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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 11h35
Citation:
Envoyé par Pasky
Et alors ? Parce qu'il est devant au moment de prendre les freins Marco doit laisser passer Dani ?
Si cette règle s'appliquait, il n'y aurait jamais de dépassement autre qu'en ligne droite. Quand c'est Rossi qui le fait on crie au génie, et là, on jette des cailloux à Simoncelli.
Comme dis au dessus, Dani n'aurait jamais tourné de toute façon. Il touche Simoncelli, chute et se blesse, c'est vraiment dommage, mais ce n'est pas la faute de Simoncelli. Les autorités ont réagi trop vite, et ne reviendront pas en arrière, c'est plus que dommage, c'est regrettable !
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Pasky, je ne dis pas qu'il doit laisser passer Dani, mais il ne doit pas lui couper la trajectoire en ne lui laissant aucune place (cf cam embarquée) !!! COMMENT PEUX-TU ETRE SUR QUE PEDROSA SE PLANTE ET N'AURAIT JAMAIS TOURNÉ ??? Au contraire, moi je pense que SANS SIMONCELLI, PEDROSA fait son virage (pas totalement normalement mais il le fait et ne tire pas tout droit). Dani est le genre de pilote a souvent lever la roue arrière, on ne peut pas se baser la dessus pour "deviner" la suite !!! Pour moi il aurait très bien réussi à faire son virage et ca, on le voit sur la camera embarquée !
Désolée mais moi plus j'en lis, plus j'suis dégoutée...
Mettez un autre pilote à la place de pedrosa (que vous n'appréciez guerre soit dit en passant) et peut etre que les avis seraient différents !
Dernière modification par Indorae ; 16/05/2011 à 12h43.
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 11h38
Citation:
Envoyé par Indorae
Désolée mais moi plus j'en lis, plus j'suis dégoutée... :langueŽ:
Mettez un autre pilote à la place de pedrosa (que vous n'appréciez guerre soit dit en passant) et peut etre que les avis seraient différents !
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+1, peut être que si on mettait Rossi à la place de Pedro, avec le tibia en moins....
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 11h39
Citation:
Envoyé par Indorae
Mettez un autre pilote à la place de pedrosa (que vous n'appréciez guerre soit dit en passant) et peut etre que les avis seraient différents !
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je ne suis pas spécialement fan de pedrosa mais je te dis quand je l'ai vu par terre devant moi j'ai eu grave les boules pour lui et ça ne m’empêches pas de trouver la sanction disproportionner, on vu bien pire de la part d'un certain docteur sur gibernau par exemple et la on cri au génie.
pour moi l'incident d'hier est un fait de course ou les deux pensaient que ça passerait
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 11h52
Citation:
Envoyé par Indorae
Pasky, je ne dis pas qu'il doit laisser passer Dani, mais il ne doit pas lui couper la trajectoire en ne lui laissant aucune place (cf cam embarquée) !!! COMMENT PEUX-TU ETRE SUR QUE PEDROSA SE PLANTE ET N'AURAIT JAMAIS TOURNÉ ??? Au contraire, moi je pense que SANS SIMONCELLI, PEDROSA fait son virage (pas totalement normalement mais il le fait et ne tire pas tout droit). Dani est le genre de pilote a souvent lever la roue arrière, on ne peut pas se baser la dessus pour "deviner" la suite !!! Pour moi il aurait très bien réussi à faire son virage et ca, on le voit sur la camera embarquée !
Désolée mais moi plus j'en lis, plus j'suis dégoutée...
Mettez un autre pilote à la place de pedrosa (que vous n'appréciez guerre soit dit en passant) et peut etre que les avis seraient différents !
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Ton problème Indo, c'est que tu imagines que "les autres" n'aiment pas Pedrosa et c'est totalement faux.
Pour ce qui est de prendre le virage, si tu en es certaine, explique moi pourquoi Dani relève sa machine ?
Pedrosa avait mal entammé sa manoeuvre en pensant avoir fait le bon choix d'attaquer en pleine piste, et Simoncelli a retarder son freinage en concervant LA trajectoire. Il s'en faut de très peu que ça passe, et si Dani ne touche pas Marco, il termine avec un tout droit dans le bac, car bien incapable de tourner.
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 11h42
Ca me fait penser à Jerez en 2008 en 250cc où Simoncelli avait accroché par l'arrière Bautista. L'espagnol avait abandonné, Simoncelli s'était fait sifflé tout le GP, tout le monde l'insultait, criait au scandale et finalement c'est le moteur de Bautista qui avait laché, le pauvre Simoncelli n'avait pas pu l'éviter. Mais bon on ne retient que ça.
Pareil lors de tout les accrochages avec Barbera, c'était toujours de la faute de Simoncelli et pourtant... Simoncelli est agressif mais au moins c'est un pilote spectaculaire, tout le monde avait crié au génie lors de sa course face à Pasini en 2009 au Mugello sous la pluie où les deux se font passé et repassé plusieurs fois dans le dernier tour. Et pourtant il aurait pu se mettre dehors et c'était dangereux. Il avait déjà eu une alerte après un intérieur mémorable sur Bautista.
On se plaint d'avoir des courses endormantes, faudrait savoir...
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 11h45
Citation:
Envoyé par danlos
On se plaint d'avoir des courses endormantes, faudrait savoir...
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Moi j'aime bien l'action, mais lorsque Ben avait frotté avec Haslam, lorsqu'il a eu un contact avec Fabrizio, beaucoup avait crié au scandale, donc faudrait savoir...
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 11h53
Citation:
Envoyé par webamanu
Moi j'aime bien l'action, mais lorsque Ben avait frotté avec Haslam, lorsqu'il a eu un contact avec Fabrizio, beaucoup avait crié au scandale, donc faudrait savoir...
