Rossi chez Ducati : le contrat du siècle !

[Pasky]

Envoyé par Psyduck

...ça s'appelle, y me semble, carresser son employeur dans le sens du poil (ou du poêle, mais ça c'est en hiver)

Ou de la poêle, mais ça c'est à la cuisine
Justement, cette langue de bois n'est pas de mise quand tu est Valentino Rossi...
Déçu le Matou

[Z1000]

Lorenzo a clairement le potentiel pour être un grand champion.... cependant, attention quand même, car je trouve qu'il fait une saison à la Stoner lors de son titre..... et désormais voilà ce que cela donne de Stoner....
Je pense sincèrement que Lorenzo est plus fort, mais attention quand même, car si Rossi arrive à reprendre son titre sur une autre marque, j'aurais tendance à penser que cela ne sera pas bon pour le moral de Lorenzo..... avis personnel bien sûr

[Jaya]

Bon ben j'arrive après la bataille

Beaucoup de choses ont été dites, je vais donc pas forcément me référer à ce qui a été dit de manière allusive, sinon j'y suis encore demain

Rossi chez Ducati, c'est bien évidemment un immense défi, mais il n'a pas grand chose à voir avec le défi Yamaha décidé il y a de cela 7 ans.

Yamaha était au fond du trou en 2003 c'est indéniable

1 podium en 2003: 3e place de Barros au Mans, lors d'une course interrompue par la pluie, seule la deuxième partie de la course sur une piste séchante a compté.
La même année Ducati pour sa 1ere année signe 10 podiums avec 2 pilotes, Yamaha en avait 6. Parmi ces 6, le seul rookie est Melandri, loin de représenter l'avenir de la marque à ce moment-là (marquer 45 pts en étant champion du monde 250cc sortant, ça fait tâche après Rossi et Biaggi, même OJ en a marqué plus en 2001).

Rossi arrive alors en sauveur de la marque, car:
-il n'était pas considéré à sa juste valeur chez Honda d'où une certaine frustration, et puis Honda lui avait fait un tour de c.. en 2002 en modifiant au dernier moment les termes de son contrat, et il avait juré de se venger un jour. Il veut montrer de quoi il est capable, car on a remis en question son talent
-c'était le moment de le faire (rester après l'affront de Honda, c'était reconnaître leur supériorité)
-il sait qu'il va servir d'électrochoc

Aujourd'hui, des raisons différentes motivent ce départ:
-comme chez Honda, Rossi est vexé, après 6 années plus ou moins idylliques, il se rend compte que Yamaha se couvre pour le futur en accordant de plus en plus d'importance à son coéquipier majorquin. Il a pu y régler son compte en 2009, mais ce coup-ci, notamment du fait de sa blessure, Rossi n'est pour la première fois plus en position de force au moment de négocier. Il est atteint dans sa fierté, il aimerait que Yamaha lui accorde plus de considération "pour services rendus" (Suzuki a bien conservé Roberts Jr jusqu'en 2005).
-Il n'aura plus trop l'occasion de changer de machine par la suite, il aura 32 ans en février prochain
-il ne servira pas par contre AMHA d'électrochoc. le règlement change en 2012, Ducati est une petite usine par rapport aux géants japonais, ce serait se tirer une balle dans le pied que de concentrer tout le pognon sur l'année 2011, et de sacrifier ainsi le développement pour l'année 2012

En bref, le départ de Rossi est AMHA avant tout une réaction d'orgueil, car il a estimé provocant le comportement de Yamaha. Il s'est senti trahi, il rétorque à cela par son départ.
Les gros sous ne sont AMHA qu'un plus pour lui, il attache plus d'importance au fait que cet argent quantifie à quel point on tient à lui, lui diminuer son salaire signifie lui donner moins d'importance.

Il me semble aussi que personne n'a parl du point suivant, qui dit que Lorenzo sera un serviteur dévoué de Yamaha ?
Il ne me fait pas l'effet d'un pilote souhaitant passer sa carrière sur une seule marque, il est plus homme à challenges, il a très sérieusement considéré l'offre de Ducati l'an dernier.
Bref le voir partir un jour (dans 2 ans environ) de chez Yamaha ne m'étonnerait pas le moins du monde.
Qui sera alors là pour mener la barque. Stoner qui irait chez un 3e constructeur ? Pedrosa, qui n'a jamais rien connu d'autre que Honda ?

Se séparer de celui qui vous apporté 4 titres (et qui n'est pas non plus trop mal placé pour en ramener d'autres), pour conserver l'espace de quelques temps l'homme qui vous ramène celui de cette année, c'est le choix de Yamaha. Ce choix était plus qu'épineux, et j'ai envie de dire qu'il n'y avait pas de bon choix

Merci de m'avoir lu, j'ai été encore plus bavard que d'habitude

[ced29]

Envoyé par Jaya

Bon ben j'arrive après la bataille

...

