Essais intersaison 2012/2013: MotoGP-Moto2-Moto3

[danlos]

Envoyé par jordan32

Oui mais il a quand même plus de chance de se faire remarqué par une autre équipe en montant sur le podium régulièrement.
Parce que la je vois pas en quoi d'aller chez Ducati lui sera bénéfique,(si l'arrivée d'Audi ne change rien) il va malheureusement squatter les fonds de grille et une fois arrivé a terme de son contrat avec les rouges je vois pas a quoi il pourra aspiré..

Ouai enfin c'est Dovi, pas un inconnu qui arrive et que personne ne connait. Je pense que tout le monde sait ce que vaut le pilote. Surtout que Honda le connait très bien, Yamaha aussi, il ne lui manquait plus que Ducati pour avoir fait les 3 constructeurs.

Envoyé par Red Bull

Je vais vous étonner, mais je ne suis pas particullièrement heureux de cette nouvelle saison de MotoGP. Ces essais marquent le retour des journalistes adeptes du sensationnel avec un sens aigu du raccourci, des polémiques stériles, des effets d'annonce totalement creux, des commentaires grotesques de "professionnels" de la course, etc etc.

Certaines membres du MotoGP se plaignent de leur difficulté à promouvoir cette discipline, mais ce n'est pas avec ce genre d'attitudes que les choses vont s'améliorer. Personnellement, j'apprécie de moins en moins cette ambiance et ce monde, et je m'éloigne petit à petit de ce sport. Heureusement que des pilotes comme Dani Pedrosa sont encore là.

Il y a le V8 Supercars qui commencent bientôt avec un rookie qui pense comme toi.
Mais je ne suis pas d'accord avec toi, on ne peut pas parler du retour des journalistes qui aiment le sensationnel, vu que c'est comme ça depuis on va dire 4 ou 5 ans. Pareil pour les professionnels qui donnent leur avis sur tout, j'attends la première décla de Pernat sur Rossi-Yamaha, sur Dovi-Ducati, ou sur Marquez.
Après sur le fond je suis tout à fait d'accord avec toi, mais c'est comme ça depuis plusieurs années malheureusement.

Envoyé par thizabou

Ah !!! je suis content que tu le dise car ça fait un moment que tout le monde encense Edwards, qu'il a le niveau ,que c'est un top metteur au point etc,etc alors que pour moi il est fini depuis un bon moment.
il faut savoir tourner la page et ça apparemment il ne l'a pas compris.
il faut juste espérer qu'il ne se fera pas mal en essayant de suivre en fond de grille.

Ce que je ne comprends pas avec Edwards, c'est que 2010 était vraiment mauvais, 11ème du championnat, seulement 103 points, un Spies largement au dessus, 2011 très moyen, toujours le même nombre de points et heureusement qu'il y avait un Crutchlow rookie qui a eu du mal à s'adapter à la catégorie.
Déjà à cette période là, beaucoup aurait préféré arrêter, surtout avec l'arrivée de CRT. Il devait penser que c'était une nouvelle aventure, que leur moto allait progresser, mais l'an passé il était à la rue. D'accord il a été blessé la première partie de saison, mais quand même, on parle d'un mec qui faisait des podiums pendant plusieurs années, pas seulement d'un bon pilote. Et même si cette année, ça va mieux, qu'a-t-il a gagner? Finir 14ème à toute les courses au mieux? Mouai, je ne vois pas l'intérêt.

[Red Bull]

Envoyé par danlos

Il y a le V8 Supercars qui commencent bientôt avec un rookie qui pense comme toi.
Mais je ne suis pas d'accord avec toi, on ne peut pas parler du retour des journalistes qui aiment le sensationnel, vu que c'est comme ça depuis on va dire 4 ou 5 ans. Pareil pour les professionnels qui donnent leur avis sur tout, j'attends la première décla de Pernat sur Rossi-Yamaha, sur Dovi-Ducati, ou sur Marquez.
Après sur le fond je suis tout à fait d'accord avec toi, mais c'est comme ça depuis plusieurs années malheureusement.

Oui, c'est ce que je voulais dire. Le terme "retour" peut prêter à confusion. J'aurais du écrire : "ces essais marquent le début de la saison 2013, qui sera faite, comme les précédentes, d'articles à sensation, de polémiques stériles, de commentaires grotesques des "professionnels" de la course etc etc." Quoiqu'il en soit, tu as bien exprimé ma lassitude vis à vis de cette situation.

[Indorae]

Bon ben, ce premier test est presque deja terminé... Suis quand même contente de voir Marquez et Rossi aux avants postes.. Je sens qu'il va y avoir de belles bastons à 4 cette année !!! Bradl pas loin du tout, tout comme Cal et Alvaro.

