en même pas 30 minutes, la Red Bull Rookies Cup avait des gerbes d'eau
Surtout à aucun endroit autour du circuit c'était plus clair.
Donc sur le deuxième départ quand la plupart ont mis les slicks, je me suis dit que c'était une connerie, notamment pour un Fabio, je le voyais faire comme De Puniet-Guintoli en 2007.
Par contre, j'avais plus confiance en Jojo qu'en Randy et Sylvain à l'époque

Dans des conditions comme ça, le seul qui peut prendre le risque en slick, c'est une fois de plus Marquez, les autres c'est plus que du quitte ou double.

J'étais avant la courbe Dunlop, sur le dernier tiers de course, c'était fou la différence entre Zarco et les autres. On sentait que Marquez "coupait" par rapport à Zarco qui était dans son truc.

[Pasky]

Envoyé par thizabou

. je me suis un peu ennuyé dans ma télé et j'avais des potes à la maison qui pensaient pareil , il s'est pas passé grand chose

Il ne s'est pas passé grand chose ?

Perso, je pense que je n'ai jamais assisté à une course avec autant d'animation.

Tout pouvait arriver à n'importe quel moment, le suspens était total et rarement comme hier le top 5 ne pouvait être deviné, y compris à 5 tours de la fin.

On a vu de nombreux dépassements et rarement on a vu M.Marquez malmené comme il l'a été.

Pour moi ce fut un grand prix très animé.

Envoyé par danlos

Mais un gros bordel à suivre.

J'ai pensé au spectateurs sur place, et je me demandais bien ce qu'ils pouvaient comprendre à la course (un peu comme en endurance) et en plus ils prenaient la flotte sur la tronche.

Envoyé par danlos

Les speakers étaient complètement perdus, ils ne comprenaient rien. Si tu ne connaissais pas les règles

C'est évident que les bateleurs de foire embauchés pour mettre l'ambiance (ce qu'ils font très bien) ne sont pas les bonnes personnes dans ce genre de situation.

Mais tu verras en regardant le GP que Rigal ne comprend pas grand chose non plus, sur l'appilcation du règlement, drapeau blanc, changement de moto....

Envoyé par danlos

Mais en revanche, même avec un écran géant face à moi, mes petits yeux ne voyaient pas très bien le classement donc c'était difficile de suivre qui était deuxième, troisième ou quatrième au début.

A la maison, grâce à l'affichage et les icônes des pénalités, c'était relativement clair.

Envoyé par danlos

Mais hier c'était vraiment une course d'intelligence. Les pneus pluie étaient la bonne solution, et je n'ai pas compris quand tout le monde est rentré mettre les slicks avant le 1er départ

Tu veux parler de la deuxième rentrée au stand.
Il devait y avoir des parties plus sèches que d'autres et il y a l'effet de groupe, puis le fameux "pari" que chacun rêve de faire et de réussir.

Ceux qui sont resté en pneus pluies n'ont pas tous été récompensés.

Envoyé par danlos

Par contre, j'avais plus confiance en Jojo qu'en Randy et Sylvain à l'époque

A la décharge de Guinto, il n'avait rien à perdre car c'était déjà un miracle de le voir là.

Envoyé par danlos

Dans des conditions comme ça, le seul qui peut prendre le risque en slick, c'est une fois de plus Marquez, les autres c'est plus que du quitte ou double.

Miller est très fort également dans cet exercice, mais il y a des limites à tout.

On dit souvent qu'il est facile de passer de héros à zéro, et cette fois ça a payé pour Zarco, mais il ne faut pas oublier que cela ne signifie pas que la Honda a progressé.

[fazer72]

Envoyé par danlos

Mais hier c'était vraiment une course d'intelligence. Les pneus pluie étaient la bonne solution, et je n'ai pas compris quand tout le monde est rentré mettre les slicks avant le 1er départ.

oui !!
Zarco a dit que ce n'est pas resté sur ses roues qui lui a généré le plus de stress, mais bien tout ce qui s'est passé avant le départ....
il dit "on m'a dit qu'il va pleuvoir à 99%, on a mis des pneus pluie, je les garde ! mais quand j'ai vu le bordel avec tous les autres pilotes, j'étais un poil stressé de garder ma ligne de conduite"

[danlos]

Après avoir regardé la course en replay, je confirme que ce n'était pas compliqué de savoir qui était en pneus pluie ou slick. Ceux qui étaient sur la grille de départ pour le warm up lap après le sighting lap étaient en pluie. Rigal qui met 6 tours pour s'en apercevoir, ça craint

J'ai une question toute bête, Fabio Quartararo n'a fait qu'un seul long lap avant de chuter. Devra-t-il en faire un deuxième lors du prochain GP?
Car par exemple, si un pilote se prend une pénalité et ne peut pas l'effectuer, il le fait la course suivante (c'est déjà arrivé qu'un pilote qui devait en faire un chute, puis se relève et fait son long lap avant d'abandonner.)
un Darryn Binder s'est péter le bras vendredi mais s'est pris un long lap qu'il devra effectuer à son retour.
Donc logiquement, Quartararo devrait faire un long lap à Silverstone.


