C'etait chaud pour rossi parce qu'en ligne droite la honda est plus puissante. Il n'y a pas beaucoup d'endroit ou doubler et pedrosa mettait du gaz et était vite dans les enchainements!!! La difference avec rossi c'est qu'il essaie des depassements juste juste, comme lorsqu'il passe hayden à l'interieur d'une courbe aujourd'hui, je sais plus laquelle.
Quelle belle course, sa fait vraiment plaisir.
Revoir valentino premier procure souvent de l'émotion.
Par contre pas sur qu'a motegi sa soit pareil, bridg et ducati sont vraiment très fort la haut...
Rossi plaisantait en conference de presse en disant que lorsqu'il a vu qu'il etait à cote de la ducati dans la ligne droite il s'etait demandé si c'etait pas une blague
moi je penses que pedrosa a fait semblant de fauter pour suivre rossi, mais celui ci est malin , et a fauter de suite derriere pour se retrouver derriere afin de mettre la pression comme il sait si bien le faire , et apres enrhumer pedrosa
Vous pensez pas qu'au rythme où il vont ils peuvent tout simplement faire une erreur???
Pour moi pedrosa est arrivé fort dans ce virage et a elargie...
Rossi a fait la même au virage d'après...
Par chance ils ont arrêté leur faute permettant de reprendre un peu de champ sur stoner qui remontait très très fort sur les 2 compars
Content que Rossi est gagné non pas que se soit rossi juste que ça retarde l'echéance du titre et au moins il y a de la bagarre!!!!
« Avant tout, je veux dédier cette victoire à Colin McRae, malheureusement disparu hier. Colin était l'une de mes idoles depuis tout petit et c'est à lui que je dois ma passion du rallye. C'est une triste journée pour le sport mécanique et je suis fier d'avoir gagné pour lui », confiait Rossi.
« Cette victoire est très importante pour nous, à plusieurs titres. C'est la quatrième de la saison et je suis heureux d'avoir renoué avec la victoire après une longue période sans podium », poursuivait-il.
« Aujourd'hui, ma Yamaha et mes pneus ont très bien fonctionné. Notre nouveau moteur est meilleur et m'a permis de rester dans l'aspiration de la Honda et de la Ducati dans la ligne droite. Michelin a fait du bon boulot sur les pneus et nous étions peut-être plus forts que nos adversaires aujourd'hui.
Une fois encore, nous avons montré que nous pouvions nous battre aux avant-postes quand les pneus suivaient », expliquait Valentino.
« J'ai eu une belle bagarre avec Casey, mais aussi, et surtout, avec Dani. C'était vraiment génial de pouvoir à nouveau piloter ainsi. Quand j'ai passé Dani pour la première fois, j'ai essayé de partir mais il était trop fort et j'ai compris que ça se jouerait dans les derniers tours. »
Interview de Stoner après course:
« Je suis content de ce résultat, même si nous espérions un peu mieux – nous pensions au moins être en position de jouer la victoire dans le dernier tour. Nous étions assez contents de nos réglages mais, malheureusement, j'ai eu des problèmes avec l'embrayage. Je n'avais plus de frein moteur, ce qui m'empêchait de freiner aussi tard que les autres sans risquer de partir large. Ce n'était pas facile à gérer et il m'a fallu quelques tours pour adapter mon pilotage. Vers la fin, j'ai retrouvé un bon rythme, j'étais de plus en plus rapide et je revenais sur les leaders. Je me sentais capable de les poursuivre mais je n'avais pas un assez bon feeling avec la moto. J'ai donné le maximum et l'équipe a fait du bon travail tout le week-end », expliquait Stoner.
Source Motolive.com
FORZA VALENTINOOOOOOOO!!!!!!!
PS:Les pneus c'est comme les string, c'est quand on voit ficelle que l'on sait que l'on va faire le trou...
Dernière modification par Valentino46 ; 17/09/2007 à 10h55.
Ouais ben faut pas qu'ils se relachent car Motegi c'est Bridg' qui y règne,je crois me souvenir
oui exact, surtout que Jacque expliquait pendant la course qu'il avait fait des essais à Motegi dernièrement et qu'il avait été très impressioné par le grip des bridg là-bas. ça risque d'être un bon test pour le bib !
croisons les doigts pour qu'il y ai encore une vrai baston entre les pilotes
allez Randy un petit podium !!!
Re : Grand Prix d'Estoril -
16/09/2007, 21h32
Mode linéaire
