Essais intersaison 2016/2017

[danlos]

Envoyé par xleu

vous voulez mon avis ???

Ah oui bien sur


En attendant la reprise, un petit jeu sympa:
http://www.crash.net/motogp/feature/...ogp-bikes.html

13/16 pour moi

[Pasky]

Xleu, on attend ton avis, forcément pertinent

[xleu]

Spies, encore plus que les autres à vécu en dehors de la réalité, une mère surprotectrice (à la limite de la folie) une ascension fulgurante aux US avec un passage finalement très bref en WSBK et surtout un comportement à la limite de l'autisme.
tout ça ne lui a pas permis de s'intégrer correctement au Motogp et devant l'adversité il a abandonné, de plus pour faire mon journaliste il a commencé à fréquenter une demoiselle, ce qui ne l'a pas aidé.
Après en 11 ans chez Tech3, Spies à été le pilote le plus impoli et le moins apprécié de l'ensemble des pilotes que j'ai connu, pour moi et pour pas mal de monde dans l'équipe, sauf quelques exceptions car une personne l'a suivi chez Yam Factory mais pas chez Ducati.

[danlos]

En fait, Spies est passé du championnat américain au MotoGP en 2 ans. Sans parler de Spies particulièrement, mais plus des australiens ou américains, ils quittent leur pays pour venir habiter en Europe. Ce n'est pas facile.

Et puis Spies est passé d'un relatif anonymat (la moto aux USA ce n'est pas le sport le plus suivi) à un monde en MotoGP où tu as 100 000 personnes toutes les deux semaines, une équipe de 20 personnes autour de toi. Il est passé d'un certain amateurisme à la professionnalisation.
Il n'était pas fait pour ce monde je pense.

Après, peut-être qu'il est simplement con

[Pasky]

Spies avait il est vrai un comportement "curieux", et selon mon humble avis, un talent brut, un don,, mais peut être ne savait-il pas vraiment comment il faisait pour aller vite.

Spies a fait des trucs de dingue, vraiment de DINGUE, en WSBK.
Le type a fait des poles, des records en course, des podiums des victoires, sur des circuits où il n'avait jmais mis les roues. Cete spécificité faisait de lui un candidat de premier choix pour le saut dans le grand bain du motoGP.
Il a été loin d'y être ridicule. Seulement voilà, quand il y a tellement d'attente de tout le monde vis à vis d'un pilote, si tu n'es pas Marquez, Lorenzo, Rossi ou (à confirmer) Vinales, tu ne peux que décevoir.
De plus, en terme de communication, on a rarement fait pire.
L'autre pilote qui a déçu force 10, c'est Toseland. Pas du tout le même personnage, mais la même désillusion.

[danlos]

En fait Spies a été une météorite. Son année WSBK, comme tu le dis c'était dingue. On a eu des courses de folies avec Haga notamment. Un pilote qui découvre tous les circuits et qui enchainent les victoires/podiums, c'est du jamais vu.
En MotoGP, il était plus que correct chez Tech3. En revanche, on attendait beaucoup trop de lui et trop rapidement en MotoGP.
Au final, Spies c'est 4 saisons en Europe a haut niveau. Une en WSBK, une chez Tech3, deux chez Yamaha officiel avec une dernière année complètement ahurissante où il lui arrivait tout et n'importe quoi. Le must restera son abandon à Laguna Seca avec sa suspension qui casse.

Pour Toseland, c'était encore différent je pense. Champion jeune en WSBK, quatre ou cinq ans dans le haut du panier en WSBK, puis il passe en MotoGP dans une équipe Tech3 qui sortait d'une année 2007 très difficile (période Dunlop et fond de grille). Il était assez bien au début de saison chez Tech3, souvent dans les 6-7 premiers, au niveau auquel on l'attendait. Puis à mi saison, stagnation puis régression. Et c'était de mal en pis...
Et même quand il est revenu en WSBK, il n'a jamais retrouvé les sommets avant de finir cassé de partout.

[danlos]

Essais du côté de Jerez pour les Moto2 et Moto3 hier et aujourd'hui.

Moto2:
Jour 2:


Jour 1:

[Bilou]

Ne pas trop se fier aux essais, mais on trouve Marquez là ou on l'attend depuis longtemps, Morbidelli au niveau attendu ainsi que Luthi, bonnes prestations de Quartararo et de la Tech3 de Vierge .

