|
Re : Moto2 Round03 Le Mans/France [21/05 - 23/05] -
25/05/2010, 12h13
Pour ceux que ça intéresse, une news du site de Siméon (donc pas forcément objectif) qui explique sa course et donc sa chute :
Auteur d’un excellent départ, en 7ème position à l’entame du 7ème
tour, Xavier Siméon n’a pu éviter la chute, contraint à un freinage en
pleine courbe pour éviter un pilote en position délicate. Légèrement
blessé, le pilote belge est bien entendu déçu mais rassuré quant à ses
possibilités pour les courses à venir.
Il fait plein soleil dans la Sarthe, le ciel est toujours d’un splendide
bleu comme depuis le début de ce week-end et la température atteint
28°, de quoi inciter un public nombreux à venir profiter du spectacle.
« Il y a plus de 80.000 spectateurs » explique le responsable de la salle
de presse en montrant les tribunes entièrement remplies.
Qualifié sur la 3ème ligne en 11ème position, Xavier Siméon réussit un
excellent départ, au coude à coude avec entre autres le Français
Cluzel, particulièrement motivé sur son circuit national.
La meute des concurrents avale la ligne des stands et remonte vers la
courbe Dunlop qui est déjà le théâtre d’un accrochage au cœur du
peloton lors de ce premier passage.
A l’issue du 2er tour, Xavier est 8ème derrière – dans l’ordre – Debon,
Elias, Noyes, Nieto, Cluzel, Takahashi et Corsi. Alors qu’il se retrouve
très vite en bagarre avec un Iannone disposant à l’évidence d’une
moto particulièrement rapide, le classement subit de multiples
bouleversements. Un drive trough est imposé à Debon pour départ
anticipé.
Les chutes seront également nombreuses durant cette épreuve :
Takahashi, Noyes, Pons, De Angelis, De Rosa, Pasini, Tomizawa…..
Confondant vitesse et précipitation, Jules Cluzel chutait dans la
chicane Dunlop à l’entame du 7ème tour alors qu’il venait quelques
instants plus tôt de ravir la tête de la course à Toni Elias.
Le jeune français contraignait Fonsi Nieto – autre sociétaire du team
Holiday Gym – à partir à la faute. Et Xavier Siméon dans le sillage
immédiat de Nieto était alors contraint à son tour d’empoigner les
freins en pleine courbe et à fonds de 6ème pour éviter de percuter son
coéquipier! La chute était inévitable.
Si Nieto pouvait reprendre la piste pour finir l’épreuve à une méritoire
8ème place, Cluzel était quitte d’un retour à pieds tandis que Siméon
était lui dirigé vers l’antenne chirurgicale pour une petite mais
douloureuses intervention sur un coude déjà récemment suturé,
stigmates d’une récente chute en Espagne, et cette fois-ci bien
ouvert.
« J’étais 7ème, la moto fonctionnait vraiment bien, je suis éliminé sur
un fait de course » explique dépité Xavier
« Je pense sincèrement que j’aurais pu finir dans le top 10, peut-être
même dans le top 5 ......
En tout cas, j‘ai le bon niveau. Je me suis senti plus à l’aise en course
qu’aux essais, même si ça chahute beaucoup dans le peloton. » Au
sein du team, même si une légitime déception était perceptible, c’est
surtout le niveau de compétitivité de Xavier qui est retenu.
« On peut améliorer pas mal de petites choses sur la moto. Un week-
end de course n’est pas le moment idéal pour faire du développement,
nous n’avons pas encore exploré toutes possibilités de la moto, on ne
peut que progresser à ce niveau là » résumait sobrement Christian
Kaye interrogé sur le potentiel de la moto de Xavier.
Prochaine étape : le 6 juin pour le Grand Prix d’Italie à Mugello. Nul
doute que Xavier aura là l’occasion de concrétiser tous les efforts
déployés ces derniers mois pour être compétitif en Moto 2.
Pour paraphraser une expression courante en ces temps de crise, on
parlera d’un juste retour sur investissement !
|