125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] - Page 4

Red Bull · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h06

Pas de nouvelles. Il pouvait finir 4e, mais pas plus. Etonnant quand même que De Rosa le batte à la régulière de cette façon depuis deux courses. Surtout que les Honda ont fait un joli tir groupé lors de ce GP.
Peut-être que Hiro' est tendu en cette fin de saison...

A noter que Jules a récupéré sa 4e place avec le drapeau rouge, et Mike termine 5e. Et notre Johann Zarco termine à la porte des points.

P.S : Encore des points pour Shuhei avec sa Honda (la moins performante du plateau).

Red Bull · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h21

Le 2-temps a aussi marqué l'histoire des GP. Lorsque j'ai commencé à regarder les GP, toutes les catégories étaient encore en 2-temps. Et j'avoue que je suis un peu dégoûté de voir cette catégorie mythique, qui a sorti de grands champions et évoque tant de souvenirs, disparaître.

nofoot · *Dernière modification par nofoot ; 18/10/2009 à 09h25.*

pasky la direction de course a arreté la course au drapeau rouge suite a la chute de roberto locatelli a 6 tours de l'arrivée qui a eté evacué sur une civiere pas + d'info ici

http://www.motogp.com/fr/news/2009/2...phillip+island

Pasky · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h30

Citation:

Envoyé par nofoot

pasky la direction de course a arreté la course au drapeau rouge suite a la chute de roberto locatelli a 6 tours de l'arrivée qui a eté evacué sur une civiere pas + d'info ici

http://www.motogp.com/fr/news/2009/2...phillip+island

Merci pour le lien, mais j'en venais et je n'avais rien trouvé

Donc, on peut dire que notre ami Cluzel a un sacré coup de chance d'être classé là, car un tour de plus avant le drapeau, et il marquait zéro point.
A l'inverse, ça ne fait pas les affaires d'Aoyama, qui n'a plus que 12 points d'avance....

brice4571 · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h25

Moi ce qui me manque le plus a la limite c'est pas les 250 mais les 500 au moins on avait du spectacle alors que la avec les 800 ...

Red Bull · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h27

Et pourtant, les écarts étaient parfois bien plus importants qu'avec les 800.

brice4571 · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h33

il était quand meme plus facile de dépasser avec les 500 ,des glisses magnifiques que de souvenir

Red Bull · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h36

Citation:

Envoyé par brice4571

il était quand meme plus facile de dépasser avec les 500 ,des glisses magnifiques que de souvenir

C'est pour ça que je pense que les 500 avaient peut-être quelque chose en plus...

Pasky · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h42

Citation:

Envoyé par brice4571

il était quand meme plus facile de dépasser avec les 500 ,des glisses magnifiques que de souvenir

Citation:

Envoyé par Red Bull

C'est pour ça que je pense que les 500 avaient peut-être quelque chose en plus...

Question spectacle, de belles glisses larges et fumantes, vous vous souvenez mal les garçons

ce sont les 990cc qui nous ont amené ça.
Et après on dira que ce sont les vieux qui perdent la tête

Texas Terror · **Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] -** 18/10/2009, 09h46

Citation:

Envoyé par Pasky

Question spectacle, de belles glisses larges et fumantes, vous vous souvenez mal les garçons

ce sont les 990cc qui nous ont amené ça.
Et après on dira que ce sont les vieux qui perdent la tête

Moi j'ai adoré les années en 990,pourraient pas nous les remettre d'ailleurs et qu'ils recuperent leur 800 aussi avec leur ordi de la NASA embarqué.