Grande-Bretagne – Silverstone

(Se fier à la deuxième image pour l’emplacement de la ligne d’arrivée, suite au changement d’emplacement de la pit lane intervenu en 2011)

Le circuit de Silverstone est situé sur une ancienne base aérienne de la Royal Air Force, une moitié du circuit se trouve dans le comté de Northamptonshire, l’autre dans celui de Buckinghamshire.
Il fut inauguré en 1948. Aménagé à la hâte sur les pistes de l’aérodrome et les routes avoisinantes, il présentait alors un tracé torturé de 5,900 km en forme de sablier. Torturé mais aussi dangereux puisqu’au centre du « sablier », les concurrents pouvaient être amenés à se croiser sur la piste simplement séparés par des bottes de paille.
Aussi, à partir de 1949, il est décidé d’abandonner les pistes d’aviation pour se concentrer sur la portion extérieure du circuit.
Depuis beaucoup de modifications ont été apportées au tracé, qui offre une très intéressante variété de virages.
Certains sont emblématiques et rapides comme « Copse » qui se négocie quasi à fond, ou l’enfilade très sélective de « Maggotts-Becketts » qui négociée à grande vitesse conditionne la ligne droite principale. Il n’y a pas de virages très lents.
Le moteur est donc fortement sollicité sur ce tracé, le pourcentage du temps sur le tour poignée dans le coin, y est de l’ordre de 65% !
Attention, le vent est un facteur très actif sur ce circuit plat bien dégagé, il peut décider de l’endroit de la vitesse max. et varier d’un jour à l’autre. Il peut aussi rendre délicat le pilotage et apporter des nuages….et de la pluie…

Info

• Pays: Grande-Bretagne
• Nom: Silverstone
• Longueur: 5.900 mètres
• Largeur: 17 mètres
• Plus longue ligne droite: 770 mètres
• Total de virages: 18
• Virages à droite: 10
• Virages à gauche: 8
• Année de construction: 1948 modifié en 2011
• Site Web: http://www.silverstone.co.uk/

Stats MotoGP

• Record du Circuit: Dani Pedrosa, 2013, Honda, Honda Repsol Team, 2’01.941
• Pole Position: Marc Marquez, 2013, Honda, Honda Repsol Team, 2’00.691
• Vitesse Maxi: Stefan Bradl, 2013, Honda, Honda LCR, 326.3 Km/h

Stats Moto2

• Record du Circuit: Esteve Rabat, 2013, Kalex, Tuenti HP 40 Pons, 2,07.186
• Pole Position: Takaaki Nakagami, 2013, Kalex, Italtrans Racing Team, 2,07.039
• Vitesse Maxi:Andrea Iannone, 2010, Speed UP, Fimmco Speed UP, 277.5 Km/h

Stats 125cc :

• Record du circuit : Pol Espargaro, 2010, Derbi, Tuenti Racing, 2’13.781
• Pole Position : Marc Marquez, 2010, Derbi, Red Bull Ajo Motorsports, 2’14.667
• Vitesse Maxi : Efren Vazquez, 2010, Derbi, Tuenti Racing, 232.9 Km/h

Stats Moto3 :

• Record du circuit : Alex Rins, 2013, KTM, Estrella Galicia 0,0 , 2’14.093
• Pôle Position : Maverick Vinales, 2013, KTM, Team Calvo, 2’13.507
• Vitesse Maxi : Niklas Ajo, 2013, KTM, Avant Tecno, 229.5 Km/h

Stats SBK

•  Record du Circuit: Cal Crutchlow, 2010, Yamaha, Yamaha World Superbike Team, 2’05.259
• Pole Position: John Hopkins, 2011, Suzuki, Samsung Crescent racing, 2’04.041

Précédents vainqueurs de la course de Silverstone:

-MotoGP
2013 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2012 : Jorge Lorenzo (Yamaha)
2011 : Casey Stoner (Honda)
2010 : Jorge Lorenzo (Yamaha)

-Moto2
2013 : Scott Redding (Kalex)
2012 : Pol Espargaro (Kalex)
2011 : Stefan Bradl (Kalex)
2010 : Jules Cluzel (Suter)

-Moto3
2013 : Luis Salom (KTM)
2012 : Maverick Vinales (Honda FTR)

-125 :
2011 : Jonas Folger (Derbi)
2010 : Marc Marquez (Derbi)

Le GP de Grande-Bretagne déménage en 2010, quittant Donington Park pour retrouver Silverstone. Déserté par les GP moto depuis 1986, le circuit né du recyclage d’une base aérienne s’offre un lifting pour se montrer digne du contrat de 5 ans signé avec la Dorna.
Une toute nouvelle section baptisée Arena a ainsi vu le jour, entre Abbey et Becketts, ce qui rallonge la distance totale mais augmente également la vitesse moyenne des motos. Outre le tracé, les infrastructures de Silverstone ont été modernisées et les tribunes surélevées à la demande des instances dirigeantes du MotoGP.
Silverstone promet d’être une piste particulièrement rapide pour les motos qui seront soumises à une vitesse de pointe élevée et à certains passages de courbes également très rapides. Avec 10 virages à droite et 8 à gauche, la piste garde également son caractère, rythmée par quelques forts freinages.

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