Test MotoGP inter saison 2010-2011

[Stoner27]

on sait si Rossi a testé la GP10? Hier il aurait seulement testé la GP11 avec les deux moteurs.

[vince]

Envoyé par Mr Ducati

on sait si Rossi a testé la GP10? Hier il aurait seulement testé la GP11 avec les deux moteurs.

Oh ben dis donc... Hier tu étais prêt à acheter toute la garde robe estampillée Honda et aujourd'hui t'es déjà à demander ce que fait Rossi sur la Ducat!
T'es vraiment pas sérieux en fait...

[loris65]

Envoyé par pintadou

ba santa barbera, tu connais pas!?




sinon stoner est passé 3

:d:d:d:d:d

[loicalex]

Quoi qu'il en soit pour Dani, après avoir vu son pire ennemi devenir champion du monde avant lui & avec 2 ans de moins en mgp, la saison 2011 risque d'être décisive pour lui. Face à un pilote comme Stoner, toute baisse de régime, faiblesse sera exploitée par la vitesse pure de l'Australien qui va constamment roulé vite....Reste a savoir s'il arrivera a canalisé un peu son attaque de son côté. Ca va être très interessant à suivre.

[manu94600]

Ils seront 3 chez Repsol
Alvaro est un pilote de course, les qualifs c'est pas son point fort cependant ce qu'il fait avec sa Suzuki c'est très bien pour moi la Suzuki est au niveau d'une RCV client mais il peut compter (enfin pas tellement) sur l'usine pour lui donner quelques évolutions.

Stoner pour moi sera un gros client l'an prochain mais il ne sera pas seul car je vois bien Spies ce mêler à la lutte devant après avoir essentiellement lutter pour la 4/5 place sur chaque course pour sa première saison.

[Valentino46]

En ce qui concerne Casey je le vois comme le principal Adversaire de Lorenzo (devant Dani), Pour Valé à voir ce qu'il arrive à faire avec la ducati dans quelques temps....

Infos prise sur motogp.com:

Les débuts de Casey Stoner chez Honda auront de quoi inquiéter les adversaires de l’Australien puisqu’il a réalisé le meilleur temps de la seconde journée du Test MotoGP Officiel de Valence, dès son deuxième jour sur la RC212V.
Stoner a travaillé sur l’électronique et le châssis ainsi que sur de nouvelles pièces et plusieurs pneus Bridgestone lors d’une journée très chargée, et a bouclé un total de 62 tours pour conclure avec un chrono d’1’32.006, soit sept dixièmes de seconde de moins que sa performance de la veille.
“Il n’y a pas grand chose dont je ne puisse pas être content !” a déclaré Stoner à la fin du Test. “Il y a bien sûr encore beaucoup de chemin à faire avec la moto mais nous repartons avec des réglages de base assez corrects. Nous devons améliorer le feeling global de la moto dans les virages, mais ça se fera en passant plus de temps dessus et en trouvant un meilleur équilibre, parce que j’ai un style assez différent des autres pilotes. Pour l’instant nous sommes très contents du comportement de la moto avec les réglages que nous avons et de la manière dont tout le monde travaille.”
Questionné au sujet de la transition de la Ducati, qu’il a pilotée pendant quatre ans, à la Honda, Stoner a répondu : “Ce n’était évidemment pas ce qu’il y avait de plus facile ! C’est comme passer d’une moto à une autre, c’est toujours assez étrange. Mais ce matin je me suis tout de suite senti à l’aise après la première journée et nous avons pu bien mieux travailler qu’hier. Aujourd’hui nous avons pu avancer et j’espère que nous sommes dans la bonne direction.”
Soulignant les points forts de sa nouvelle machine, Stoner a ajouté : “La souplesse du moteur. Peu importe ce qu’on fait avec les réglages de l’accélérateur, j’arrive toujours à sortir de virage avec beaucoup de souplesse. Le châssis est aussi très souple et on peut vraiment ouvrir les gaz en sortie de virage. Quand ça glisse on est pas trop gêné et c’est un bon changement pour moi.”
“Nous devrons changer certains paramètres électroniques qui me limitent un peu et nous devrons améliorer le frein moteur parce qu’il nous pose un peu problème pour l’instant, mais nous avons déjà pu faire beaucoup de choses sur ces deux journées et je suis sûr que nous pourrons rapidement résoudre ces problèmes lorsque nous comprendrons mieux la moto,” a-t-il conclu.

On en apprend pas mal au final

[pechos1]

Envoyé par manu94600

Ils seront 3 chez Repsol

Oki merci

[pechos1]

Chaque année, après les premiers essais c'est la même histoire . Il y a des changements dans les teams. Certains font des chronos de suite, d'autres par contre sont un peu loin etc etc etc
Stoner est devant tout le monde après 2 journées de tests à Valencia et voilà qu'on le mets favoris contre Lorenzo pour le titre 2011.
Moi je pense pas que Pedrosa se laissera faire, que Spies se laissera faire et aussi que Rossi restera longtemps à 1s5 du meilleur temps !

[Valentino46]

Envoyé par pechos1

Chaque année, après les premiers essais c'est la même histoire . Il y a des changements dans les teams. Certains font des chronos de suite, d'autres par contre sont un peu loin etc etc etc
Stoner est devant tout le monde après 2 journées de tests à Valencia et voilà qu'on le mets favoris contre Lorenzo pour le titre 2011.
Moi je pense pas que Pedrosa se laissera faire, que Spies se laissera faire et aussi que Rossi restera longtemps à 1s5 du meilleur temps !

c'est pas ce que j'ai dis, mais compare au chrono de course du week end ou même des qualifs.... il n'est qu'a 3dixième de son meilleur temps absolu avec la ducat en qualif sa laisse présager de grosse chose (je parle de Stoner bien entendu)....


Je compare pas au chronos des autres pendant les tests... juste à ceux de course/qualif sa donne une idée même si beaucoup ne cherchent pas le meilleur temps absolu...

[totolamoto]

Envoyé par pechos1

Chaque année, après les premiers essais c'est la même histoire . Il y a des changements dans les teams. Certains font des chronos de suite, d'autres par contre sont un peu loin etc etc etc
Stoner est devant tout le monde après 2 journées de tests à Valencia et voilà qu'on le mets favoris contre Lorenzo pour le titre 2011.
Moi je pense pas que Pedrosa se laissera faire, que Spies se laissera faire et aussi que Rossi restera longtemps à 1s5 du meilleur temps !

C'est bien ce que je dis, on ne peut pas tirés de conclusions de 2 journées d'essais, surtout que ce sont les 2 premiers jours de test, tout cela va beaucoup évoluer dans un sens ou dans un autre et ce avant même le début de la saison prochaine!

Il y a qu'une chose qui ressort beaucoup de ces 2 jours c'est la vitesse d'adaptation de Stoner sur la Honda!