Test MotoGP inter saison 2010-2011

[moumou31]

Envoyé par manu94600

Personne ne cherche le chrono mais ils enchaînent les tours afin d'apporter des informations.

Perso, je crois que Rossi sera le grand favori en 2012 avec une Ducati taillée pour lui et un retour d'une plus grosse cylindrée, lui qui est un pilote grand et physique s'en sortira mieux que Lorenzo, Stoner ou Pedrosa.

D'ailleurs je pense que Pedrosa et Stoner doivent appréhender ce retour des 1000 cm cubes en 2012 avec ces motos taillées pour grands gabarits.

D'ailleurs il ne faut pas être étonné qu'Hayden ait été champion en 2006 car lui aussi est un pilote très physique.

J'ai l'impression qu'avec les 800, on a bouffé du petit gabarit ces dernières années, avec le retour des 1000, peut-être qu'on va assister au retour des "hommes forts".

[Stoner27]

Comme beaucoup ici, je salue la performance de Casey Stoner!
je pensais bien qu'il serait rapide sur la Honda, mais aussi rapide quand même pas! Ce pilote a vraiment un don pour s'adapter et être d'emblée rapide. Il souligne la qualité du train avant de sa Honda, chose qui l'a perturbé tout au long de la saison sur la Ducati. Et on sait qu'un Stoner un confiance sera très dangereux.
Je suis curieux de savoir comment ils vont axer leur développement chez Honda, car clairement le style de Stoner et de Pedrosa sont aux antipodes l'un de l'autre. Mais force est de constater que pour le moment, le fait d'avoir tout miser sur Pedrosa n'a pas encore porté ses fruit (je parle ici au niveau du titre de champion du monde).
Je parle en moindre mesure de Dovisioso, car je pense qu'il aura du mal à rivaliser avec ses deux coéquipiers.
Sans oublier Simoncelli, qui semble gagner en vitesse et qui à mon avis sera plus rapide que Dovi l'an prochain, mais il faudra voir sur la durée d'un championnat.

Je vais surement pas me faire des amis, mais je suis quelque peu ravi que Rossi soit un peu en retrait et je dois dire que je m'y attendais un peu. Cela montre à certains sceptiques qu'il ne suffisait pas de monter sur la Ducati pour être rapide et que c'était bien Stoner qui faisait la différence pour faire gagner cette machine. Il n'y a rien à faire, cette Ducati est très particulière et ne se dompte pas du jour au lendemain même pour quelqu'un du talent de Rossi. D'ailleurs Periozi s'est clairement déclaré déçu de ces tests car je suis certain que dans son fort intérieur il pensait voir Rossi un peu plus vers le haut de la feuille des temps. N'oublions pas que la Ducati a gagné cette année! Mais bon ce n'est que la première prise de contact, il n'a certainement pas cherché à claqué le chrono (quoique il aurait surement bien aimé enfoncé le clou directement) Rossi a donné des tonnes d'info et aura clairement identifié ce qu'il faut améliorer. Aux ingénieurs de Ducati maintenant à transformer la GP11 pour la mettre aux normes de Rossi. Ce ne sera pas facile, mais ils y arriveront certainement, même si je pense que ce sera vraiment en 2012 que le couple Rossi - Ducati aura sa pleine mesure, car la ils la construiront de A à Z selon les directives de Rossi, alors que la GP11 est une évolution basée sur les développement de Stoner !


Spies n'a pas déçu pour ses débuts sur la Yam Factory. il a certainement du se rendre compte que la Factory avait quand même un petit plus par rapport au team Tech3, même si les motos sont très proches. Après avoir engrangé de l'expérience cette année en apprenant les circuits, il sera un prétendant sérieux à la victoire l'an prochain.

