Round02 Termas de Rio Hondo/Argentine [29-31 Mars 2019] - Page 4

Charles ingalls

Zarco attend à priori des nouvelles pièces pour le mois de mai , a espérer qu il y est un cap de passé avec , car le développement futur ira vite au pilote KTM qui aura le plus de points .

Citation:

Envoyé par danlos

Sinon Lorenzo au départ a activé le bouton de régulateur pour la pit lane

Il ne l'avait jamais faite celle là.
Mais même s'il n'a que 7 points, il réalise son meilleur début de saison depuis 3 ans

L'an passé il n'avait que 6 points après 4 GP

En regardant le verre à moitié plein, il a effectivement plus de points que l année dernière

philguerin

J'entends bien pour Zarco… on peut lui trouver tout un tas d'excuses où de problèmes particuliers, mais il y en a un qui ne va pas tourner autour du pot très longtemps c'est Pete Beirer… il avait déjà fait quelques commentaires pas franchement tendre… c'est pas cette nouvelle course qui va modifier ses retours envers Johann…! Comme je ne vois pas les images des courses je ne sais pas si Laurent Fellon est avec lui en ce début de saison où si là aussi le torchon a brulé ou est entrain de bruler…

danlos

Citation:

Envoyé par philguerin

J'entends bien pour Zarco… on peut lui trouver tout un tas d'excuses où de problèmes particuliers, mais il y en a un qui ne va pas tourner autour du pot très longtemps c'est Pete Beirer… il avait déjà fait quelques commentaires pas franchement tendre… c'est pas cette nouvelle course qui va modifier ses retours envers Johann…! Comme je ne vois pas les images des courses je ne sais pas si Laurent Fellon est avec lui en ce début de saison où si là aussi le torchon a brulé ou est entrain de bruler…

Ils ont gardé Smith pendant deux ans alors qu'il terminait dernier de toute les courses

Et pour Fellon, le torchon a brulé depuis longtemps. On ne le voit plus sur les circuit depuis Septembre je dirais.

philguerin

Citation:

Envoyé par danlos

Ils ont gardé Smith pendant deux ans alors qu'il terminait dernier de toute les courses

Et pour Fellon, le torchon a brulé depuis longtemps. On ne le voit plus sur les circuit depuis Septembre je dirais.

Objection votre honneur… KTM n'a pas pris Johann ZARCO pour faire le boulot de Smith… et à mon avis ils ne le payent pas le même prix non plus… Johann est double champion du monde Moto2 et un parcours nettement plus séduisant en motogp que l'anglais (qui est bien sympathique au demeurant…) Donc Katoche ne va pas avoir la même dose de patience qu'avec Smith et c'est compréhensible (à mon avis évidemment !) D'autant que Johann n'a aucune excuse de santé comme en a Lorenzo par exemple...Désolé pour Johann mais pour l'instant il me déçoit énormément !

Charles ingalls

Même si il y a un super gagnant en moto3

Et bien j y ai cru

Pour moi c était la bonne pour Rodrigo , et bien non

Trop de stress devant son public , petite erreur et hop 6eme .

A la prochaine il cartonne.

Pasky

Tout a été dit ou à peu près sur cette course, j'ajoute juste mon avis.
En dehors du fait que la Yamaha est facile à prendre en main, Quartararo fait du bon boulot.
Vinales est juste un mystère.
Marquez au dessus du lot, encore et toujours depuis son arrivée dans cette categorie.
Rossi qui refuse de vieillir.
Crutchlow pénalisé allrs qu'il n'aurait pas dû l'être.
Dovi décevant , pas pour son résultat mais pour ses excuses/explications bidon, il vieillit mal et a tendance depuis l'année dernière à faire sa pleureuse, un peu à la Melandri.
Rins solide
Mir va devoir comprendre que le comportement de la moto change tour après tour.

