Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

Après un mois de pause, retour du Championnat du Monde Superbike sur la piste vallonnée de Portimao. Après deux ans d'absence les pilotes retrouve un circuit qui voit souvent de belles courses. Devant un public qui sera encore clairsemé comme à chaque fois à Portimao, Jonathan Rea tentera de conforter son avance au championnat, sur la piste où il avait fait sa première course Superbike au niveau Mondial en terminant 4ème. C'était il y a 9 ans, pour la première de Portimao.

Il reste 4 manches, soit 8 courses. Soit 200 points. Avec 70 points d'avance sur Sykes et 105 sur Davies, Rea est bien parti, mais pourtant tout n'est pas joué. Avec un week end sans, et des victoires de Sykes, le championnat pourrait être plus ou moins relancé. Oui on essaie d'être optimiste.
Bon le problème, c'est que lors de la dernière visite des SBK sur ce circuit, Rea avait fait le doublé alors que Davies n'a jamais gagné sur ce circuit.

Mickey Van Der Mark sera à surveiller, lui qui remplacera Valentino Rossi la semaine prochaine sur la M1 pour le GP d'Aragon. VDM qui ne fait pas une très bonne saison en étant seulement 7ème du championnat avec 34 points de retard sur son coéquipier Alex Lowes.

Comme depuis le début de saison, on devrait avoir un duel Ducati-Kawasaki, avec Yamaha, Honda, BMW derrière pour les places d'honneurs.

Au niveau des changement de cette fin d'été, Krummenacher s'est blessé et est out jusqu'à la fin de saison, il sera remplacé par Anthony West, pompier de service des différentes catégories depuis plusieurs années.

Chez Honda, on aura un nouveau venu après Davide Giugliano (assez moyen) au Lausitzring et Jake Gagne à Laguna, en la personne de Takumi Takahashi. Le japonais sera le pilote de la deuxième Honda pour Portimao et Jerez.


En Supersport, la course s'annonce bien plus indécise. le championnat est aussi serré qu'en MotoGP puisqu'on a Lucas Mahias en tête, un seul point devant Kenan Sofuoglu. Le turc, absent lors des trois premières courses est inarétable et remporte course sur course depuis son retour. Il devrrait selon toute logique remporter un nouveau titre. Mais attention, Mahias est toujours présent.
Après une fin en eau de boudin au Lausitzring avec un drapeau rouge à deux tours de l'arrivée, on espère voir cette fois la décision qui se fera sur la ligne d'arrivée.
Caricasulo qui nous a fait peur en Allemagne en causant le drapeau rouge après avoir été percuté au sol par Mahias tentera de rester sur ses roues et ne pas faire un nouveau strike.

La victoire était revenu à Sheridan Morais, sa première en Mondial Supersport. Il n'est qu'à 20 points de Mahias, attention à lui, on n'en parle pas, mais il pourrait très bien tirer les marrons du feu dans 4 courses.

Jules Cluzel était encore en course pour le podium, voir la victoire avant le drapeau rouge en Allemagne. Il a un peu de mal cette année, mais n'est jamais loin au final. C'est dommage, pour le titre, ça semble être mort avec 33 points de retard, mais il peut remporter n'importe quelle course. Dommage d'avoir eu des résultats blancs cette année.
Sinon PJ Jacobsen aura pour objectif de ramener vivante sa MV :)

En STK1000, je n'ai rien suivi de la saison, je vois que le dénommé Rinaldi est tête devant le turc au nom compliqué et Flo Marino. Comme depuis 6-7 ans, je serais encore derrière mon chouchou Marino (qui était proche de Fabio quand ils étaient enfants, leurs papa étant amis, voilà pour l'histoire).
Rinaldi compte 26 points d'avance sur Razgatlioglu alors qu'il n'y a plus que 3 courses. En gros il peut être champion ce week end suivant les résultats.