[FRANCESCO]

Envoyé par Mr Ducati

Comme beaucoup ici, je salue la performance de Casey Stoner!
je pensais bien qu'il serait rapide sur la Honda, mais aussi rapide quand même pas! Ce pilote a vraiment un don pour s'adapter et être d'emblée rapide. Il souligne la qualité du train avant de sa Honda, chose qui l'a perturbé tout au long de la saison sur la Ducati. Et on sait qu'un Stoner un confiance sera très dangereux.
Je suis curieux de savoir comment ils vont axer leur développement chez Honda, car clairement le style de Stoner et de Pedrosa sont aux antipodes l'un de l'autre. Mais force est de constater que pour le moment, le fait d'avoir tout miser sur Pedrosa n'a pas encore porté ses fruit (je parle ici au niveau du titre de champion du monde).
Je parle en moindre mesure de Dovisioso, car je pense qu'il aura du mal à rivaliser avec ses deux coéquipiers.
Sans oublier Simoncelli, qui semble gagner en vitesse et qui à mon avis sera plus rapide que Dovi l'an prochain, mais il faudra voir sur la durée d'un championnat.

Je vais surement pas me faire des amis, mais je suis quelque peu ravi que Rossi soit un peu en retrait et je dois dire que je m'y attendais un peu. Cela montre à certains sceptiques qu'il ne suffisait pas de monter sur la Ducati pour être rapide et que c'était bien Stoner qui faisait la différence pour faire gagner cette machine. Il n'y a rien à faire, cette Ducati est très particulière et ne se dompte pas du jour au lendemain même pour quelqu'un du talent de Rossi. D'ailleurs Periozi s'est clairement déclaré déçu de ces tests car je suis certain que dans son fort intérieur il pensait voir Rossi un peu plus vers le haut de la feuille des temps. N'oublions pas que la Ducati a gagné cette année! Mais bon ce n'est que la première prise de contact, il n'a certainement pas cherché à claqué le chrono (quoique il aurait surement bien aimé enfoncé le clou directement) Rossi a donné des tonnes d'info et aura clairement identifié ce qu'il faut améliorer. Aux ingénieurs de Ducati maintenant à transformer la GP11 pour la mettre aux normes de Rossi. Ce ne sera pas facile, mais ils y arriveront certainement, même si je pense que ce sera vraiment en 2012 que le couple Rossi - Ducati aura sa pleine mesure, car la ils la construiront de A à Z selon les directives de Rossi, alors que la GP11 est une évolution basée sur les développement de Stoner !


Spies n'a pas déçu pour ses débuts sur la Yam Factory. il a certainement du se rendre compte que la Factory avait quand même un petit plus par rapport au team Tech3, même si les motos sont très proches. Après avoir engrangé de l'expérience cette année en apprenant les circuits, il sera un prétendant sérieux à la victoire l'an prochain.

D'accord ave toi du début à la fin.

Je trouve qu'il ne faut pas trop se lancer dans des pronostics pour les prochaines saisons suite aux cronos étonnants de Rossi et Stoner car la Ducati va fortemment évoluer et seul Rossi aura suffisemment d'inpact à Bologne pour celà.
Ce sera tout benef j'espère pour les équipes satellites et pour RDP qui le mérite bien

Par contre ce qui me saute aux yeux, c'est que ça montre que Les fantastiques ne se sont pas du tout battus à armes égales, en tout cas sur cette saison.

Et il doit être fortement plus facile de faire ses premiers pas en moto GP chez Yamaha tech 3 que chez Ducati Pramac par exemple.

[manu94600]

Envoyé par moumou31

Perso, je crois que Rossi sera le grand favori en 2012 avec une Ducati taillée pour lui et un retour d'une plus grosse cylindrée, lui qui est un pilote grand et physique s'en sortira mieux que Lorenzo, Stoner ou Pedrosa.

D'ailleurs je pense que Pedrosa et Stoner doivent appréhender ce retour des 1000 cm cubes en 2012 avec ces motos taillées pour grands gabarits.

D'ailleurs il ne faut pas être étonné qu'Hayden ait été champion en 2006 car lui aussi est un pilote très physique.

J'ai l'impression qu'avec les 800, on a bouffé du petit gabarit ces dernières années, avec le retour des 1000, peut-être qu'on va assister au retour des "hommes forts".