[sims46]

Envoyé par Bilou

Ne pas trop se fier aux essais, mais on trouve Marquez là ou on l'attend depuis longtemps,

au tas c'est ca ? :o)

En Moto2 ca va etre chaud pour lui, je vois bien un italien champion, apres je peux me tromper... oh tant que ca bataille bien en fait ca me va!

C'est bientot la reprise .... ahh le Qatar

[danlos]

Alors en fait les chronos ci dessus ne sont pas corrects. Il y a chaque jours 3 séances d'essais et je n'ai mis que le résultat de la 2ème séance du jour.

Au final, on a Morbidelli qui est en tête devant Marquez et Nakagami. Morbidelli sera un des favoris, si ce n'est le favori pour la saison.
Marquez avait fait une très bonne fin d'année 2016, ce ne serait pas surprenant de le voir enfin confirmer ce qu'on attend depuis 2 ans.
Pour Nakagami, c'est le plus constant depuis le début des essais 2017. Mais chaque année il est bien sur ces essais. Sur la durée, j'ai du mal à le voir jouer le titre. A moins qu'il passe un cap.
Fabio 4ème, vraiment très surpris, il était 18ème. J'espère qu'il va réussir à être rapidement dans le top 10 pour ne pas perdre trop de temps à chercher le bon fonctionnement de sa moto.
Pasini fait des bons essais depuis début février, surprenant de le voir revenir aux avants postes après plusieurs saisons anonymes.
Je ne sais pas pourquoi, mais je ne sens pas très bien Luthi cette année. Comme si c'était l'année de trop, comme Kallio a fait en 2015.


1- Franco Morbidelli – EG 0,0 Marc VDS – KALEX Moto2 – 1’42.301
2- Alex Marquez – EG 0,0 Marc VDS – KALEX Moto2 – + 0.245
3- Takaaki Nakagami – IDEMITSU Honda Team Asia – KALEX Moto2 – + 0.428
4- Fabio Quartararo – Pons HP 40 – KALEX Moto2 – + 0.543
5- Luca Marini – Forward Racing Team – KALEX Moto2 – + 0.552
6- Mattia Pasini – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – + 0.561
7- Jorge Navarro – Federal Oil Gresini Moto2 – KALEX Moto2 – + 0.686
8- Edgar Pons – Pons HP 40 – KALEX Moto2 – + 0.686
9- Danny Kent – Kiefer Racing – Suter MMX2 – + 0.728
10- Axel Pons – RW Racing GP – KALEX Moto2 – + 0.787
11- Khairul Idham Pawi – IDEMITSU Honda Team Asia – KALEX Moto2 – + 0.855
12- Dominique Aegerter – Kiefer Racing – Suter MMX2 – + 0.886
13- Yonny Hernandez – AGR Team – KALEX Moto2 – + 0.895
14- Miguel Oliveira – Red Bull KTM Ajo – KTM Moto2 – + 0.928
15- Thomas Luthi – carXpert Interwetten – KALEX Moto2 – + 0.956
16- Xavi Vierge – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 0.966
17- Hafizh Syahrin – Petronas Raceline Malaysia – KALEX Moto2 – + 0.969
18- Tetsuta Nagashima – Teluru SAG Team – KALEX Moto2 – + 0.970
19- Simone Corsi – Speed Up Racing – Speed Up SF7 – + 0.987
20- Andrea Locatelli – Italtrans Racing Team – KALEX Moto2 – + 1.004
21- Xavier Simeon – Tasca Racing Scuderia Moto2 – KALEX Moto2 – + 1.078
22- Brad Binder – Red Bull KTM Ajo – KTM Moto2 – + 1.188
23- Francesco Bagnaia – Sky Racing Team VR46 – KALEX Moto2 – + 1.243
24- Marcel Schrotter – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – + 1.279
25- Remy Gardner – Tech 3 Racing – Tech 3 Mistral 610 – + 1.451
26- Iker Lecuona – Garage Plus Interwetten – KALEX Moto2 – + 1.486
27- Sandro Cortese – Dynavolt Intact GP – Suter MMX2 – + 1.487
28- Isaac Vinales – SAG Team – KALEX Moto2 – + 1.524
29- Jesko Raffin – Garage Plus Interwetten – KALEX Moto2 – + 1.600
30- Axel Bassani – Speed Up Racing – Speed Up SF7 – + 2.795