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Envoyé par Bilou
Certainement les deux sont à mettre en cause, mais à quel degré de % chacun ? 
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Je pense que la plus belle boulette de ces dernières années en motoGP, est d'avoir introduit le boitier électronique un an trop tard ou un an trop tôt. Bon ok, je ne parle pas des CRT, car là aussi la boulette était de taille...
Cela pipe les dés, et nous comparons les performances des Bridgestones après 7 années d'expérience avec une électronique "full" et les Michelin avec ... 18 mois de recul avec une électronique low cost.
Ajoutons à cela des pistes qui ne font que perdre du grip de par le vieillissement naturel et nous obtenons la situation actuelle. Lors de quel GP les pilotes ont été unanimement élogieux vis à vis de Michelin ? Sur quel GP, les chronos en course n'ont cessé de s'améliorer pour tous les pilotes jusqu'au denier tour ?
Le GP du Mans où l'asphalte a té refait, où il n'y a aucune bosse parasite, bref une piste parfaite.
Si les vieux circuit comme Jerez, Barcelone, Brno, Assen, Silverstone etc.. sont refaits, Michelin sera-t-il toujours à la peine, ou sera-t-il encensé comme au Mans?