Hayden et Pedrosa sur la 800 Honda lundi 25/09

[xleu]

lu dans moto revue :
les pilotes du HRC ne testeront pas la 800 ce lundi, Pédrosa est indisponible pour les essais et hayden n'as pas encore signé.

[blacktwin]

Envoyé par chrisgaz

heu blacktwin, c est ce que j ai dis plus haut.... je suis d accord avec toi....hihihihi....

désolé chris, mais j'etais en train de tapé quand tu as posté ta réponse (je suis pas un rapide sur le clavier)

en tout cas content de partager le même point de vue

[chrisgaz]

les grands esprits se rencontrent....hihihihi... d apres ce que dit xleu, Hayden n a pas signé... c est curieux de la part de Honda, car, c est lui qui a le plus de chance d etre titré a la fin de l année (s il continue a suivre tranquillement Rossi), ca serait dommage pour Honda, que Hayden soit titré et qu il parte chez un autre constructeur

J adore la politique de Honda, ils sont trop fort dans leur gestion !!!!!!!!!!!!!!!

[Dyst]

Honda peut tres bien tabler sur le fait que Hayden peut etre content d'etre champion cette année sans que l'exploit soit reéditable pour lui la saison prochaine surtout avec Pedrosa qui prendra de l'experience. Donc laisse filer un champion du monde dans ces conditions ça n'est pas forcement n'importe quoi mais si et seulement si il y a mieux à mettre à la place.
Hors la je ne vois pas qui de mieux pourrait venir prendre la place de Hayden...

[Joxx46]

Hors la je ne vois pas qui de mieux pourrait venir prendre la place de Hayden...[/quote]


Valentino !!!



@++++

Joxx

[Valentino46]

Envoyé par larticho

Il avait quoi Rossi comme expérience en motogp quand il a commencé à développer la RCV ?

Il été champion du monde et vice champion du monde 500cc en titre au moment de passé au 4temps(donc 2an de 500cc Pédrosa lui) ...de plus Valé avait déja un peu rouler sur des moto de superbike (8heures de suzuka et il les a gagné avec Colin Edwards donc il connaissait un peu le 4temps)...donc il avait plus d'expérience à l'époque que Pédrosa maintenant...

[FAB N°33]

Envoyé par thizabou

y'a pas longtemps que tu dois suivre les GP toi

effectivement juste 13 ans cette année.

Envoyé par thizabou

quand on parle de mise au point ,c'est d'une toute nouvelle moto que l'on parle,pas d'une énième amélioration de ce qui existe déja l'année précédente.

Si tu pars sur ce résonnement, aucun pilote roulant en course ne dévellope de moto, ils ne font qu'améliorer le matériel dont ils disposent. Ce sont les pilotes testeurs qui font tous le travail initial.

Envoyé par thizabou

Rossi quand il a mis au point la RCV elle n'existait pas avant,il partait de zéro et il en a fait une machine a gagner.

La RCV existait déjà depuis un an et des pilotes comme Okada, Ukawa, Dohann, Spencer, plus les pilotes de l'ombre se sont relayés à son guidon avant que rossi n'en voit le bout du carénage.

Envoyé par thizabou

pour la yamaha,il est parti d'une moto existante, il a demandé un moteur big-bang et a fait modifié pas mal de chose et pareil il en a fait une machine a gagner.

Il à eu toute les modifs que demandais Jacques depuis deux ans. Mais c'est sur Rossi on l'écoute.

à votre avis qui dévellope les pneus Michelin de Motogp : c'est Dominique Sarron, surprenant !

[larticho]

Envoyé par chrisgaz

J adore la politique de Honda, ils sont trop fort dans leur gestion !!!!!!!!!!!!!!!

Hayden ne leur laisse peut être pas le choix, il est pas mal courtisé l'air de rien, il a tout intérêt à négocier sauvagement...

[thizabou]

Envoyé par FAB N°33

La RCV existait déjà depuis un an et des pilotes comme Okada, Ukawa, Dohann, Spencer, plus les pilotes de l'ombre se sont relayés à son guidon avant que rossi n'en voit le bout du carénage

peut-être mais c'était une daube,quand Rossi l'a essayée la première fois il devait faire 3 jours d'éssais et il a fait 3 tours,il est descendu de la bécane et il a dit aux japonais que pratiquement tout était à revoir.
il est remonté dessus seulement 1 mois plus tard et la elle marchait convenablement avec toutes les modifs qu'il avait demandé.
doohan,spencer qui se sont relayés sur la RCV
tu les a ou tes sources dans voici?
et j'ai gardé le meilleur pour la fin,c'est dominique sarron qui met au point les michelin
si t'en a d'autres des comme ça,n'hésite surtout pas.
tiens ,j'en ai une ,c'est agostini qui a fait les premiers essai de la ducati

[Zero74]

Envoyé par thizabou

quand on parle de mise au point ,c'est d'une toute nouvelle moto que l'on parle,pas d'une énième amélioration de ce qui existe déja l'année précédente.
Rossi quand il a mis au point la RCV elle n'existait pas avant,il partait de zéro et il en a fait une machine a gagner.
depuis tous les pilotes qui se sont succédé sur la RCV se sont contenté d'amélioration,mais 95% du boulot avait déjà été fait.
pour la 800 honda,pedrosa il n'a pas assez d'expérience en moto GP et hayden c'est un second couteau et ça le restera.

Dans ce cas que dirais-tu si la RC212V venait à etre performante la saison prochaine (ce que je n'en doute pas), dirais-tu toujours que c'est grace à Rossi?

Si on suit ton résonnement, je te cite : "Depuis tous les pilotes qui se sont succédé sur la RCV se sont contenté d'amélioration, mais 95% du boulot avait déjà été fait."
Donc si je comprend bien meme après le départ de Rossi de chez Yamaha, cette moto( développé par l'italien et qui gagne actuellement) sera toujours performante aux mains d'autre pilotes qui vont le succéder car comme tu dis 95% du boulot est fait et qu'il suffirait d'apporter quelques améliorations pour qu'elle soit toujours une machine à gagner comme les RCV actuellement grace à "l'héritage" de Rossi...WOW!!!
Au nom des futurs pilotes Yamaha qui vont succéder à Valentino, je dis "MERCI Mr ROSSI". Standing ovation please!!!