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Pour Fabrizio si tu parles de la chute de Brno je crois, c'est pas pareil l'italien avait fait n'importe quoi. Si tu as un pilote qui est la dérive, qui tente n'importe quoi alors oui ce n'est pas normal mais sur ce coup, Simoncelli garde sa trajectoire comme depuis 20 tours.
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 12h07
L'analyse de David Emmett de motomatters rejoint celle des pilotes motogp... Edwards pense meme que le ride through est justifié.
Pour faire court, Le point précis sur lequel le paddock en général pense que Simoncelli en à un peu trop fait c'est qu'il n' a laissé aucune place à Dani pour prendre son virage, Simoncelli prend le virage comme-ci il n'y avait eu personne, il est complétement à la corde en venant de l'exterieur... Le fait que Dani relève sa moto s'explique ainsi,il arrive a 130 km/h & a nul part ou aller.
N'oublions pas que les motos arrivent lancées, les trajectoires sont tendues comme pas permis, selon Dani, Simoncelli aurait relacher les freins à la mise sur l'angle pour garder l'avantage, mais les 2 pilotes étaient lancés... Amis motards, rappelez vous une action de gros freinage, surtout les pistards en herbe ou meme meilleurs, passez la bande x10 & vous en êtes encore loin...  Un fois lancé dans la phase de freinage il est tres dur de changer de traj', voir impossible
Mais je me répète encore, on est là pour échanger des points de vue, je ne dis que je détiens la vérité, il y a clairement 2 façons différentes de voir cet accrochage.
Allez je vous laisse le lien de l'analyse du week-end & les citations ci-dessous:
http://motomatters.com/analysis/2011...d_up_impe.html
David Emmet: "The real controversy, of course, was in the passing, and particularly in the pass that Simoncelli attempted on Dani Pedrosa. What happened was simple: Simoncelli had caught Pedrosa, and had snuck past him at Garage Vert. In passing Pedrosa, he had sacrificed drive out of the corner, and Pedrosa was back in front along the back straight. Arriving at the Chemin aux Boeufs esses, Simoncelli, on the outside of Pedrosa, braked later than Pedrosa and cut across the Spaniard's bows, leaving him nowhere to go."
Valentino Rossi:"too hard, especially because he doesn't leave any space for Dani."
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 11h58
Citation:
Envoyé par Pasky
Pourquoi Dani redresse t il sa machine ? Simplement parce qu'il ne peut pas tourner. Sans Simoncelli, il urait tiré tout droit...
Il est malheureux que Dani se soit blessé, mais il ne faut pas pour autant en accuser Simoncelli.
Et alors ? Parce qu'il est devant au moment de prendre les freins Marco doit laisser passer Dani ?
Si cette règle s'appliquait, il n'y aurait jamais de dépassement autre qu'en ligne droite. Quand c'est Rossi qui le fait on crie au génie, et là, on jette des cailloux à Simoncelli.
Comme dis au dessus, Dani n'aurait jamais tourné de toute façon. Il touche Simoncelli, chute et se blesse, c'est vraiment dommage, mais ce n'est pas la faute de Simoncelli. Les autorités ont réagi trop vite, et ne reviendront pas en arrière, c'est plus que dommage, c'est regrettable !
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La ou tu te trompes depuis le début, c'est que sans Sim il aurait réussi à tourner sans aucun soucis.... il a freiné plus tôt que Sim en entrée de virage, et voyant Sim lui faire l'extérieur il a accentué son freinage pour le laisser passer (et a donc redressé sa moto pour freiner plus fort, sinon perte de l'avant, et il entraine Sim dans la chute) et donc prendre son virage moins vite que d'habitude. Il n'y avait pas non plus la place à l'intérieur pour que les 2 passent de front...
Pedrosa aurait du freiner plus tard en 1er intention pour empecher tout extérieur, ou ne pas tenter de dépasser, ou tasser Sim dans l'herbe pour lui oter l'idée de l'extérieur.
Maintenant, oui les autorités ont réagi trop vite, et c'est ça qui est injuste. Mais elles n'ont rien fait pour calmer le jeu lorsque Lorenzo s'est fait un malin plaisir de le plomber en conférence de presse....
Ils ont laissé dégénérer les choses, surtout que Sim n'avait fait aucun attentant en Mgp en 1an et demie... beaucoup de chutes seul, mais ça, ça le regarde. Rossi pour ce genre de chose aurait pris un " blame ", en gros une menace de suspention en cas de récidive au pire, au mieux rien du tout.
Les commissaires de pistes se sont pris au jeu médiatique des pilotes.
@Zen66 : ENCORE une fois, je trouve que MJ exagere dans ses exemples, lire " Casey Stoner décoche un pain " me fait carrément rire, avec la comparaison véridique sur la somme ridicule de l'amende peut-être, mais pour une explication virile sans aucune conséquences, il fallait lui mettre 200 000€ d'amende? 2 courses suspendues?
Que Sim tente -et réussit- un dépassement, je le trouve pas très réussi, mais très (bien) tenté. Ils ont le don de faire passer un point de vue pour un fait établi, en glissant un petit mot dans leur phrase....
Leur photo est très bien prise, car elle ne montre que la fin de l'action, ou Pedrosa est debout sur les freins depuis 20mètres, moto redressée pour piler, et ou Sim est sur sa trajectoire. En bref, pour moi MJ veut lancer une polémique pour faire de la lecture à des fans de moto en manque d'action. Et je trouve ça déplorable.
Dernière modification par Alaisiagae ; 16/05/2011 à 12h13.
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Re : MotoGP Round04 Le Mans/France [13 Mai - 15 Mai 2011] -
16/05/2011, 09h07
quand on veut jouer , il faut assumer de perdre et ses consequences, non?
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