Au niveau des diffusions, il y aura le Bol d'Or sur Eurosport, mais aussi la Superpole WSBK en live. les deux courses seront en direct.

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

"des victoires de Sykes"
t'as l'air d'avoir de la bonne, fais tourner :D

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

Tu te moques mais il a 31 victoires quand même. Et Rea en a 38. On dirait pas :D

J'ai écrit un peu plus sur le SSP et STK pour compléter tout ça! :)

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

il est vrai que lorsqu'il avait comme principal concurrent loris baz, il en a gagné pas mal.

sympa de parler un peu des STK, car on ne les a pas vu depuis la mise en avant de la coupe 300 yam ou 500cb, je ne sais plus.

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

Merci pour la présentation

Rea est t il si fort que ca ? Oui quand même

Apres il maitrise la catégorie , la Kawa est LA moto de SBK ...

En attendant la panigale V4 en ...2019 :fou:

Donc 2018 sera une année Kawasaki

Super suspense en WSBK

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

En fait on est comme en MotoGP il y a quelques années, on connait déjà le podium en avance, il n'y a que deux motos qui peuvent gagner... Les autres sont là pour faire le nombre.

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

Oui mais quoi faire ? kawa claque son budget compétition en SBK et supersport les autres moins ( d ailleurs c est quoi le budget de Kawa ? Par rapport à une équipe moto Gp ? )

Trop de championnat différent ?

Où alors garder que le stocksport et le supersport, le retour des 750 ?
Dommage j aime bien le SBK

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

Je ne connais pas du tout le budgets que ce soit en MotoGP ou en SBK.
Je ne sais pas quelle serait la meilleure solution pour retrouver une vraie compétition.
Essayer que les marques reviennent pour mettre une vraie moto et ne pas faire comme Honda qui doit chaque faire une super moto et ça fait 10 ans qu'on attend. Ou Yahama qui "vous allez voir, on va tout défoncer" alors qu'ils n'ont pas le niveau.

L'an prochain on devrait retrouver un Loris Baz en SBK, mais je ne sais même pas s'il aura une vraie moto ou s'il ira dans une équipe privée. Ce serait dommage qu'un bon pilote, encore jeune n'arrive pas à retrouver une bonne équipe. Ce championnat ferait encore plus voie de garage qu'à présent.

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

Oui, Rea est fort, mais pas autant que ses résultats le laissent croire .

Car la Kawa n'est pas LA moto du WSBK, la Ducati est tout aussi performante, les victoires de Davies et les bons résultats de Melandri le prouvent .

La Kawa semble être quasi imbattable, mais c'est faux , il n'y a que Rea qui domine à son guidon, Sykes est même moins performant que le binome Ducati-Davies .

Et si Rea arrive a autant dominer, c'est surtout parce qu'à sa demande, les préparateurs de Kawasaki ont modifié les caractéristiques de la ZXR-R pour qu'elle convienne au mieux à son style de pilotage...au détriment de Sykes qui depuis n'arrive pas à être aussi performant qu'avant .

Donc, Rea n'est pas le pilote le plus fort et la Kawa n'est pas LA moto du WSBK, même si l'un comme l'autre sont très performants .


Oui, 2 motos seulement qui peuvent gagner, la Kawa et la Ducati .

Mais cela fait 4 pilotes officiels sur des machines gagnantes, on devrait donc avoir de beaux bastons à 4 au minimum, mais au lieu de ça on a des courses ennuyeuses sans aucun suspense .

Re : Wsbk Rd10 Portimao/Portugal
 

C'est sur qu'on pourrait avoir 4 pilotes qui se battent pour la victoire. Mais il faut bien reconnaitre que Melandri revient de nulle part, Sykes est tout de même en dessous du duo Davies-Rea.

Au final, on pourrait toujourss avoir des duels Rea-Davies, mais souvent on a un pilote qui domine l'autre sur le week end. Et quand c'est Davies devant, Rea se contente de gérer son avance au championnat...