Round06 Mugello/Italie [31 Mai-2 Juin 2019]

[danlos]

Quelle victoire de Petrucci! Que c'est mérité. Il a déjà fait de nombreux podiums, et pas par hasard et aujourd'hui il joue devant toute la course en menant pendant de nombreux tours, surtout sur la fin. Cette victoire n'est pas le hasard!! Je pense que tout le monde dans le paddock ou dans les fans sont contents pour lui. On sent que c'est un bon mec, toujours à sourire. Pas un parcours des plus communs, mais il est arrivé en CRT sur la pire moto, en progressant petit à petit pour arriver dans une des meilleures équipes du plateau et jouer les podiums régulièrement!!

Marquez fait la bonne opération au classement. Quand même, il n'a pas peur. Car Petrucci et Rins, voir Miller au début jouent un peu moins le championnat que lui, mais il va au combat, touche les autres. Il ne calcule pas. Je pensais que son choix de pneus pouvaient faire la différence, ce n'est pas le cas, mais il marque quand même 20 points.

Dovizioso perd des points sur Marquez mais est là aussi.

Belle perf de Rins après des essais assez mauvais. Il prend toujours de bons départ pour prendre le bon groupe et derrière il arrive à suivre.

Nakagami 5ème, c'est très bon pour lui, meilleure perf en carrière! Et c'est mérité, il fait un bon début de saison

Vinales, que dire, le jour où il prendra de bons départs, il pourra viser mieux.

Pirro fait une grosse fin de course! Dommage de ne pas l'avoir vu en début de course dans le bon groupe.

Crutchlow a souffert.

Pol fait encore une très belle course, notamment sur la fin, il ne perd pas de temps. Il arrive toujours à s'en sortir contrairement à ses compères de KTM.

Quartararo se rate complètement. Départ plus que moyen où il se gêne avec Morbidelli (il n'a jamais été bon sur les départs) puis course où on sent qu'il force au début pour rester derrière Nakagami. Puis il pète complètement. Dommage... Mais il apprend, c'est toujours 6 points pour le championnat. Mais déception après les essais qu'il a fait (et pas seulement les qualifs). On va dire que c'est la faute de Michelin! Michelin démission!

Zarco, c'est la grosse cata. Autant jusqu'à présent je me disais qu'il pouvait s'en sortir, autant aujourd'hui, prendre un pneu soft arrière (le seul à avoir fait ça), ça montre qu'il est perdu complet. Même si tu ne sais pas trop quoi prendre, tu regardes les autres... Là il explose complètement sur la fin de course ce qui n'est pas une surprise. Il roulait plus de 3 secondes plus lentement... Il prend 12 secondes par Abraham et Oliveira.

Rossi, la grosse cata, jamais dans le coup. Autant avant avec des essais moyens, ça pouvait passer, autant aujourd'hui on a 15 pilotes qui peuvent jouer le top 10 sans problème et être proche des meilleurs.
Je pense que ça lui a mis un coup sur la tête. Et il faut arrêter de dire que c'est la Yamaha...

Morbidelli encore par terre. C'est comme les Pramac. Le pauvre Bagnaia n'a quasiment pas terminé une course cette année... Dommage car il jouait devant pour la première fois.
Miller a tout perdu. Il pouvait viser le podium même si quand il chute il forçait comme un dingue et donc la chute est logique. Mais il perd surtout la place chez Ducati l'an prochain. Je ne serais pas surpris d'apprendre que Petrucci a prolongé lors de la prochaine course

[papy mougeot]

Envoyé par danlos

Zarco, c'est la grosse cata. Autant jusqu'à présent je me disais qu'il pouvait s'en sortir, autant aujourd'hui, prendre un pneu soft arrière (le seul à avoir fait ça), ça montre qu'il est perdu complet. Même si tu ne sais pas trop quoi prendre, tu regardes les autres...

Ben il cherche, des fois que...

Envoyé par danlos

Le pauvre Bagnaia n'a quasiment pas terminé une course cette année...

Bon, j'vais la faire, tant pis, des fois que ça fasse remonter de vieux souvenirs d'enfance aux anciens... on ne peut pas dire: "y'a bon bagnaia", ou encore: "il est chocolat".