Par contre, ca va de nouveau etre plus compliqué pour les ducati, et pour smith qui me semblent bien loin... enfin, pour smith, ce n'est que ca première saison, et il est deja devant Dovi. Pour Ben, bien triste que ses soucis d'épaule ne soient pas résolus.

PS : C'est bon de voir que la saison reprend !!!!

[Jaya]

1ere journée de tests terminée

Chronos :

Pos Rider Team Fastest lap Prev. Gap Lead. GapLaps
1 PEDROSA, Dani Repsol Honda Team 2:01.157 48/49
2 LORENZO, Jorge Yamaha Factory Racing 2:01.165 0.008 0.008 57/58
3 MARQUEZ, Marc Repsol Honda Team 2:01.201 0.036 0.044 60/62
4 ROSSI, Valentino Yamaha Factory Racing 2:01.584 0.383 0.427 30/56
5 BRADL, Stefan LCR Honda MotoGP 2:01.789 0.205 0.632 43/59
6 CRUTCHLOW, Cal Monster Yamaha Tech 3 2:01.881 0.092 0.724 46/64
7 BAUTISTA, Alvaro Go & Fun Honda Gresini 2:01.981 0.100 0.824 52/59
8 NAKASUGA, Katsayuki Yamaha Factory 2:02.968 0.987 1.811 50/58
9 AKIYOSHI, Kosuke HRC Test Team 2:02.972 0.004 1.815 46/69
10 HAYDEN, Nicky Ducati Team 2:03.336 0.364 2.179 22/62
11 YOSHIKAWA, Wataru Yamaha Factory 2:03.456 0.120 2.299 14/46
12 SMITH, Bradley Monster Yamaha Tech 3 2:03.460 0.004 2.303 53/56
13 DOVIZIOSO, Andrea Ducati Team 2:03.535 0.075 2.378 35/48
14 ESPARGARO, Aleix Power Electronics Aspar 2:03.782 0.247 2.625 54/58
15 DE PUNIET, Randy Power Electronics Aspar 2:04.283 0.501 3.126 42/56
16 IANNONE, Andrea Energy T.I. Pramac Racing Team 2:04.500 0.217 3.343 53/57
17 SPIES, Ben Ignite Pramac Racing Team 2:05.086 0.586 3.929 19/21
18 TAKAHASHI, Takumi HRC Test Team 2:05.154 0.068 3.997 68/70
19 BARBERA, Hector Avintia Blusens 2:05.469 0.315 4.312 37/41
20 HERNANDEZ, Yonny Paul Bird Motorsport 2:05.656 0.187 4.499 39/50
21 ABRAHAM, Karel Cardion AB Motoracing 2:05.694 0.038 4.537 30/54
22 PETRUCCI, Danilo Came IodaRacing Project 2:05.753 0.059 4.596 27/29
23 AOYAMA, Hiroshi Avintia Blusens 2:05.919 0.166 4.762 47/48
24 CORTI, Claudio NGM Mobile Forward Racing 2:06.426 0.507 5.269 29/38
25 LAVERTY, Michael Paul Bird Motorsport 2:06.507 0.081 5.350 42/43
26 PESEK, Lukas Came IodaRacing Project 2:07.015 0.508 5.858 40/46
27 STARING, Bryan Go & Fun Honda Gresini 2:07.044 0.029 5.887 33/41
28 EDWARDS, Colin NGM Mobile Forward Racing Team 2:08.206 1.162 7.049 24/25

Il ne s'agit que de la 1ere journée, les chronos vont encore descendre (l'an dernier le meilleur chrono de la 1ere journée était Pedrosa en 2:01:6, Stoner était allé chercher un chrono en 1:59:6 au 3ème jour)

Vous pouvez regarder ici si vous voulez comparer avec les chronos de l'an dernier à la même période

On voit toutefois un paquet de 7 pilotes se détacher, autrement dit sur les 12 prototypes on retire les Ducati et le rookie (Smith).

Marquez démontre qu'il a la vitesse pure, même si on s'en doutait (lors des essais qu'il avait pu faire avec Bautista en fin d'année dernière il avait tourné en 2:01:3).

Rossi n'est pas loin, ce que j'attends avec impatience c'est le tour par tour (le "vieux" est loin d'être le spécialiste du claquage de pendule sur un tour, suffit de se rappeler de ses qualifications l'année dernière)

Inquiet pour les Ducati (+ de 2s d'écart !) et pour Edwards...