Il pleuvait beaucoup plus sur la deuxième partie du circuit que sur la ligne droite. C'était vraiment mouillé au garage vert, chemins aux boeufs... Alors que dans la ligne droite la pluie était assez faible.

Maintenant oui après les 12 premiers tours, il ne s'est pas passé grand chose.
Certains pilotes étaient paumés. Ils étaient en pluie, puis en slicks, puis en pluie.
Un Bastianini a fait plus de long lap que de tours normaux.

Je n'ai pas compris le choix de Bagnaia qui était en pluie, chute, repart dernier et très loin, qui rentre aux box mettre les slicks. Vu que 13 pilotes étaient en slicks, quoi qu'il arrive, autant rester en pneus pluie vu le retard qu'il avait.

Mais cette course était quand même spéciale, Zarco gagne, Nakagami 6ème, Fernandez 7ème et Savadori 9ème

Envoyé par danlos

Je ne vais pas prendre de coup de soleil cette année

Eh bah si!!! J'ai pris un coup de soleil le vendredi!!!


Sinon, plus que la course, les qualifs c'était vraiment fou!! La pole de Quartararo je ne sais pas comment il a fait.
Digne de quand Zarco avait fait la pole je pense

[Pasky]

Envoyé par danlos

Donc logiquement, Quartararo devrait faire un long lap à Silverstone.

Tout à fait,
Et si pour une quelconque raison Quartararo ne devait pas effectué de long lap à Silverstone, il serait interessant de savoi pourquoi.
Mais voilà, personne nulle part n'en parle, parce que personne n'y a pr^té attention.
Il est bien plus intéressant de colporter les rumeurs de Razgatlioglu qui arriverait, de Martin qui quitterait Aprilia que de ce comporter en professionnel...

Envoyé par danlos

Je n'ai pas compris le choix de Bagnaia qui était en pluie, chute, repart dernier et très loin, qui rentre aux box mettre les slicks.

La question est de savoir s'il rentre pour passer en slicks, ou s'il rentre pour changer de moto parce que sa machine chaussée de pneus pluie à souffert de la chute ?

[danlos]

Envoyé par Pasky

La question est de savoir s'il rentre pour passer en slicks, ou s'il rentre pour changer de moto parce que sa machine chaussée de pneus pluie à souffert de la chute ?

Il a mis les slicks car il fait deux arrêts
Il rentre à 14h15'52" et sort à 14h16'21".
Puis il revient en pit lane à 14h23'36" pour sortir à 14h24'21"
A noter la différence entre les deux arrêts. Une fois 29 secondes, l'autre fois 45 secondes.

https://resources.motogp.com/files/r...sification.pdf

On voit aussi ici que Fabio n'a fait qu'un long lap.

[Madmax734]

Envoyé par Pasky

Tout à fait,
Et si pour une quelconque raison Quartararo ne devait pas effectué de long lap à Silverstone, il serait interessant de savoi pourquoi.
Mais voilà, personne nulle part n'en parle, parce que personne n'y a pr^té attention.
Il est bien plus intéressant de colporter les rumeurs de Razgatlioglu qui arriverait, de Martin qui quitterait Aprilia que de ce comporter en professionnel...

Pareil, je ne vois pas Honda (équipe annoncée presque partout) engager un pilote, qui même s'il est très bon en Wsbk, ne connait pas du tout les spécificités de réglages d'un prototype. Ils sont en train d'essayer de mettre la moto au top niveau, pourquoi s'encombrer d'un pilote à former ?
Pour le long lap de Fabio, je n'y avais pas pensé mais c'est vrai qu'il aura obligatoirement cette pénalité.
Aura-t-il le choix de le faire en Sprint ou course longue ?
Logiquement non, alors que ce serait préférable de le faire sur une course de 20 tours.

[F6C]

Bonjour a toute et tous , je voudrait d abord remercier toute l équipe TECH 3

visite du stand et discussions avec les mécas ,et Xleu bien évidemment et ce message est pour lui .

Du bord de piste la course fut complétement folle a ne rien ni comprendre sans commentaire ,mais quel spectacle ,et pour la conclusion victoire de Johann et une superbe marseillaise avec bien sur une petite larme
Et des 5 marseillaise que j ai entendu a Le Mans c est pour moi la plus belle