Transition écologique

[Pasky]

Envoyé par papy mougeot

Finalement c'est bien que ma nouvelle auto et sa p***** de dsg ne me donne plus envie de conduire!

Tu as acheté une voiture neuve pour t'apercevoir après coup qu'elle ne te plaît pas ?
Tu ne l'avais donc pas essayée ?

[papy mougeot]

Envoyé par Pasky

Tu as acheté une voiture neuve pour t'apercevoir après coup qu'elle ne te plaît pas ?
Tu ne l'avais donc pas essayée ?

Ben non, il n'y en avait pas de dispo car il y en a eu très peu (5 en Saône & Loire), et tout le monde me disait qu'une DSG7 c'était formidable, j'y ai cru et n'ai même pas demandé à essayer une autre auto avec cette boîte...

J'ai parfois des douleurs au genou gauche et une boîte auto s'imposait pour ma prochaine voiture, il n'y avait pas urgence et j'en ai peut-être déjà parlé, mais j'ai appris par hasard 3 semaines avant que la fabrication de cette Leon III 2L allait s’arrêter pour laisser la place aux modèles IV hybrides, ce moteur ne se ferait plus alors on a décidé de remplacer notre vieille Leon I (18 ans) par sa petite fille aux performances au moins équivalentes.
En plus de cette boîte désastreuse pour moi je me suis aperçu que malgré la dénomination "FR" qui voudrait dire sportive ben, elle l'est moins que la mamie, et si le coffre a la même capacité il est moins pratique, surtout que l'assise de la banquette arrière est fixe, sur l'ancienne on pouvait l'enlever complètement, j'en ai eu souvent besoin mais là y'a pu!!!

Pour revenir à la boîte de vitesses, en fait cette dernière génération de DSG est tellement intelligente qu'elle en est con!... outre le temps de réponse à la pédale d'accélérateur elle ne réagi jamais deux fois pareil, c'est même limite dangereux.
Il ne faut pas aimer conduire pour l'apprécier, je ne suis plus le seul maître à bord et ça m'agace copieusement, même en mode manuel l'automatisme reprend la main à certains moments pas toujours opportuns!
Je jongle en permanence entre D, S et manuel, palettes au volant et levier, et ce dernier n'existe plus que sous la forme d'un moignon sur les nouveaux modèles!

Bref, cette auto est belle, son moteur 2L suffisamment puissant et très "coupleux", dommage que la boîte gâche un peu le tableau, pour moi en tous cas.

[Pasky]

Je suis très surpris.
Perso quand je suis content de ma voiture, je la garde.
Et quand j'en change je l'essaye sur la route, en ville sans oublier de "visiter" les places arrières, le coffre, bref, jamais je n'achèterai un âne dans un sac.

[Cinquante]

Envoyé par Pasky

Je suis très surpris.
Perso quand je suis content de ma voiture, je la garde.
Et quand j'en change je l'essaye sur la route, en ville sans oublier de "visiter" les places arrières, le coffre, bref, jamais je n'achèterai un âne dans un sac.

Un âne, on peut s’y attacher, une voiture actuelle... beurk !

[papy mougeot]

Envoyé par Pasky

Je suis très surpris.
Perso quand je suis content de ma voiture, je la garde.
Et quand j'en change je l'essaye sur la route, en ville sans oublier de "visiter" les places arrières, le coffre, bref, jamais je n'achèterai un âne dans un sac.

Je suis d'accord, les explications que j'ai données ne sont pas complètes mais bon, si tu en veux plus je peux te faire un mp mais il y aura beaucoup de lecture, en bref j'ai pas vraiment eu le choix...

S'ils avaient bien voulu sortir l'Ibiza Cupra avec le moteur de la Polo GTI (200ch) je l'aurais prises sans me poser de questions (la boîte de la Polo était une dsg6), la Polo ne plaisait pas à ma femme et le fait est qu'elle est moins jolie que la Leon (ou l'Ibiza), mais voilà, elle n'est jamais sortie.

Et il n'y avait rien qui me plaisait chez la concurrence à 31.000€.

[Pasky]

Envoyé par papy mougeot

..si tu en veux plus je peux te faire un mp

Je voulais juste dire que perso, quel que soit le véhicule, son nombre de roues ou son prix, je n'achète pas sans essayer. Et si je ne peux pas essayer, je n'achète pas tout simplement.

La voiture idéale ou la voiture de mes rêves, il y a déjà un moment que ça m'a passé.
La faute au tout répressif, aux limitations de vitesse appliquées imbécilement, aux conditions de circulation, bref au fait que le plaisir de conduire n'existe plus, même en rase campagne.

La voiture est un comme tout le reste, un objet que les constructeurs essayent de te vendre, en t'expliquant que c'est indispensable !
La mode est la clé. Il fallait des gros moteurs diesels, il fallait des gros 4X4 au look de baroudeurs, il faut aujourd'hui des SUV, et s'ils peuvent être être hybrides ou électriques c'est encore mieux.
Je me marre en pensant aux propriétaires de Hummer, c'est plus du tout à la mode, ça fait même ringard les ont-ils transformés en poulailler ?


Et je rigole aussi quand je vois (je ne vise personne ) que l'on peut dépenser + de 20, 30, ou 40.000€ (et davantage) pour rouler sur le périphérique à une moyenne de 38 km/h.

[papy mougeot]

Envoyé par Pasky

Je voulais juste dire que perso, quel que soit le véhicule, son nombre de roues ou son prix, je n'achète pas sans essayer. Et si je ne peux pas essayer, je n'achète pas tout simplement.

