Transfert Moto GP - 2010

[edwards45]

Envoyé par ca_roule

Juste une interogation....
Aspar martinez annonce Barbera dans sion team motgp en 2010 sur la ducati...
Dès lundi il comencera à dse familiariser avec sa ducati enfaisant rouler: Mattia Pasini!!!

Qu'est ce que c'est que ce bordel, pourquoi ne pas faire rouler Barbera, ou bien alors pourquoi pas Gibernau qui la connait et est au chomage, mais Pasini je vois vraiment pas l'interet!

Petit cadeau de Suppo à ce pilote d'après Sportbikes


Pour revenir au team Scot, on peut peut-être penser qu'avec le budget de Tamalsci, en 2010 on aura 2 motos avec l'aide de Honda pour mettre Aoyama?
Je verrais quand même plutôt Aoyama en moto2 l'année prochaine.

[Red Bull]

Premièrement, c'était une promesse de Livio Suppo.
Mais surtout, Pasini coure avec un handicap : son bras droit ne bouge plus comme il devrait suite à une chute en motocross il y a des années. Et Mattia se demande si cela peut l'empêcher de rouler dans le futur en MotoGP. Ce test est peut-être l'occasion de le savoir.

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=4977

[ca_roule]

Envoyé par Red Bull

Premièrement, c'était une promesse de Livio Suppo.
Mais surtout, Pasini coure avec un handicap : son bras droit ne bouge plus comme il devrait suite à une chute en motocross il y a des années. Et Mattia se demande si cela peut l'empêcher de rouler dans le futur en MotoGP. Ce test est peut-être l'occasion de le savoir.

http://www.gpone.com/news/News.asp?NNews=4977

Je savais pour son bras, donc OK pour cette explication, mais ça veut aussi sans doute dire qu'il cherche un guidon...
n'empèche que pour moi il aurait été plus logique que Barbera s'y essaye...

[JIJI69]

Envoyé par ca_roule

...n'empèche que pour moi il aurait été plus logique que Barbera s'y essaye...

Ben ouais, mais pour cette saison il bosse pour un autre constructeur. Donc : pas question qu'il grimpe sur la Desmo avant la fin de son contrat...

[ced29]

Envoyé par webamanu

Oui bin avec tout le respect que je doit a Capirossi, je pense qu'il devrait faire autres chose et laisser la place aux jeunes pilotes, parce que sinon il n'y aura jamais de relève.

A mon avis, Capi sur une Yam ou une Honda se battrait régulièrement ds le top 5. Et pourrait p-e disputer la victoire sur certains circuit comme Motegi.
C'est pas pour rien que Suzuki ne le lache pas.

Quant à le remplacer par un jeune, il y en a plusieurs, en MotoGP à l'heure actuelle, qui ne vont pas + vite que lui.

Peu importe l'âge du pilote. L'important c'est sa vélocité.

[GéantVert]

Tout le monde semble dire l'arret du team Hayate, et je pense aussi la même chose.
Mais cet après-midi, j'ai entendu sur eurosport, un mécano de Hayate dire que Marco devait vite rentrer au stand pour essayer un nouveau chassis.
Et moi qui pensais la moto gelée pour la saison depuis fin Avril .

[ced29]

Bon ben apparemment c'est confirmé, il faudra dorénavant appeler l'équipe Grésini le Marco Team.
Je suis super content (non je ne vomirai pas ) pour Melandri

Source MCN

Edit : Arf, grillé sur la ligne par pechos

[Gaz&Slide]

Çà nous permet de refaire un point sur le plateau 2010. En général, les contrat se décantent après la trêve estivale et actuellement, on n'a pas tant de certitudes que cela...

Les pilotes qui sont sûrs d'être sur la grille MotoGP ne sont pas si nombreux que çà (8 pilotes):
Rossi (Yamaha FIAT)
Lorenzo (Yamaha FIAT ou Honda Repsol, rumeurs Ducati Marlboro)
Pedrosa (Honda Repsol ou Yamaha FIAT)
Dovizioso (Honda Repsol)
Stoner (Ducati Marlboro)
Melandri (Gresini)
Simoncelli (Gresini)
Bautista (Suzuki)

Parmi ceux qui devraient rester en MotoGP (4):
Edwards
DePuniet (LCR ou Tech3)
Kallio
Hayden (malgré sa saison avec l'indomptable Ducati)

Ceux qui sont sur la sellette (7):
Vermeulen (WSBK?)
Capirossi (une nouvelle année avec Suzuki ou retraite?)
DeAngelis
Toseland
Elias
Canepa
Talmacsi

Ceux qui pourraient venir des autres catégories (>> moto rookie) (5):
Spies (Tech3, LCR, Suzuki?)
Lüthi (contacts avec Honda)
Aoyama (Honda?)
Pasini (Honda?)

[brice4571]

Capirossi ne doit pas rester chez suzuki ?
J'ai jamais entendu parler de pasini chez honda j'ai du en louper un bout .Mais si ses test a brno son concluent pourquoi pas.

[Pasky]

[quote=Gaz&Slide;341253]Çà nous permet de refaire un point sur le plateau 2010. En général, les contrat se décantent après la trêve estivale et actuellement, on n'a pas tant de certitudes que cela...

Les pilotes qui sont sûrs d'être sur la grille MotoGP ne sont pas si nombreux que çà (8 pilotes):Selon moi tu oublies Kallio, RdP, Hayden et reste à voir pour Stoner....
Rossi (Yamaha FIAT)
Lorenzo (Yamaha FIAT et nulle part ailleurs
Pedrosa (Honda Repsol et nulle part ailleurs
Dovizioso (Honda Repsol)
Melandri (Gresini)
Simoncelli (Gresini)
Bautista (Suzuki)

Parmi ceux qui devraient rester en MotoGP (4):
Edwards si Tech3 ne prends pas Hayden..


Ceux qui sont sur la sellette (7):
Vermeulen (WSBK?) si tous ceux ci dessous s'en vont, il aura un guidon en GP
Capirossi (une nouvelle année avec Suzuki ou retraite?)
DeAngelis
Toseland
Elias a une chance chez Aspar.
Canepa
Talmacsi va rester chez Scot, c'est lui qui paye