Citation:
Envoyé par Big Horn
il est peu probable que la M1 ait été utilisée.
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Je seraistrès étonné que la M1 n'ait pas roulé.
Si seul le V4 est en piste, tu as un chrono certes, mais qui n'est pas significatif en lui même s'il n’est pas comparé à la référence.
On voit souvent des chronos du lundi meilleur que ceux du week-end sans que les motos aient changé, les conditions de piste évoluant sans cesse.
Lors du passage du 2T au 4T Yamaha avait commis l'erreur de développer sa machine sans comparer à son 2T.
Donc après 3 jours de roulage lorsque les chronos s'amélioraient, Yamaha était satisfait.
Honda, au contraire avait systématiquement développé la RCV en comparant les performances avec la NSR, qui roulait le même jour dans les mêmes conditions avec le même pilote.
Souviens toi de Honda qui avait demandé que lors de la première saison, il soit possible d'aligner la 2T ou la 4T selon les circuits.
C'est parce que sur certaines pistes, en fonction des conditions, la 2T était toujours plus rapide, chose que n'avait pas pu constater Yamaha qui comparait les performances de son 4T aux chronos du 2T de l'année précédente.
Mais j'imagine que les chronos annoncés seront fictifs et que nous n'aurons pas d'écart entre L4 et V4 auquel on puisse se fier. annoncé