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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 29/11/2011, 17h23

elle a une bonne gueule
   
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Jaya
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 07/12/2011, 12h07

Je croyais que le Moto2 servait à limiter les coûts




Les biographies des pilotes du Continental Circus, c'est par là :
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 07/12/2011, 14h29

Citation:
Envoyé par Jaya Voir le message
Je croyais que le Moto2 servait à limiter les coûts
+1, on nous raconte bien ce que l'on veut....
Il n'y a plus d'argent en moto, c'est bien connu


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 07/12/2011, 17h46

Ben disons que c'est pas plus cher qu'un bras en carbone sur une Aprilia 250... Les économies sont ailleurs (moteur, électronique...).
   
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 07/12/2011, 18h25

une option à 10 000 balles

c'est comme le modélisme, t'as une plateforme de base, mais si tu veux les pleines perfs, tu multiplie le budget par 4 ou 5.

par contre, ça m'étonne un peu car le gain de rigidité nécessite une partie cycle et une suspension adaptée pour donner tout son potentiel.
se pose alors la question de concevoir la partie cycle autour d'un bras alu ou d'un carbone ?
si elle est dimensionnée pour le carbone et livrée avec un BO alu, c'est du foutage de gueule, mais dans le cas inverse, le BO carbone optionnel risque d'apporter autant de soucis de réglage de suspensions et de comportement du pneumatique en courbe, que d'avantages.


twingamme à tendances monomaniaques.
   
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 07/12/2011, 23h02

Si tu poses les base d'un reglements a limitation des couts, ça ira de façon exponentielle...
faut dire d'entrée se qui est toléré et interdit...simple..

un peu comme avec les CRT ..on verra si ca marche ds un avenir proche, 3 ans et si les couts comparé a 2012 ont explosé ou pas !!
ds se cas la, ça n'aura servi a rien...comme pour certains teams de passer de la 250 a la Moto2 qui est tjr voir aussi cher...


A plus.

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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 09/01/2012, 19h43

Marc Marquez devrait reprendre le guidon de sa Suter pour les tests de Valencia du 08/02.

Source : http://www.bikeracing.it/mgp/82426_m...ia-l8-febbraio
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 24/01/2012, 10h01

est ce que quelqu un peut me rappeler les dates d essais hivernaux prevus en fevrier pour la moto3 svp!!
Merci d avance les coupins et les coupines
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 24/01/2012, 17h07

Citation:
Envoyé par valentinette76 Voir le message
est ce que quelqu un peut me rappeler les dates d essais hivernaux prevus en fevrier pour la moto3 svp!!
Merci d avance les coupins et les coupines
Du 8/02 au 10/02.

Et voilà madame.


   
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Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3
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benben
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Par défaut Re : Intersaison 2012 : Moto2, Moto3 - 24/01/2012, 17h34

Citation:
Envoyé par valentinette76 Voir le message
est ce que quelqu un peut me rappeler les dates d essais hivernaux prevus en fevrier pour la moto3 svp!!
Merci d avance les coupins et les coupines
Les essais officiels de pré-saison Moto 3 se dérouleront avec les essais Moto2. Les dates sont les suivantes :

Valence du 8 au 10 février
Jerez du 16 au 18 février
Jerez du 19 au 21 mars
   
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