Round05 Le Mans/France [8-10 mai 2026]

[danlos]

Envoyé par xleu

Maintenant il a mal au pied....

Bon, ça commence à craindre vraiment pour l'ami Marc. Il prend encore très cher sur cette chute. Cela commence à faire beaucoup.
Pour le championnat c'est définitivement mort, maintenant il faudrait qu'il essaie de se retaper correctement quitte à rater plusieurs GP et revenir dans
2 ou 3 mois.
Il fait un tour de folie, comme il est capable de faire en qualif pour mettre une pilule aux autres. Mais en course, on voyait bien qu'il n'était pas le pilote qu'on connait, il n'arrivait pas à passer Mir ou Quartararo, n'arrivait pas à tenter la moindre attaque...

Ce serait dommage que sa carrière se termine sur une blessure à force de trop forcer. J'espère qu'il va réussir à se remettre d'ici la fin de saison pour repartir sur une belle année 2027.


Sinon, je me dis de plus en plus que le favori pour le titre est Martin. Il est quand même très costaud, fait toujours de bons week-end et surtout a déjà joué deux années de suite le championnat, ce qui peut vraiment l'aider.

Bagnaia qui sort de nulle part encore une fois ce week-end

Quartararo fait une grosse course quand même, il fait comme il peut, il est impressionnant.

[Pasky]

Qui a dit qu'en ne partant pas de la première ligne la victoire était impossible, surtout en sprint !?

Un départ parfait pour Martin mais limite pour Quartararo qui a pourtant pris le même chemin, comme quoi avec un peu de réussite parfois ça paye.
Une fois en tête personne n'a été capable de suivre le rythme, pas même Bezzechi.

Bagnaia qui créé la surprise montre tout de même qu la Ducati fonctionne bien, cependant A.Marquez n'a pas montré quoi que ce soit.
Aldeguer semble également en difficulté, on parle de problèmes avec sa jambe, perso je ne suis pas convaincu.

M.Marquez chute là où il aurait rattrapé le coup il y a encore peu et visiblement se fait mal.
Je croyais encore possible qu'il décroche le tire, mais là ça le parait fortement compromis.

Di Giannantonio fait un départ pourri et se retrouve 14e après 4 virages.
Il n'arrive pas à dépasser qui que ce soit, force et termine au sol comme Morbidelli quelques tours plus tard, la VR46 a la poisse.

Les Ktm nous avaient donné espoir mais on voit que c'est très compliqué même pour Acosta qui devance tout juste Quartararo.
Bastianini et Folger à terre, Binder qui prend une seconde au tour, ce n'est pas très encouragent pour la suite.

Les Honda semblent sur la bonne voie, ça se passe mieux, mais il en manque encore un peu en course.
Une fois de plus Zarco tente un pari perdu d'avance, franchement ça en devient ridicule, je me demande pourquoi son staff le laisse faire ce genre de chose encore et encore.
Moreira pas mal, il apprend à chauqe GO.

Pour les Yamaha, c'est compliqué à analyser
Il est évident que Quartararo compense les faiblesses de la machine, mais dans quelle proportion ?
Parce que pour Rins, Miller et Razgatlioglu c'est franchement pas terrible, il naviguent en queue de peloton pourtant avec la même moto.

On a bien vu à plusieurs reprises que la M1 n'a rien à envier à la RCV en moteur et traction lors de la relance.
La Yamaha progresse ce qui nous laisse espérer que la 850cc sera une machine bien née.

[danlos]

Envoyé par Pasky

Qui a dit qu'en ne partant pas de la première ligne la victoire était impossible, surtout en sprint !?

Un départ parfait pour Martin mais limite pour Quartararo qui a pourtant pris le même chemin, comme quoi avec un peu de réussite parfois ça paye.
Une fois en tête personne n'a été capable de suivre le rythme, pas même Bezzechi.

Si tu fais le bon départ et que ça se passe bien au premier virage c'est parfait. Sinon c'est comme Di Giannantonio et bon courage

Envoyé par Pasky

Bagnaia qui créé la surprise montre tout de même qu la Ducati fonctionne bien, cependant A.Marquez n'a pas montré quoi que ce soit.
Aldeguer semble également en difficulté, on parle de problèmes avec sa jambe, perso je ne suis pas convaincu.

Je suis persuadé que cette moto est correcte, mais ce n'est plus celle des dernières années. Ils peuvent (peu importe le pilote) sur certains GP être bien, et le GP suivant être moins bien. Sauf que ce ne sont pas tous les pilotes Ducati qui sont bien en même temps, ou pas bien en même temps.

Envoyé par Pasky

Les Ktm nous avaient donné espoir mais on voit que c'est très compliqué même pour Acosta qui devance tout juste Quartararo.
Bastianini et Folger à terre, Binder qui prend une seconde au tour, ce n'est pas très encouragent pour la suite.

J'ai l'impression qu'un Acosta sera toujours vers cette position, qu'un Bastianini avec une bonne qualif et départ peut faire top 10 sinon non, et que Binder on ne saura jamais avant la course

Envoyé par Pasky

Pour les Yamaha, c'est compliqué à analyser
Il est évident que Quartararo compense les faiblesses de la machine, mais dans quelle proportion ?
Parce que pour Rins, Miller et Razgatlioglu c'est franchement pas terrible, il naviguent en queue de peloton pourtant avec la même moto.

On a bien vu à plusieurs reprises que la M1 n'a rien à envier à la RCV en moteur et traction lors de la relance.
La Yamaha progresse ce qui nous laisse espérer que la 850cc sera une machine bien née.

Comme toujours Quartararo sauve les meubles. On ne sait pas trop ce que vaut cette moto, qui n'est je pense pas si catastrophique que ça.

[Big Horn]

Envoyé par Pasky

Pour les Yamaha, c'est compliqué à analyser
Il est évident que Quartararo compense les faiblesses de la machine, mais dans quelle proportion ?
Parce que pour Rins, Miller et Razgatlioglu c'est franchement pas terrible, il naviguent en queue de peloton pourtant avec la même moto.

Sur ce coup (et après le test de Jerez) Fabio a repris l'aéro avec la pelle à l'avant pour privilégier le feeling du train avant. Et on sait à quel point la confiance sur ce point est déterminante (demandez à Pecco par exemple ) ajoutons à cela son talent à compenser les faiblesses d'une moto (talent partagé avec une poignée de pilotes), et qu'il était manifestement en mission, voila ce qui l'a distingué des autres Yam.
La proportion ? faut être un E.T. pour faire une différence aussi significative avec ses petits camarades.
Ca se voyait qu'il était totalement à l'attaque
Jorge est un pilote explosif, d'accord, mais hier il avait de la nitro au cul , je rigolais en évoquant l'hypothèse qu'il emporte ailleurs une deuxième fois la plaque #1 mais je commence à y croire de plus en plus.

[fazer72]

Bonnes courses à vous à domicile !

A 35 kms du Mans, soleil ! promis je le garde, histoire d'offrir un peu d'avantage à Zarco

[Pasky]

Envoyé par Big Horn

Et on sait à quel point la confiance sur ce point est déterminante (demandez à Pecco par exemple )

Je ne vois pas ce que tu veux dire..

Envoyé par Big Horn

je rigolais en évoquant l'hypothèse qu'il emporte ailleurs une deuxième fois la plaque #1 mais je commence à y croire de plus en plus.

Ce n'est pas impossible du tout, ça serait un record.