[papy mougeot]

Envoyé par danlos

Zarco, c'est la grosse cata. Autant jusqu'à présent je me disais qu'il pouvait s'en sortir, autant aujourd'hui, prendre un pneu soft arrière (le seul à avoir fait ça), ça montre qu'il est perdu complet. Même si tu ne sais pas trop quoi prendre, tu regardes les autres...

Il savait très bien ce qu'il faisait en entendant ce qu'il en dit sur la grille, il voulait se faire plaisir avant tout, prendre des places dans les premiers tours et tenter de garder le rythme le plus longtemps possible, après...
Vu l'état d'esprit qu'il a en ce moment je le comprends très bien et j'aurais fait pareil.

J'ai pas encore vu la course.

[darkkakashi]

Je serais Rossi, pour avoir le cœur net de savoir si je suis finis ou non, je ferais une dernière pige chez ducat ou chez Suzuki

Après les égos des deux côtés font que ça me parait impossible

Dans tous les cas Yamaha c est compliqué, sur un tour en essais/qualif ils font illusions, mais sur circuits conditions glissantes et chaudes (ie non resurface comme jerez) en course il n y a plus personne

D ailleurs Lin Jarvis est devenu quoi ?

D ailleurs, même si c est trop tard, Rossi aurait dû prendre une equipe d ingénieurs/chefs mécano plus jeunes, il est déjà certainement trop vieux, alors s entourés d autres mecs encore plus âgés...je sais pas

Franchement son crew ça ressemble de plus en plus au match ou y avait Wenger contre Zizou et Deschamps, des schnocks

[xAlex17x]

Très content pour Petrux. Il fait partie des pilotes qui font l'unanimité dans le paddock de part son caractère et son attitude toujours fair-play.
Ceci étant fait, on va voir maintenant si Dovi va supporter de voir Petrucci commencer a performer, car si Petrux est régulier dans ses resultats en course, Dovi peut avoir du souci, car il a déjà beaucoup (trop) a faire avec Marquez mais si son coéquipier bataille a chaque course aux avants postes il risque de retomber dans ses travers comme lorsque Lorenzo a réussi a commencer a gagner avec la Ducati l'an dernier (d'ailleurs c'etait au Mugello tiens donc).

Ça semble être encore un point faible chez Dovi, il a du mal à gérer le fait d'avoir quelqu'un qui performe de l'autre côté du stand, donc wait and see, mais déjà impatient d'être a Barcelone sur une autre piste favorable a la Ducati (tiens donc bis)....

[Pasky]

Envoyé par danlos

Ce qu'a montré Quartararo aujourd'hui, c'est du très haut niveau.
Aujourd'hui, il est avec Marquez le pilote le plus régulier du MotoGP. Il ne se rate jamais dans une séance.

Alors je te l'accorde, c'est toujours facile après coup, mais Quartarao ne se rate pas en essai, est régulier, ne chute pas on est d'accord, mais en course, il semble malgré tout que se dessine un problème. On en est au 6ème GP, et il ne sait toujours pas prendre les départs, un peu comme Vinales. La seule course où il prt bien il a cassé son sélecteur.

Envoyé par danlos

Zarco, c'est la grosse cata[....]prendre un pneu soft arrière (le seul à avoir fait ça), ça montre qu'il est perdu complet.

Et surtout qu'il est mal conseillé, mal entouré et absolument pas réceptif comme détaché de la réalité; Jean Michel Bayle n'apporte donc absolument rien, voir aggrave les choses, en laissant Zarco faire une telle connerie

Envoyé par Gaz&Slide

Sans moteur dans la ligne droite, impossible de lutter. Pas étonnant donc que Ducati ait matté la Honda de Marquez...

Alors si, justement c'est étonnant, enfin moi ça m'a étonné, car si tu regardes les essais et la course en pensant "accélération", il ressort sur les imags que la Honda est mieux que la Ducati, le moteur est incroyable !

Quand à Petrucci, belle course, intelligente et couillue ! En revanche, la tronche qu'il a tiré une fois arrivé est un triste spectacle. Le pilote vient de remporter a première victoire en motoGP, et se comporte en chien battu.
Il sait qu'il vient de faire une connerie, le regrette déjà, et tremble que cela ait l'effet inverse de ce qu'il escomptait au moment où il prend la décision de rester devant.
Et, assez naïvement il le déclare clairement, expliquant qu'il voulait gagner pour démontrer qu'il en était capable et que maintenant il va courir "pour nous". Comprendre pour Ducati et plus précisément pour Dovizioso.
J'ai même cru qu'il allait pleurer de chagrin de la connerie faite, pas d'émotion.