Aucune bataille, juste une divergence d'opinion

En gros on partage le même point de vue si ce n'est qu'amha le challenge Ducati est plus risqué pour sa réputation que le passage chez Yamaha :
Quand il est passé chez les bleus, la moto ne gagnait pas. Si lui non plus ne gagnait pas avec, il avait toujours "l'excuse" que cette moto était inconduisible. Tandis qu'avec la Ducati c'est pas pareil, c'est une bonne moto qui joue régulièrement devant et, surtout, il sera plus que sûrement comparé à Stoner qui a été champion avec. D'autant plus que pas mal de gens pensent que c'est grâce à sa moto qu'il a réussi cet exploit.
Tout ça pour dire, qu'à mon sens, le défi est plus risqué.
Sans oublier le fait qu'il aura beaucoup moins d'essais pour se faire à la rouge (qui sera orange puisque c'est ce que donne le mélange jaune et rouge ).

Je me répète mais on devrait surtout attendre que l'annonce soit officialisée, on aura sans doute plus d'infos.

[Pasky]

Envoyé par ced29

.....Par contre pour le long terme ils ont d'office raison rien que d'un point de vue différence d'âge entre les 2 rivaux........

C'est ce que je voulais dire, sur le long terme y a pas photo !!

Envoyé par ced29

.....Il n'empêche que tout le monde s'accorde à dire que Repsol ne resterait pas sans pilote espagnol capable de jouer le titre ..

C'est déjà ce qui se disait quand Criville est parti, et Repsol est encore là

Envoyé par Jaya

.... Rossi n'est pour la première fois plus en position de force au moment de négocier.

+1, et pour moi, pas de relation avec sa blessure. Yamaha a essayé de faire des économies, Rossi n'a sembe t il pas cédé, YAmaha non plus...qui a eu raison ?

Envoyé par Jaya

.... Il me semble aussi que personne n'a parl du point suivant, qui dit que Lorenzo sera un serviteur dévoué de Yamaha ?

Cette notion est de l'histoire ancienne, morte en même temps que le fair play, l'honneur et la sportivité, que ce soit côté usines ou pilotes. Personne n'est plus honnête et sincère avec personne, le départ de Rossi en est la preuve.

Envoyé par ced29

Aucune bataille, juste une divergence d'opinion

Et c'est ça qu'est bien

Envoyé par ced29

le challenge Ducati est plus risqué pour sa réputation que le passage chez Yamaha :
....... Tandis qu'avec la Ducati c'est pas pareil, c'est une bonne moto qui joue régulièrement devant .

C'est pour ça selon moi, que c'est nettement moins risqué.
Tout les partisants attendent de Rossi qu'il réédite son exploit en ramenant le titre dès la première saison. Si il le fait, ce sera moins extraordinaire que ce qu'il a fait en 2004, simplement parce qu'il l'a déjà fait
Si il ne le fait pas, ce ne sera pas un échec, car il l'avait fait en 2004. Je ne sais passi je suis très clair
Si de plus il ne le fait pas et qu'il est battu par une Yamaha, on aura le droit au couplet de son adversaire qui gagne grâce à la machine développée par Rossi...

Si vous êtes arrivé jusqu'ici en lisant tout, et bien bravo

[Jaya]

Envoyé par ced29

Aucune bataille, juste une divergence d'opinion

En gros on partage le même point de vue si ce n'est qu'amha le challenge Ducati est plus risqué pour sa réputation que le passage chez Yamaha :
Quand il est passé chez les bleus, la moto ne gagnait pas. Si lui non plus ne gagnait pas avec, il avait toujours "l'excuse" que cette moto était inconduisible. Tandis qu'avec la Ducati c'est pas pareil, c'est une bonne moto qui joue régulièrement devant et, surtout, il sera plus que sûrement comparé à Stoner qui a été champion avec. D'autant plus que pas mal de gens pensent que c'est grâce à sa moto qu'il a réussi cet exploit.
Tout ça pour dire, qu'à mon sens, le défi est plus risqué.
Sans oublier le fait qu'il aura beaucoup moins d'essais pour se faire à la rouge (qui sera orange puisque c'est ce que donne le mélange jaune et rouge ).

Je me répète mais on devrait surtout attendre que l'annonce soit officialisée, on aura sans doute plus d'infos.

Je suis d'accord avec toi, Rossi n'avait pas grand chose à perdre s'il ne réussissait pas le challenge Yamaha vu qu'il s'agissait d'un "cas désespéré", ce coup-ci les attentes de résultats sont beaucoup plus fortes.

Tout ça me rappelle qu'il y a de cela peu de temps, de nombreux observateurs voulaient voir Stoner sur une autre moto et un autre fantastique sur la Ducati pour expliquer les perfs du couple Stoner-Ducati. On va être servi

[ced29]

Envoyé par Jaya

Tout ça me rappelle qu'il y a de cela peu de temps, de nombreux observateurs voulaient voir Stoner sur une autre moto et un autre fantastique sur la Ducati pour expliquer les perfs du couple Stoner-Ducati. On va être servi

Claro qué si

[papy mougeot]

C'est pas encore officiel-officiel mais on peut y croire fortement, il a dû vachement réfléchir et s'il passe chez Ducat c'est qu'il est sûr de son coup, et puis même s'il se trompe ce sera quand même très porteur, un italien sur une moto italienne, et amhapdjpl'er, Fiat va se faire une joie de suivre, viva Italia!

[pool]

oui pardon, pour excuse j'ai que je commençais a me préparer a manger

[webamanu]

La gaffe du président de Ducati a énervé du monde chez Yamaha qui pourrait décidé de gardé Rossi jusqu'a la fin de saison 2010 et donc ne pas le libéré des la dernière course de Valencia.

source gpone