[Fast'keyser]

Enfin!!!!!
Bon ça reste la
Première journée, faut attendre un peu avant de tirer des conclusions définitives.
Content quant même de voir Rossi dans le bon wagon.
Marquez impressionné déjà. Il est vraiment très très doué ce gamin.
Un peu inquiet de voir Hayden si loin.
Bon Dovi découvre la machine faut quand même lui laisser le temps.
Sans rien enlever au talent de nicky, on peut penser que Dovi sera quand même devant lui à la fin des trois jours.
Et que ça à l air dur pour les rookies. Il leur faut des km.
Espérons que la météo les laissent bosser correctement.

[Rebellix]

C'est impressionnant comment, sur base du premier test, certains arrivent a tirer des plans sur un échec à deux ans du passage de Dovi chez Ducati !
Faut quand même arrêter de rire...
1) la GP13 est une version peu, pour ne pas dire pas du tout, évoluée par rapport a la GP12.1. Ils n'arrêtent pas de clamer que tout ce qui a été testé dans la précipitation l'année passée, sous la pression énorme de Rossi et du manque de résultat, le sera cette saison de façon plus méthodique...
2) Dovi, Ianonne (en mode découverte, même de la GP !) et Spies (qui est diminué)sont encore en phase de découverte de la moto. Et vous voulez vous attendre a quoi ? qu'ils claquent des chronos a 1 dizième des hondas ou yamahas ? Impossible !
3) Des essais, c'est pour essayer. Pas pour se montrer. Ils le savent chez Ducati qu'il y a encore un taf énorme a réaliser. Enfin.. j'espère ;o)

Donc... on va boire un coup et juste remettre les choses a leur place. Ce sont les premiers essais... Attendons un peu avant tout.

[jordan32]

Envoyé par Rebellix

C'est impressionnant comment, sur base du premier test, certains arrivent a tirer des plans sur un échec à deux ans du passage de Dovi chez Ducati !

C'est pas de la mauvaise fois! Je regrette juste son départ de chez Tech 3, il était quasiment la ou il a été avec la Honda officielle et maintenant je PENSE (et ce n'est que mon avis) qu'effectivement il ne fera rien de bien avec la Ducati.

Et si il n'est plus la pour se battre pour le podium, ca en fait toujours un de moins pour la bagarre, même si il semblerait qu'on ai retrouvé Rossi

Ps: Pour Pedrosa, vu le fin de saison qu'il nous a fait je ne l'attendais pas ailleurs qu'en tête !!

[Enigma211081]

Envoyé par Rebellix

C'est impressionnant comment, sur base du premier test, certains arrivent a tirer des plans sur un échec à deux ans du passage de Dovi chez Ducati !

....

Donc... on va boire un coup et juste remettre les choses a leur place. Ce sont les premiers essais... Attendons un peu avant tout.

Après le 2ème jour on peut voir que les Ducati ont amélioré leurs temps, mais ça reste vers les 10èmes places avec des chronos très moyen.

Je suis désolé, ce n'est pas une question de tirer des plans sur la comète, c'est juste des constatations. Ducati n'est pas au niveau. Même les Yam et Honda satelittes sont devant.
Est-ce qu'un Bradl ou un Bautista sont intrèséquement meilleurs que Dovi ?
Personnellement je ne le pense pas. Pourtant ils sont devant lui au classement !

Il faut arrêter avec vos << la GP13 n'est pas encore au point....blablabli blablabla...>>>
La Ducati n'est pas une bonne moto. Point barre. Ils ont pris trop de retard et je pense que Dovi est parti pour une bonne année de galère !!

Mais comme l'a dit Pasky plus haut, Dovi n'avait pas le choix... Dugachis...

Envoyé par webamanu

Allez, ça y est, ça recommence déjà, les 2 dernières années étaient plus saines quand même !

Alors là je te comprend pas... Ca fait partie du show les déclarations et les images de la presse !
Tu préfères que tout le monde ferme sa gueule, ne sourit pas ne tire pas la gueule que tout soit aseptisés et que surtout les médias n'en parle pas ?

Désolé mais moi cette image m'a fait sourire. Même s'il y a du montage dans l'air (photo de Dovi prise exprès au bon moment), moi perso ça me plaît !
Et de toute façon on a pas besoin de ce montage. Tu regardes le classement, tu peux imaginer facilement imaginer la tête des pilotes derrière...

Envoyé par Indorae

Arf !! Quel style...

J'adore les sorties de virage de Pedrosa. Je trouve que c'est le plus beau style de tous les pilotes en sorties de virage... Je suis fan...

Il a fier allure hein le futur champion du monde 2013 non ?!

Envoyé par Cinquante

Au fait, Marquez, il a déjà trouvé un truc pour tricher ?

Cinquante, j'adooooore ton humour !!!!

