Les mauvaises conditions météo ont dissuadé la plupart des pilotes de travailler en piste mercredi à Jerez lors de la première des trois journées d’essais.
Tom Lüthi (Interwetten Moto2) et Andrea Iannone (WTR/Speed Master) ont respectivement bouclé 10 et 35 tours sur leurs nouvelles motos, l’Italien réalisant le meilleur temps Moto2 de la journée en 1’57.6 (chronométrage non-officiel). Les deux teams ont travaillé sur les réglages de base du châssis Suter en poursuivant le programme entamé à Valence lors du Test Officiel de fin de saison.
Mika Kallio (Marc VDS Racing), Pol Espargaro (Tuenti Speed Up) et Xavier Fores (Mapfre Aspar Team) ont eux aussi bravé de contraignantes conditions météo pour gagner en expérience sur leurs nouvelles motos et ont respectivement tourné en 2’01.6, 2’01.3 et 1’58.4.
Le team Moto2 Iodaracing faisait ses débuts en piste après avoir signé le pilote italien Simone Corsi, qui n’a fait que six tours (2’03). Son ex-co-équipier du team JiR Moto2, Mattia Pasini, l’a rejoint chez Iodaracing mais n’a pas roulé aujourd’hui à cause de la pluie.
Kev Coghlan, qui a récemment été annoncé au guidon laissé par Alex Debón, n’est lui non plus pas sorti de son garage, tout comme Scott Redding (Marc VDS Racing), Julián Simón (Mapfre Aspar Team), Marc Márquez (Monlau Competicion) et les deux pilotes du team Tenerife 40 Pons, Aleix Espargaró et Axel Pons.
Valentin Debise, Pol Espargaró et Alex Baldolini, qui sont tous à la recherche d’un guidon pour 2011, étaient également présents et seuls les deux premiers ont roulé aujourd’hui.
En MotoGP, Karel Abraham a tourné en 1’54.1 sur le prototype 2011 de la Ducati Desmosedici. Le team Cardion AB a travaillé avec de nouvelles suspensions et partageait son garage avec le team d’essais de Ducati, pour lequel Franco Battaini (1’53.6) a bouclé une quarantaine de tours.
Damian Cudlin était de son côté chargé de réaliser le tout premier test du prototype MotoGP Suter conçu pour 2012. L’Australien a signé son meilleur temps en 1’57.7 et a fait 36 tours, tandis que Scott Redding (Marc VDS Racing), qui est l’un des pilotes développeurs officiels du châssis Suter MMX Moto2, devrait lui aussi avoir l’occasion de tester le prototype MotoGP demain si la météo le permet.
Les teams ont conclu leur journée à 17h, à une heure de la fermeture de la piste en raison d’une flaque d’huile dans le virage n°1.
Tous les chronos sont non-officiels.
source: motogp.com
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