Tu te trompe....

Ca ne changera rien, pour ceux qui viennent du SBK ce sera plus simple...

On aura toujours les mêmes devant

[ROSSIFUMI]

C'est marrant de lire certaines analyses après ces tests de valance, analyses qui sont le plus souvent très subjectives suivant qu'on aime un pilote plutôt qu'un autre. Dire que Lorenzo était plus à la limite qu'un autre pilote et qu'il a plus cherché le chrono qu'un autre me parait assez farfelu et étayé sur pas grand chose.

Ce qu'on voit c'est que Stoner a fait fort, découvrant sa honda d'usine 2011 et claquant un temps final à 2 dixièmes de sa pole de samedi. Impressionnant! avec 1 ou 2 jours de test de plus on peut imaginerqu'il serait déjà plus rapide sur sa nouvelle machine qu'avec la Ducati.
Pour le reste...Spies a montré de belles choses avec la M1 d'usine finissant à 2 dixième de son chef d'équipe sur les 2jours. ça promet pour la suite.

Concernant Rossi, à moins d'être un supporter aveugle, il est extremement difficile de voir ce qu'il fera avec la Ducati. Perso je suis assez pessimiste sur son choix, qui reste un choix très (trop?) risqué et qu'il a pris à mon sens pour de mauvaises raisons (il ne voulait plus avoir Lorenzo comme coéquipier avec la même moto).
A mon sens encore plus risqué et plus diffcile à relever qu'en 2004 quand il est arrivé chez Yamaha. En 2004 la yam était au fond du gouffre mais avec ses ingénieurs il en a fait ce qu'il a voulu. Il avait carte blanche. C'est bien différent avec la Ducat qui est une moto "extrême"" , une moto qui a marché, certes avec un pilote, Stoner, mais qui a eu des références avec lui.
Le temps que Rossi et son équipe vont passer à faire de cette moto une moto docile et que Rossi pourra piloter pour gagner va être très important.
Perso, je pense qu'il va vivre une saison 2011 très diffcile (pour moi sans victoire sauf circonstance de course) et qu'effectivement sa vraie chance avec la Ducat sera plus pour 2012 avec les retours des 1000cc. Mais après ce n'est qu'une intuition et je peux me tromper.

[Rebellix]

Envoyé par ROSSIFUMI

C'est marrant de lire certaines analyses après ces tests de valence, analyses qui sont le plus souvent très subjectives suivant qu'on aime un pilote plutôt qu'un autre.

+1. Chacun voit se qu'il veut soit dans les chronos, dans les pseudo performances ou contre-performances. Oui, Stoner a l'air de s'être super bien adapté a la Honda. Tant mieux. Il prouve simplement par là qu'il n'a pas usurpé son titre d'un des 4 fantastiques. Mais bon, comment va-t-il la faire évoluer pour être fin prêt dans 128 jours ? On en sait rien.
Oui, Lorenzo a fait un tres bon temps au même titre que Spies et non je ne crois pas qu'il ait cherché a faire un chrono. Ce mec est un vrai professionnel et je pense qu'il a mis ces deux jours a profit pour déjà tester des modifications de la M1. Comme tous les autres.
Oui Vale n'a pas fait les chronos que tous ces fervents partisans attendaient. Ce sont eux qui ont un petit souci. Pas lui. Lui il reste calme. Sait que le travail sera long. D'ailleurs son envie de partir sur les bases du BigBang plutôt que de GP10 est significatif. Il veut la faconner, la faire a sa main. Et c'est bien ainsi.

En vrac, mes derniers coms...
RDP, malgré la tres vilaine couleur de sa Ducat , me semble assez à l'aise. Et c'est tant mieux. C'est un tres bon pilote avec une mentalité géniale. Il mérite mille fois de faire une tres belle saison.

Capi... Bon ben... ca me troue vraiment. A un moment donné de sa vie, il faut se poser les bonnes questions.

Elias, le pauvre... il est champion moto2 et il se prend une vilaine rouste.

