Présaison 2021-2022

[Bilou]

Envoyé par danlos

...

De drôles de couleurs qu'on n'a pas l'habitude de voir....

Je ne trouve ni moche ni beau, mais c'est vrai que ce n'est pas habituel, et ça c'est pas plus mal !

[danlos]

On parle de bleu, mais aussi de gris. A voir en réel

[xleu]

à 10h ce matin, c'est la présentation KTM, aucune surprise niveau look, c'est tout pareil que l'an passé...

[Bilou]

Envoyé par xleu

à 10h ce matin, c'est la présentation KTM, aucune surprise niveau look, c'est tout pareil que l'an passé...

Si j'ai trouvé le lieu de la présentation du team WithU Yamaha RNF Racing un peu innaproprié, au moins c'était une "vraie" présentation, en direct, avec la présence réelle de tous les principaux acteurs du team .

Le team Gresini Racing a fait lui aussi une présentation digne de ce nom il y a quelques jours .

La présentation KTM fait pale figure à côté, je parlerais plutot de pseudo présentation, rien de réel, que des photos et extraits vidéos de GP !

Très surpris et déçu de la part de KTM qui a assurément autant (et surement plus) de moyens que le team de Razlan Razali ainsi que celui du team Gresini Racing !

[danlos]

Depuis aujourd'hui et pour 3 jours a lieu sur le circuit de Sepang un "shakedown", c'est à dire une petite mise en marche des motos pour certains pilotes MotoGP.
Les rookies sont présents ainsi que les pilotes essayeurs.

On a donc logiquement Pirro pour Ducati, Crutchlow (qui prolongé son contrat pour deux nouvelles années de test rider), Nozane et Nakasuga pour Yamaha, Bradl pour Honda, Pedrosa et Kallio pour KTM, Tsuda et Guintoli pour Suzuki, Savadori pour Aprilia.
Vu qu'Aprilia a encore des concessions, Aleix Espargaro et Maverick Vinales sont aussi présents.

Ces trois jours sont aussi l'occasion pour les rookies MotoGP d'avoir des tests supplémentaires. Gardner et Fernandez pour KTM, Di Giannantonio et Bezzechi sur Ducati et Darryn Binder sur Yamaha sont aussi là.

Pour rappel, ces tests ne sont pas vraiment officiels, on peut donc avoir des pièces non homologuées.

Du côté de Ducati, on annonce un nouveau moteur, on peut donc penser que les adversaires sont en train de pleurer dans leur coin.
Dans les principales innovations ou test du jour, Pirro avait une moto avec un pot d'échappement bien plus grand qu'auparavant.


En temps normal


Chez Honda, Stefan Bradl est présent, mais sa moto n'est toujours pas arrivée, bloquée du côté des Emirats en transit. C'est dommage quand même !

Le meilleur chrono du jour est pour Raul Fernandez en 2'00"9. Le record du tour est de 1'58"3 donc encore bien loin. Mais avec des conditions aussi qui ne peuvent pas être comparées.
Pirro termine deuxième à 0"15. C'est quand même un point de comparaison pour Fernandez.
Gardner et son poignet fracturé est à 1" de Fernandez. C'est loin mais pas si mal au vu de sa condition physique. Mais quand même 1"!
Bezzecchi est à 1 dixième de Gardner, Binder 0"15 derrière Bezzechi et donc à 1"2 de Fernandez.
Le dernier rookie Di Giannantonio est à 1"7 de Fernandez.
Les autres pilotes sont un peu devant, ou derrière, mais les testeurs sont difficiles à comparer, ils ont plein de motos différentes, on ne sait pas trop ce qu'ils font.


Du côté d'Aprilia, Savadori était le seul en piste, Vinales ne roulera que demain et Espargaro mercredi.

[Bilou]

Envoyé par danlos

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Du côté de Ducati, on annonce un nouveau moteur, on peut donc penser que les adversaires sont en train de pleurer dans leur coin.
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Oui, moteur encore plus puissant selon les dires de Dall'Igna :« On a vraiment fait beaucoup de choses, c’est un moteur complètement nouveau, annonce Gigi Dall’Igna. L’objectif était de trouver plus de puissance – cela reste notre philosophie principale –, tout en conservant la maniabilité de l’ancien moteur. "

https://www.gp-inside.com/la-ducati-...te-que-jamais/

La Ducati était assurément la meilleure machine du plateau la saison dernière, si en plus elle gagne encore en puissance moteur tout en gardant les points forts acquis à force de développement et qui lui faisaient défaut auparavant (en particulier la maniabilité) , elle va être plus que redoutable !

Si Bagnaia arrive à trouver la régularité qui lui fait parfois défaut tout en étant aussi performant qu'en fin de saison dernière, ses adversaires ont du souci à se faire !

[danlos]

Envoyé par Bilou

Oui, moteur encore plus puissant selon les dires de Dall'Igna :« On a vraiment fait beaucoup de choses, c’est un moteur complètement nouveau, annonce Gigi Dall’Igna. L’objectif était de trouver plus de puissance – cela reste notre philosophie principale –, tout en conservant la maniabilité de l’ancien moteur. "

https://www.gp-inside.com/la-ducati-...te-que-jamais/

La Ducati était assurément la meilleure machine du plateau la saison dernière, si en plus elle gagne encore en puissance moteur tout en gardant les points forts acquis à force de développement et qui lui faisaient défaut auparavant (en particulier la maniabilité) , elle va être plus que redoutable !

Si Bagnaia arrive à trouver la régularité qui lui fait parfois défaut tout en étant aussi performant qu'en fin de saison dernière, ses adversaires ont du souci à se faire !

Ah oui, oui, j'étais déjà pas super confiant pour les autres pilotes depuis les 3-4 dernières courses, mais alors là, ça risque de faire encore plus mal

[danlos]

Les numéros sur la moto ont changé!!!

[danlos]

[danlos]

Oui, un peu de bleu ne fait pas de mal.
Et pour être chauvin, c'est bien ce genre de couleur pour Zarco