Essais Intersaison 2015/2016

[Gaz&Slide]

Envoyé par Bilou

Tests de Jerez

http://www.sport-bikes.fr/motogp---t...s-_a11301.html

https://youtu.be/4XPAcxGXHII


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Toujours pas vraiment satisfait de son moteur et du pneu Michelin Marquez, à l'inverse de Redding et Baz .

Dire que Redding préfère la Ducati à la Honda !
Peut être une bonne surprise inattendue de la part de l'anglais pour 2016...

Ce qui est intéressant à retenir, c'est pas que la Ducati ait fait le meilleur temps de ces essais mais plutôt que la Ducati ait fait le meilleur temps de ces essais A JEREZ.


En effet, la Ducati n'a jamais bien marché sur les petits circuits (à l'époque Stoner comme à l'époque des 2 Andrea).
D’ailleurs, en 2015, les meilleurs perfs Ducati ont toutes eu lieu sur des circuits avec une longue ligne droite (Losail, PI, USA, Mugello).

Par contre, pour relativiser le temps de Redding (1.38.96): il est un poil plus lent que la Q2 2015 de Iannone (1.38.468) et de Dovi (1.38.823).

Donc bien mais à confirmer...

[Pasky]

Envoyé par Gaz&Slide

Par contre, pour relativiser le temps de Redding (1.38.96): il est un poil plus lent que la Q2 2015 de Iannone (1.38.468) et de Dovi (1.38.823).

Donc bien mais à confirmer...

Quelles étaient les conditions de piste pour la Q2 en 2015 ? Et puis surtout une Q2 se fait avec une moto réglée pour une qualif, et les pilotes se donnent à 200%. là, ils sont entrain de mettre au point l'électronique et de développer des pneus, donc pas dans des conditions adaptées à faire un chrono.
Ce qu'il faut voir c'est selon moi que cette fois ci la Ducati est devant les Honda, et que Redding qui découvre la GP15 (avec l'ECU 2016)est plus rapide que les Ducati officielles et que Petrucci ! Baz lui aussi est loin d'être ridicule sur une GP14.2 (ECU 2016) la même qu'Hernandez, Laverty et Barbera

[Bilou]

Suite des test à Jerez

Chez Honda :

http://www.gp-inside.com/14846/29-no...ravail-a-faire

http://www.gp-inside.com/14847/29-no...assez-perplexe


Chez Ducati :

http://www.gp-inside.com/14849/29-no...le-plus-rapide

http://www.gp-inside.com/14848/29-no...e-les-michelin


Pas le même ton de cloche chez Honda que chez Ducati en tous cas !

Autant les pilotes Honda ne sont pas vraiment satisfaits, autant chez Ducati c'est plutôt le sourire ...

[desmolo]

Si tu veux du gaz à fond, il faut regarder les moto3 ou le TT :-)

[danlos]

Envoyé par desmolo

Si tu veux du gaz à fond, il faut regarder les moto3 ou le TT :-)

Non mais je ne pensais pas que Jerez avait si peu de moment avec les gaz ouverts. Je sais que c'est un des circuit les plus lents de la saison, mais je ne pensais pas à ce point.

[Bilou]

Et dire que le Sachsenring doit être encore pire vu qu'il est défini comme étant le tourniqué de la saison !

[Pasky]

Envoyé par danlos

Non mais je ne pensais pas que Jerez avait si peu de moment avec les gaz ouverts. Je sais que c'est un des circuit les plus lents de la saison, mais je ne pensais pas à ce point.

Je pense que Phil a raison. Il s'agit du tour de sortie, et il teste peut être un truc à la con genre l’électronique. Faudrait trouver une autre vidéo embarquée... je vous laisse faire

[danlos]

Eh oh, vous êtes réveillés???
Ca repart. Demain tests à Sepang!!
Hier c'était le retour de Casey chez Ducati. Un chrono qui serait à 3 secondes de la pôle de Pedrosa en Octobre dernier. Mais à 1"5 du meilleur tour en course.
Stoner qui a fait un run de 55 tours avec le même train de pneus.
Il sera en piste demain avec les autres pilotes. On va pouvoir comparer, même s'il testera surement quelque chose de différent par rapport aux officiels. Ce serait con qu'il soit plus rapides que Dovi et Iannone

Allez hop, un peu de lecture pour ceux qui ne sont pas fainéants!
http://www.forum-gpmoto.com/2016/01/...s-essais-2016/

[Bilou]

Pas mal le chrono de Stoner pour un pilote qui n'a pas roulé sur une MotoGP depuis 1 an environ et qui découvre beaucoup de changements !

Le Michelin est impressionnant de longévité, plus de 50 tours !

Ils ne se sont pas trompé, ils n'ont pas monté des pneus d'Endurance ?

[philguerin]

En plus c'est son tour de chauffe, du coup il ne force pas... ! surtout avec des Michelin