[angeus]

Les années se suivent et se ressemblent chez Ducati, toujours aussi loin lors des tests.
Et moi qui pensait qu'il allait faire une moto un peu plus performante après tout ce temps là...

Si ils ne sont pas capable de créer une moto digne de ce nom, autant se convertir en poussette pour bébé.




Je suis dur , je sais.

[Jaya]

Quelques déclarations après cette première journée d'essais
Source : les interviews vidéo faites par motogp.com, traduites par bibi

Pedrosa

"Ça fait du bien de rouler de nouveau après une interruption de presque 3 mois et de retrouver la moto. Il y a pas mal de pain sur la planche. en fait on est en train de faire des tests sur la durée de vie des moteurs, puisqu'il y en aura un de moins cette saison. Nous avons fait de bons tours, la piste n'est pas dans un trop mauvais état. Nous devons encore vérifier certains trucs sur la moto et peu à peu nous nous focaliserons sur les réglages de la moto. (On lui demande s'il a un aussi bon feeling avec cette moto qu'en fin d'année dernière) Nous ne nous sommes pas encore penchés sur les réglages, c'est de l'à peu près et la moto n'est pas encore "au point". Nous travaillerons là-dessus demain et après-demain. Pour l'instant on a surtout vérifié que tout fonctionnait bien sur la moto".

Marquez

"Je suis plutôt content. Après deux mois d'interruption je pensais avoir plus de difficultés pour me remettre dans le bain. Assez vite j'ai pu progresser et avoir un meilleur feeling avec la moto, et c'est le plus important avant de tester des choses sur la moto. Plus que le chrono ou le rythme, le plus important c'est d'emmagasiner de la confiance. Tout le monde teste beaucoup de choses, mon but était d'abord d'avoir un rythme suffisant pour pouvoir changer les réglages et sentir la différence. Pour la suite on va continuer à faire des kilomètres avant de commencer à travailler sur le set-up, notamment l'électronique, pour débuter."

Lorenzo

"J'ai un feeling plutôt bon avec la moto. nous sommes partis dans la bonne direction, nous avons beaucoup de choses à essayer. Je dois aussi reprendre le rythme parce qu'après 3 ou 4 mois sans moto il est dur de s'y remettre. Nous sommes plutôt bien comparés aux autres pilotes. Les choses que nous avons essayé n'apportent pas d'amélioration notable, mais nous disposons ainsi de points de référence pour l'avenir. Nous travaillons pas mal sur le châssis, nous avons encore besoin de temps pour cerner nos avancées et les points où progresser.
(On lui demande s'il a été surpris par Rossi) Non, clairement pas surpris, j'avais déjà dit auparavant à la presse que Marquez et Valentino feraient partie des favoris au titre."

Rossi

"Je suis très très heureux de cette première journée parce qu'après deux saisons très difficiles je me posais pas mal de questions. Dès ce matin j'étais relativement rapide, j'étais capable de faire mieux à chaque sortie des stands. J'ai exactement le même feeling avec la M1 que dans mes souvenirs. je suis très heureux car j'ai aussi pris du plaisir à piloter. Nous avons travaillé sur le setting, nous avons fait quelques progrès, et je suis content car nous sommes 4ème et pas loin du trio de tête. L'après-midi nous avons plus travaillé sur les nouvelles pièces pour 2013. Il y a du travail, mais nous avons beaucoup de potentiel. Cette première journée est donc très positive.
(On lui demande s'il s'est surpris lui-même d'être aussi proche des meilleurs de ces deux dernières années) Oui, j'étais le premier à ne pas savoir à quoi s'attendre. Comme j'ai pu le dire plus tôt, c'est ma moto, la plus adaptée à mon style de pilotage, je m'y suis bien senti dès les premiers tours. Le niveau est très élevé, Pedrosa et Lorenzo sont incroyablement rapides, Marquez est lui aussi incroyable, mais nous ne sommes pas très loin d'eux. Dans les stands mon équipe est aussi ravie de travailler sur la M1, on peut facilement y apporter des modifications qui se sentent à chaque sortie des stands. il y a encore des choses à expérimenter et à comprendre mais pour un premier jour c'est parfait.
(On lui demande à quel point cette machine a évolué depuis son départ fin 2010) La moto est meilleure. Yamaha, Lorenzo et son team ont bien travaillé pendant ces deux années. Evidemment la moto est plus rapide parce que c'est une 1000cc, mais elle est aussi meilleure à d'autres points de vue, elle est plus facile à piloter, donne un meilleur feeling. L'électronique a aussi progressé, on peut faire ce qu'on veut sur la moto"

PS : On l'arrêtait plus Rossi