Test MotoGP inter saison 2010-2011

[loicalex]

Envoyé par danlos

Finalement Edwards est plutot rapide, il n'est pas loin des 2 officielles. Après c'est vrai que Crutchlow est bien décroché par rapport à Edwards mais ça ne me surprend pas tellement, déjà en WSBK il ne s'était pas adapté tout de suite.

Crutchlow a été bien malade lui aussi à Sepang & en plus il a passé une 2eme journée cauchemardesque, malade plus pas pris la bonne direction en settings.


Cal finirait le championnat devant Edwards que j'en serais pas étonné... Ce serait de la folie de juger sa saison dès maintenant. & Je sais que tu le sais Danlos

[Xor]

Envoyé par valentinette76

C est bien ce que je disai, on s en fou qu'il ai pas la meme du moment qu'ils ont celles qui leur convien...

euh... tu n'as pas à dire "on s'en fout", mais plutot que TU t'en fous, il y a plein de gens que la technique intéresse ici et je ne vois pas pourquoi ils ne pourraient pas continuer à en parler...

J'ai l'impression que le "t" ne marche pas bien sur ton clavier...

[valentinette76]

Envoyé par Xor

euh... tu n'as pas à dire "on s'en fout", mais plutot que TU t'en fous, il y a plein de gens que la technique intéresse ici et je ne vois pas pourquoi ils ne pourraient pas continuer à en parler...

J'ai l'impression que le "t" ne marche pas bien sur ton clavier...

Excuse mais tu as mal compris ma demarche je dis pas que je me fou ou que les autres devrais s en foutre de la techniques au contraire meme si je ne m y connai pas tres bien je demande qu'a apprendre mais c etait pour dire que si dovi n utilise pas la meme que les autres c est peut etre qu'il la choisi et qu'il ne pourai pas prendre comme excuse le fait de pas avoir le meme materiel ou qu'il n est pas forcement desavantager par rapport aux autres,....et que ces perf ne son peut etre pas forcement du a la difference de fourche mais du niveau du pilote......

[chrisgaz]

mon avis est que les tops teams ne disent pas tout. On ne connait pas les parametres des essais, pneus dur ou tendre, reservoir pleins ou vides... voir meme peut etre un peu de brides en puissances, histoire de ne pas trop montrer la possibilité d envoyer grave lors des GPs. Pour certain teams, les officiels surtout, ils en arrivent presque au comportement des essais de F1, ou personne (exterieur au team meme) n est capable de dire ou faire des comparaisons. Effctivement, les hondas ont travaillé tres fort, leur démarche de l année derniere ou ils ont embauchés certains ingenieurs de la concurence (certains de chez yam, et d autres de ducati il me semble) commencent peut etre a payer. De plus, je pense qu ils en ont marre de se faire taxer le titre depuis un moment. Mais pour Yamaha, je pense qu ils n ont pas tout montrer, et se sont contenter d engrenger des données.... pas trop inquiet pour les Yam boys... par contre chez Ducati, c est la soupe a la grimasse, tous les pilotes, officiels et privé se pleignent du meme probleme... elle ne tourne pas.... du moins, les pilotes n arrivent pas a adapter leur style pour la faire tourner, car Stoner lui, il arrivait a la faire tourner dans les virages, la technique, c est d arriver a bloc, et en vrac... ca va etre dur pour les ducat'boys...

[Texas Terror]

Sur gpone il y avait un article intéressant sur les simulations de course de Pedrosa,Stoner et Lorenzo :

http://www.gpone.com/index.php/en/ne...-long-run.html

Par contre chez moi la feuille de Pedrosa ne s'affiche pas .

Lorenzo :





Stoner :



Le 2'07 de Stoner lap36,soit une erreur ou un pilote plus lent sur la piste,en condition de course donc reservoir plein et pneu dur oblige en Malaysie...

[Jaya]

Envoyé par Texas Terror

Sur gpone il y avait un article intéressant sur les simulations de course de Pedrosa,Stoner et Lorenzo :

http://www.gpone.com/index.php/en/ne...-long-run.html

Par contre chez moi la feuille de Pedrosa ne s'affiche pas .

Lorenzo :





Stoner :



Le 2'07 de Stoner lap36,soit une erreur ou un pilote plus lent sur la piste,en condition de course donc reservoir plein et pneu dur oblige en Malaysie...

L'écart entre les deux pilotes est certes moins conséquent que sur le classement final, mais il est non négligeable (Stoner est en petits 2:01, Lorenzo est à peine en dessous des 2:02). Et 5-6 dixièmes au tour * une vingtaine de tours, ça fait un sacré gouffre.

Maintenant on ne connait pas la config des machines lors de cette simulation de course, nous ne pouvons donc trop nous avancer...

Dommage qu'il manque celle de Dani...

[xleu]

Julien a vraiment vécu un enfer... Spies m'aussi fait des "coups"... ce mec fait tout ce qu'il faut pour qu'on le déteste et il y arrive bien... il a autant de talent qu'il est asocial...

[xabicorsica]

Un mécano de chez vous (ce même Julien??) en avait déjà parlé il y a plusieurs semaines, toujours sur MJ.
T 'as pas quelques anecdotes, Xleu, pour qu'on se rende bien compte?? T'en as trop dit là!!...

[danlos]

Prochaine interview: "travailler avec Mike et Bradley c'est autre chose que De Rosa, les motos arrivent entières au stand"

[Jaya]

Envoyé par danlos

Prochaine interview: "travailler avec Mike et Bradley c'est autre chose que De Rosa, les motos arrivent entières au stand"

En même temps il savait qu'il n'était que de passage chez Tech3, il n'allait quand même pas chercher à apprendre les prénoms de ses mécanos