J'ai été aussi très impressionné par Rins et sa Suzuki. Ces derniers seraient bien inspirés de s'assurer sa collaboration à long terme, sans quoi il va partir à la concurrence, comme Vinales avant lui.

Je pense que l'on peut décerner pour ce week-end, la palme de la bonne blague à Dovi qui trouve le dépassement de Petrucci "agressif".

[danlos]

Envoyé par Pasky

Alors je te l'accorde, c'est toujours facile après coup, mais Quartarao ne se rate pas en essai, est régulier, ne chute pas on est d'accord, mais en course, il semble malgré tout que se dessine un problème. On en est au 6ème GP, et il ne sait toujours pas prendre les départs, un peu comme Vinales. La seule course où il prt bien il a cassé son sélecteur.

Vinales ça fait trois ans que ça dure et il est tout le temps là
Morbidelli aussi a foiré son départ. Rossi n'a pas gagné de position. Bref, les Yamaha ne savent pas prendre un départ.
Après je l'ai toujours dit, mais Quartararo quand il y a de la grosse baston, il n'a jamais été très fort. C'est sur qu'il doit s'améliorer là dessus. Mais en moto3 et moto2, il ne prenait pas de bons départs non plus.
Un Zarco pendant des années a été comme ça, même si en MotoGP il s'est bien amélioré.

Envoyé par Pasky

Et surtout qu'il est mal conseillé, mal entouré et absolument pas réceptif comme détaché de la réalité; Jean Michel Bayle n'apporte donc absolument rien, voir aggrave les choses, en laissant Zarco faire une telle connerie!

Je ne connais rien dans les pneus, mais tout de suite, quand tu vois que la plupart des pilotes hésitaient entre medium et hard, comment tu peux avoir l'idée de prendre un soft? Tu te doutes bien que ça ne tiendra pas la route. Alors est-ce qu'il n'a pas voulu prendre le soft pour faire un bon début de course, se montrer un peu, même s'il savait qu'il allait reculer au classement sur la fin de course? Juste pour se dire "J'ai été les 5 premiers tours vers la 10ème place"?
Aujourd'hui j'ai l'impression que Zarco se retrouve dans un milieu qu'il ne connait pas, comme le mec qui arrive dans un pays où il ne connait rien, ne parle pas la langue, et qui n'était jamais sorti de chez lui.
Si demain tu m'envoies au fin fond de la pampa argentine avec les cow boy, je serais perdu. Bah j'ai l'impression que c'est Zarco!

[temium62]

Salut
Je me suis fait également la même réflexion que toi Pasky au sujet de la Honda... contrairement aux années précédentes là c etait incroyable en ligne droite comment elle damait le pion à tout le monde...y a qu à voir le dernier tour....incroyable...

Quand à Fabio quel dommage ce départ raté mais laissons lui in peu de temps. Il marque les esprits, c est tout bon. Et il ne chute pas !

S agissant de Johann...les mots me manquent...je me demande sincèrement s'il ne nous fait pas 1 dépression... le mec semble au bout du rouleau...je ne vois pas de solution...je le répète, sa chute en qualif est très démonstrative...

[Pierre Kirool]

Petrucci n’a pas du tout tiré la tronche.

Il a réalisé un rêve. Rêve qu’il a longtemps cru inaccessible et qu’il a bien failli abandonner à plusieurs reprises au cours de sa carrière ne se croyant pas assez bon pour remporter une course en MotoGP.

Il a travaillé dur cet hiver, à déménagé, changé énormément ses habitudes pour se donner cette chance. Dovi l’a soutenu et aidé pour y parvenir.

L’objectif pour lui fixé par Ducati cette saison c’était une victoire dans l’année. Il l’a atteint. Personne ne va lui reprocher.

L’autre objectif de la marque c’est le championnat pilote et constructeur. Constructeur c’est bien parti.

Pilote c’est pour Dovi et maintenant Petrux va encore plus l’aider si c’est possible. Donc essayer de faire la misère à Marquez et Rins a chaque course mais peut être plus tenter un dépassement comme il a fait dans le dernier tour à Dovi au Mugello

[temium62]

J ai également trouvé Petrux très ému et pas du tout emmerdé par sa victoire, lol
Y a qu a voir la caméra embarquée au passage de la ligne !!!