Les chaises musicales pour 2027.

[Pasky]

Envoyé par danlos

C'est fou comme en deux ans il est passé d'un top pilote, régulièrement dans le top 5 ou on va dire top 7, à pilote qui a du mal à faire des top 10.

Il a débarqué en 2020 chez Ktm, mais que serait-il arrivé s'il avait fait ses débuts en 2021 à la place de Zarco chez Pramac ou chez LCR à la place de Nakagami ?

[Big Horn]

A vue de pif, le caractère de la KTM a changé et tant qu'il fallait la bousculer pour en extraire de la perf il s'en sortait bien, puis au fil des ans il s'y est moins en moins bien adapté. C'est ce qu'il me semble en tout cas

[Bilou]

Moi aussi j'aime bien ce pilote et j'attendais beaucoup plus de lui sur la KTM après les bons résultats qui l'eu obtenu au guidon de la RC16 .
Mais ses résultats ont commencé à baisser lorsque Acosta est arrivé au guidon de la RC16 et il a je pense mal supporté l'arrivée de la "pépite" Acosta .
Un peu à l'image pour moi de Bagnaia à l'arrivée du meilleur pilote du plateau à ses côtés.
Car le fait que Binder comme Bagnaia ont vécu des saisons difficiles à l'arrivée de pilotes "encombrants" comme le sont Acosta er M.Marquez n'est sans doute pas un hasard...

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Mais ses résultats ont commencé à baisser lorsque Acosta est arrivé au guidon de la RC16 et il a je pense mal supporté l'arrivée de la "pépite" Acosta ..

Je ne pense pas que Binder soit du genre à souffrir de l'arrivée d'un co-équipier au sens psychologique du terme.
J'imagine plutôt que Ktm a écouté Acosta pour le développement dès son arrivée chez Tech3 encore un peu plus l'année suivante et du coup a cessé d'écouter Binder qui doit composer avec la moto développée pour Acosta.

D'ailleurs quand on dit qu'Acosta est le seul à tirer quelque chose de la Ktm tellement il est talentueux sur cette mauvaise machine, est-ce qu'on ne serait pas dans le cas de figure M.Marquez chez Honda ?

Ktm développe peut-être la machine selon les demandes d'Acosta qui se retrouve avec une moto difficile pour lui et inconduisible pour les autres.

[Pasky]

Une demi annonce chez yamaha celle des départs de Rins et Quartararo.
Il va falloir attendre très peu de temps pour savoir officiellement qui va les remplacer.

Où on voit que les communiqués sont faits de bonne langue de bois massive, c'est dans cette phrase : " « Fabio et Alex ont tous deux joué un rôle important dans le projet MotoGP de Yamaha, et nous leur sommes très reconnaissants pour leurs efforts, leur dévouement et leur collaboration au fil des années."



https://www.motogp.com/fr/news/2026/...f-2026/1075601

[danlos]

Envoyé par Pasky

Une demi annonce chez yamaha celle des départs de Rins et Quartararo.
Il va falloir attendre très peu de temps pour savoir officiellement qui va les remplacer.

Où on voit que les communiqués sont faits de bonne langue de bois massive, c'est dans cette phrase : " « Fabio et Alex ont tous deux joué un rôle important dans le projet MotoGP de Yamaha, et nous leur sommes très reconnaissants pour leurs efforts, leur dévouement et leur collaboration au fil des années."



https://www.motogp.com/fr/news/2026/...f-2026/1075601

Yamaha annonce quelque chose demain à 10h. Donc quoi? Juste un nouveau sponsor, ou alors les prochains pilotes?

Mais pour le communiqué, autant tu peux remercier Quartararo car tu as eu au moins 4 belles années et un titre, plus de 10 victoires et 30 podiums, autant Rins il n'aura servi à rien dans le palmarès/histoire de Yam

[Pasky]

Envoyé par danlos

autant Rins il n'aura servi à rien dans le palmarès/histoire de Yam

Rins, selon moi, bien que vainqueur de GP n'est pas un top pilote.
Aucun titre, 8 victoires moto3 en 3 saisons, 4 victoires moto2 en 2 saisons, et 6 victoires en motoGP (ça ne devrait pas augmenter) en 9 saisons la 10e étant en cours.

Son passage chez Honda a été catastrophique et il a été transparent chez Yamaha.

Ce qui m'interroge le plus c'est pourquoi Yamaha l'a signé en 2024 alors qu'il était déjà bien moyen.

Je ne vois pas par quel miracle il aurait un guidon l'année prochaine, y compris en WSBK.
Sa seule possibilité de continuer à piloter est l'endurance ou le championnat bagger

[Bilou]

Envoyé par Pasky

Une demi annonce chez yamaha celle des départs de Rins et Quartararo.
Il va falloir attendre très peu de temps pour savoir officiellement qui va les remplacer.

Où on voit que les communiqués sont faits de bonne langue de bois massive, c'est dans cette phrase : " « Fabio et Alex ont tous deux joué un rôle important dans le projet MotoGP de Yamaha, et nous leur sommes très reconnaissants pour leurs efforts, leur dévouement et leur collaboration au fil des années."



https://www.motogp.com/fr/news/2026/...f-2026/1075601

Oui, c'est d'ailleurs toujours le même refrain quand de nouveaux pilotes arrivent dans un team (tout est beau dans le meilleur des mondes que ce soit les dires des pilotes ou du team ! ) ou quand des pilotes s'en vont ou ne sont pas reconduits ( grands remerciements envers un pilote - ou des pilotes- qui a tant œuvré pour le team...mais tchao quand même , on ne te garde pas !