Mon dernier pour mon p'tit Dani... Il pense se faire a nouveau opérer. Ca prouve toute la gniac dont il a fait preuve pour sauver sa 2eme place au championnat ! Et y'en a qui ont été déçu de ses perfs... A mourir...

[Stoner27]

Envoyé par Rebellix

Oui Vale n'a pas fait les chronos que tous ces fervents partisans attendaient. Ce sont eux qui ont un petit souci. Pas lui. Lui il reste calme. Sait que le travail sera long. D'ailleurs son envie de partir sur les bases du BigBang plutôt que de GP10 est significatif. Il veut la faconner, la faire a sa main. Et c'est bien ainsi.

..

La GP10 avait le big bang! Stoner avait testé le screamer mais il n'était pas à son gout. Il avait d'ailleurs déclarer le lundi après la course que si Ducati arrivait à le faire fonctionner cela pourrait faire mal. Mais apparement ce n'est pas le cas vu que même Rossi préfère le moteur big bang que les pilotes ont utilisés cette saison, avec les modif 2011 bien sur

[Pef]

J'ai lu tous vos posts, et je n'ai relevé que très peu d'allusions à Karel Abraham.

Franchement, moi pour l'instant, au vu de temps qu'il fait, il m'impressionne. Un gars qui n'a jamais trop brillé en 250cc et en Moto2 ( mis à part sa victoire le WE dernier et un autre podium dans la saison), n'est pas si loin que ça ! Il n'est même pas dernier d'ailleurs, et suis de près Rossi et Capirossi.

Donc s'il continue comme ça et s'améliore ( y a pas de raison ! ), eh bien je pense qu'il aura tout à fait sa place en MotoGP et ceux malgré ce que peuvent dire les mauvaises langues ( pilotes comme fans) au sujet de sa montée dans la catégorie reine. Parce qu'on sait jamais, peut-être qu'il va se révéler et montrer de quoi il est réellement capable, et du coup nous dirons tous : " Heureusement que son père avait de l'argent pour le faire monter !"

Voilà, je pense qu'il sera intéressant à suivre, c'est en tout cas ce que je ferai.

[oOours]

Envoyé par moumou31

Perso, je crois que Rossi sera le grand favori en 2012 avec une Ducati taillée pour lui et un retour d'une plus grosse cylindrée, lui qui est un pilote grand et physique s'en sortira mieux que Lorenzo, Stoner ou Pedrosa.

D'ailleurs je pense que Pedrosa et Stoner doivent appréhender ce retour des 1000 cm cubes en 2012 avec ces motos taillées pour grands gabarits.

D'ailleurs il ne faut pas être étonné qu'Hayden ait été champion en 2006 car lui aussi est un pilote très physique.

J'ai l'impression qu'avec les 800, on a bouffé du petit gabarit ces dernières années, avec le retour des 1000, peut-être qu'on va assister au retour des "hommes forts".

A mon avis le retour des 1000 ne sera pas un retour des monstres brutaux qu'on a pu connaitre vu qu'a priori l'électronique sera toujours aussi présent que maintenant pour calmer les ardeurs de la bête.

Donc je ne pense pas que 2012 ne change tant que ça la donne


ps : et Pedrosa a gagné 2 courses en 2006 sur la 990 cc, si ça c'est pas un exemple qu'un ptit gabarit peut dompter un monstre

[Jaya]

Envoyé par oOours

A mon avis le retour des 1000 ne sera pas un retour des monstres brutaux qu'on a pu connaitre vu qu'a priori l'électronique sera toujours aussi présent que maintenant pour calmer les ardeurs de la bête.

Donc je ne pense pas que 2012 ne change tant que ça la donne


ps : et Pedrosa a gagné 2 courses en 2006 sur la 990 cc, si ça c'est pas un exemple qu'un ptit gabarit peut dompter un monstre

D'accord avec toi, le retour des 1000 ne rendra pas les machines plus brutales que les 800cc du fait de l'électronique