Ma première Polo je n'ai pas pu l'essayer, pas de dispo et "trop" jeune permis. J'ai pas regretté même si à l'époque j'aurais pu prendre une Talbot Sunbeam TI ou une Rallye 3, cette petite puce insignifiante marchait aussi fort et était aussi amusante qu'une A112 Abarth, 60ch (des VW!) pour 685kg, du coup j'en ai repris une deuxième...


La Seat Ronda 1600 SX double ACT 94ch, j'avais épluché les essais de la presse-auto, pas essayée non plus mais j'ai pas regretté, une petite familiale sportive malgré sa 5e longue comme un jour sans pain et sa conso gargantuesque à cause des 2 double-corps!...

La première Mazda 323 (1600cc injection 105ch) j'ai pu la tester, mais on me l'a volée au bout d'un an, on l'a retrouvée mais on ne savait pas trop ce qu'ils en avaient fait pendant 15 jours, le concessionnaire a bien voulu la reprendre comme si de rien n'était... j'aurais bien repris la même (sportive, boîte courte, bien équipée) mais elle ne se faisait plus, personne n'avait encore vu sa remplaçante à part les concessionnaires, il m'a dit que je ne perdais pas au change, à peine plus chère elle était complètement différente et encore plus sportive (1840cc 16s 140ch 1050kg), concurrente (en plus confortable) de la 205 GTI 130ch, j'ai pas regretté et en ai repris une autre au bout d'un an et... 36.000km!


La Saxo VTS 16V je ne l'ai pas essayée, à la place on a fait un tour avec une ZX Volcane 165ch, c'était celle-là d'occase ou une Saxo neuve et Mme a préféré la neuve, j'ai pas regretté, point de vue perfs c'était à peine moins bien que la Mazda et niveau taille ça me convenait parfaitement.


La Leon I 1800cc turbo essence 180ch je ne l'ai pas essayée mais on a pu tester une Audi A3 avec le même moteur mais seulement 5 vitesses, on a signé et pas regretté, 18 ans plus tard, après avoir eu quelques alertes au niveau de mon genou gauche je m'étais fait à l'idée de passer à l'automatique mais ça ne pressait pas, je trouvais la Leon III TFSI 1800cc 180ch très belle mais pas plus performante que la mienne, puis ils ont sorti la 2L mi 2018 (190ch et 320 de couple), un peu plus appétissante, la Cupra de 300ch (on avait essayé la 265ch) inutilement trop puissante et beaucoup plus chère en tout, et voilà que j'apprends incidemment qu'ils allaient l'arrêter après même pas un an passé au catalogue, que faire?... attendre et se retrouver avec une Leon IV moins jolie avec un petit moteur 1500cc hybride et cette planche de bord toute digitale, prendre autre chose mais quoi, tous les constructeurs allaient supprimer (si ce n'était pas déjà fait) les "gros" moteurs thermiques, il fallait se décider vite, d'après les essais et les avis de tout le monde cette dsg7 était une merveille, alors on l'a prise, si c'était à refaire? je ne sais vraiment pas, garder la Leon I et la tenir en état, possible, mais son moteur polluant risquait de lui interdire l'entrée de certaines villes à plus ou moins brève échéance , alors...

Envoyé par Pasky

La voiture idéale ou la voiture de mes rêves, il y a déjà un moment que ça m'a passé.

J'en ai toujours eues, mise à part la 304 Peugeot du début, je les ai toutes aimées, les meilleures mais de peu se furent les Mazda 323 1840cc, assurément les plus amusantes, suffisamment puissante, très nerveuses et hyper agiles (empattement très court), un vrai régal à emmener sur petites routes, peut-être pas très rapide en pointe mais elles prenaient facilement la zone rouge en 5e...
Elles sont sorties en version turbo avec 185ch mais financièrement on ne pouvait pas se permettre trop de folies à ce moment là.

Envoyé par Pasky

La faute au tout répressif, aux limitations de vitesse appliquées imbécilement, aux conditions de circulation, bref au fait que le plaisir de conduire n'existe plus,

Bien d'accord.

Envoyé par Pasky

même en rase campagne.

Je prends encore un peu mes aises à moto et uniquement sur mes circuits balades bien ciblés, rien de telle qu'une petite moto légère et tirant très court pour se faire plaisir à moindre frais, pas besoin de 100ch.

Envoyé par Pasky

La voiture est un comme tout le reste, un objet que les constructeurs essayent de te vendre, en t'expliquant que c'est indispensable !
La mode est la clé.

La mode... la mode?... cé quoâ?

Envoyé par Pasky

Je me marre en pensant aux propriétaires de Hummer, c'est plus du tout à la mode, ça fait même ringard les ont-ils transformés en poulailler ?

C'est pas si grand dedans!
Et toutes ces femmes en ville au volant de leurs gros SUV cherchant une place assez grande pour s'y caser! Désopilant...

Envoyé par Pasky

Et je rigole aussi quand je vois (je ne vise personne ) que l'on peut dépenser + de 20, 30, ou 40.000€ (et davantage) pour rouler sur le périphérique à une moyenne de 38 km/h.

Perso je suis bien content de ne plus devoir prendre ces voies dites "rapides" (c'est chouette la Bourgogne! ), je les ai bien connues fin 70's début 80's, on se tapait le ... de moyenne sur A4 et périf'... très incorrecte et infaisable aujourd'hui.

[xleu]

si tu veux du répondant avec la pédale d’accélérateur.... une électrique

[papy mougeot]

Envoyé par xleu

si tu veux du répondant avec la pédale d’accélérateur.... une électrique

Promis, un gros loto et c'est direct une Tesla!

[xleu]

c'est sur un tesla m3 attaque à 42500... c'est pas le même budget... en même temps c'est pas la même bagnole non plus... (oui j'ai dis 3 fois même, heu non 4 )