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les chronos trouvé sur la presse italienne
sont sensiblement les meme qu'hier, sauf que rossi gagne une place et que ce Kovalainen est fond de grille
mais bon je ne vais pas me mettre a eplucher les temps de f1, ce qui m'inporte c'est que peut faire un mec de ce talent, cet extraterrestre
donc ce sont tjrs les chronos d'hier



01 F. Alonso Renault 01:11.229 47
02 M. Schumacher Ferrari 01:11.821 73
03 JP. Montoya McLaren 01:11.978 68
04 J. Button Honda 01:11.998 85
05 R. Barrichello Honda 01:12.063 115
06 J. Villeneuve BMW 01:12.628 72
07 R. Zonta Toyota 01:12.668 78
08 V. Rossi Ferrari 01:12.863 49
09 D. Coulthard Red Bull 01:12.891 37
10 A. Wurz Williams 01:12.930 83
11 G. Paffett McLaren 01:12.937 115
12 M. Webber Williams 01:13.021 72
13 J. Trulli Toyota 01:13.075 108
14 R. Kubica BMW 01:13.472 64
15 H. Kovalainen Renault 01:13.679 26

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Meme si Rossi a une F1 plus puissante,je pense pas que sa lui donne un gros avantage! A part en ligne droite.


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et les sorties de courbes aussi...c est la ou la puissance doit se faire ressentir... c est mon avis, chuis pas un specialiste de la F1, mais en moto, c est la aussi que la puissance parle....
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Thraxas
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Ca serait bien qu'il puisse faire des essais avec la ferrari 2006 comme schumi. Qu'on puisse enfin savoir ou Rossi se situe réellement sur la grille.

Mais je pense que cette histoire de V10 pour Rossi est fait exprès afin de pouvoir noyer le poisson. Seul Ferrari connait précisement les performances de Rossi.

si ca se trouve il a le meme moteur que Schumi, et Ferrari raconte qu'il tourne avec le V10 pour pas dégouter la concurence et endormir la concurence!
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En tout cas pour ceux que ca fait chier d'écouter Lafitte et consor sur TF1 pour les GP de F1 si Rossi y va, je vous conseille de couper le son et d'écouter en meme temps RMC Info. Ils ont de sacrés commentateurs qui vous ferai aimer la F1!!!
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si Rossi tournait avec le V8, je pense que les autres teams presents lors des essais auraient balancés le morceau, car la difference de son entre un V8 et un V10 est flagrante.....et je suis d accord avec toi au sujet de RMC......
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je pense aussi que ferrari n'a pas envie de voir une de ces voitures 2006 détruites par rossi en cas de sortie de piste.
comme ça tout le monde est content.
vivement les temps d'aujourd'hui.

c'est husqu'a quand ces essais ??
   
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jusqu a aujourd hui, apres, rossi part au qatar..
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source eurosport

Pour son premier test en séance d'essais collective, Valentino Rossi a signé le 9e chrono mercredi, à Valence, au volant d'une Ferrari F2004. A une seconde seulement de Michael Schumacher, à bord de la nouvelle 248 F1.

"C'est une très bonne performance, indéniablement. Les gens qui ont dit hier que c'était un flop, ont changé d'avis aujourd'hui" : le porte-parole de la Scuderia Ferrari pavoise au soir de la deuxième journée de tests grandeur nature de Valentino Rossi. Des pneus froids avaient embarqué le quintuple champion du monde 500/MotoGP dans un tête-à-queue pluvieux, mardi à Valence. L'expérience s'était arrêtée là, après une demi-révolution du circuit Ricardo Tormo. Mais un soleil revanchard baignait le circuit espagnol, mercredi, offrant au débutant italien l'opportunité d'une belle progression sur l'ensemble de la journée, pour apparaître finalement au 9e rang, à 1.63 sec du champion du monde de la catégorie, Fernando Alonso (Renault R26).

Entré en piste à midi, le génie du deux-roues a bouclé au total 52 tours au volant d'une Ferrari F2004 à moteur V10, le plus rapide en 1.12.856. Quelque peu refroidi par un nouveau tête-à-queue dans le virage N.10, le pilote qui aura 27 ans le 16 février a d'abord fait une série modeste, dans les 1:25. Puis il a haussé son niveau de pilotage, avec une régularité tranquille qui a démontré qu'il savait exactement comment chaque tour aller un peu plus vite.

Par la suite, le "Docteur" a commis devant 5500 spectateurs payants deux nouveaux 180°, sans rien toucher. Fernando Alonso, sur la nouvelle Renault R26, a dominé la session en 1:11.219, devant Jenson Button (Honda RA106) à 0.108 sec, et Michael Schumacher, sur la Ferrari 248 F1, à 0.612 sec.
   
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