En ce qui concerne KTM, je ne suis pas du tout d'accord sur l'argument reglage par Tech3.
En effet les 4 machines sont identiques et tous les reglages partagés, donc, selon moi Oliveira est juste plus à l'aise que Zarco, à voir si ça se confirme.

Et pour terminer, Iannone qui se fait passer par Crutchlow malgré sa pénalité

desmolo

le truc impressionnant chez Fabio, c'est qu'il ne s'est pas encore pris une seule gamelle depuis qu'il est sur la grosse moto ! et pourtant il roule dans le bon rythme.

danlos

Quartararo a été pas mal critiqué ces dernières années car il n'avait pas les résultats escomptés. Mais quand on analyse sa carrière en GP, on peut lui trouver des circonstances atténuantes (blessure, année difficile chez Leopard sans manager, seul pilote dans une grosse équipe comme Pons en Moto2, victoire annulée l'an passé et début de saison cata). Et ne pas oublier qu'il est encore jeune.

Mais surtout, ce que j'apprécie chez lui depuis son arrivée en Moto3, c'est qu'il roule souvent seul en essais. Alors oui, il a pris une bonne roue pour faire son chrono en Argentine, mais ses séances sont construites. Ce n'est pas un tour rapide, puis un tour lent, puis un tour rapide, comme on peut le voir pour certains pilotes (et surtout dans les petites catégories).

Maintenant, on ne l'a pas encore vu en course en baston avec d'autres pilotes. Au Qatar suite à son problème, il est remonté, et au final n'a jamais bataillé.
En Argentine, il a eu les premiers tours derrière Nakagami, mais sinon il était seul en piste.
Il aura surement des coups de moins bien dans l'année, mais je pense qu'il peut être assez régulièrement vers la 10ème place, ce qui serait déjà bien.

Pierre Kirool

Marquez au dessus du lot, Rossi m'impressionne par sa fraicheur (physique et mentale) depuis le début de la saison, il était pas dans cet état d'esprit l'année dernière.
Vinales semble être dans une spirale infernale depuis 2 ans et demi, il va falloir qu'il se reprenne le garçon.

Dovi fait une course très solide mais se fait avoir comme un bleu par Rossi qui a eu le temps d'analyser ses trajectoires toute la course.

Miller en veut, Petrucci a du mal à progresser, son objectif cette saison: des top5 en course, une victoire, un top5 au championnat... Si il est régulier, pour le championnat ça peut le faire, mais en course il va falloir trouver une solution pour faire mieux.

Pour Cal, il a bougé, le ride through est certes très cher payé, mais le règlement est le même pour tous et il n'y a pas de sanctions alternatives prévues aujourd'hui dans le règlement pour un départ anticipé, genre un long lap...

Rins fait une course de feu en remontant de la 16ème place pour finir 4...

Concernant Zarco, le chemin va être long, mais je ne m'amuserais pas à le critiquer ou critiquer KTM maintenant, ce n'est que les 2 premières courses des 2 années de contrat... On a la mémoire courte mais Lorenzo a mis combien de temps à s'adapter à la Ducati, moto performante sur le plateau de surcroit ?

Pasky

Citation:

Envoyé par Pierre Kirool

Pour Cal, il a bougé, le ride through est certes très cher payé..

Perso, j'ai regardé 20 fois le départ et non, je ne vois pas bouger Crutchlow, à la limite Dovi part une fraction de seconde plus tôt, mais certainement pas Crutchlow du moins vu de face, car vu de profil effectivement Cal avance, sans toutefois en tirer avantage.
https://twitter.com/i/status/1112501706582118402

Citation:

Envoyé par Pierre Kirool

..mais le règlement est le même pour tous

Heu là, non, tu ne peux pas dire ça, il y a de nombreux exemples.

Pour Zarco, c'est plus les déclarations de Beirer qui me font peur. Zarco arrive en sauveur avec la promesse qu'on fera une machine performante sur mesures pour lui, et très peu de temps après il lui est demandé de s'adapter à la moto, on fait l'éloge de Pol, bref ça doit être l'ambiance confetti dans le box.