Intersaison 2012 : Moto2, Moto3

[valent45]

Pas mal pour Johann...

[danlos]

BCN c'est Barcelone tout court. Seulement 140 caractères sur Twitter donc faut réduire le plus possible

[Jaya]

Ce n'est pas la 1ere fois cet hiver que Redding se retrouve en haut de la feuille de temps...

Johann dans le rythme et devant terol ( ), qu'il continue à se familiariser à la catégorie

[JinDam]

Johann à 3 trois dixièmes de Ianonne, Luthi, deux de Corsi, devant Elias, De Angelis, Smith, franchement encourageant quand même

[danlos]

Envoyé par Jaya

Ce n'est pas la 1ere fois cet hiver que Redding se retrouve en haut de la feuille de temps...

Johann dans le rythme et devant terol ( ), qu'il continue à se familiariser à la catégorie

Ouai enfin j'espère que ce ne sera pas son but d'être devant Terol... Car il n'y aurait rien d'exceptionnel et de miraculeux.
Parce que si Terol finit 20ème et Johann 18ème, ça serait au final moins bien que Terol 6ème et Johann 7ème

[freelancer]

Petite chute de Johann aujourd'hui.
Pilote OK.

[valentinette76]

Amélioration de Louis aujourd hui, classement non officiel, source motoGP

SANDRO CORTESE, RED BULL KTM AJO, 1’41.3 (52 tours)
ALBERTO MONCAYO, ASPAR TEAM Moto3, 1’41.4 (42 tours)
DANNY KENT, RED BULL KTM AJO, 1’41.5 (56 tours)
HECTOR FAUBEL, ASPAR TEAM Moto3, 1’41.8 (34 tours)
MIGUEL OLIVEIRA, MONLAU COMPETICION, 1’41.8 (61 tours)
ZULFAHMI KHAIRUDDIN, AIRASIA - SIC - AJO, 1’42.4 (33 tours)
JACK MILLER, CARETTA TECHNOLOGY, 1’42.9 (55 tours)
LOUIS ROSSI, RACING TEAM GERMANY, 1’43.1 (34 tours)
DANNY WEBB, MAHINDRA RACING, 1’43.2 (30 tours)
BRAD BINDER, RW RACING GP, 1’43.3 (41 tours)
NICCOLO ANTONELLI, SAN CARLO GRESINI Moto3, 1’43.5 (56 tours)
EFREN VAZQUEZ, TEAM LAGLISSE, 1’43.8 (25 tours)
ALEX MARQUEZ, MONLAU COMPETICION, 1’44.5 (44 tours)
ARTHUR SISSIS, RED BULL KTM AJO, 1’44.5 (55 tours)
TONI FINSTERBUSCH, RACING TEAM GERMANY, 1’44.8 (33 tours)
ADRIAN MARTIN, TEAM LAGLISSE, 1’45.2 (32 tours)
JONAS FOLGER, MZ RACING TEAM, 1’45.3 (67 tours)
ALEXIS MASBOU, CARETTA TECHNOLOGY, 1’45.4 (55 tours)
GIULIAN PEDONE, AMBROGIO NEXT RACING, 1’45.8 (15 tours)
JAKUB KORNFEIL, REDOX-ONGETTA-CENTRO SETA, 1’46.3 (44 tours)

certains teams n ont pas communiqué les temps de leurs pilotes

[Jaya]

Moto 2

SCOTT REDDING, MARC VDS RACING TEAM, KALEX, 1’35.6 (59 tours)
ANDREA IANNONE, SPEED MASTER, SPEED UP, 1’35.8 (40 tours)
CLAUDIO CORTI, ITALTRANS RACING TEAM, KALEX, 1’36.1 (48 tours)
THOMAS LUTHI, INTERWETTEN PADDOCK, SUTER, 1’36.3 (30 tours)
SIMONE CORSI, IODA RACING PROJECT, FTR, 1’36.3 (30 tours)
BRADLEY SMITH, TECH 3 RACING, TECH 3, 1’36.5 (52 tours)
MIKA KALLIO, MARC VDS RACING TEAM, KALEX, 1’36.6 (54 tours)
ANGEL RODRIGUEZ, SAG TEAM, FTR, 1’36.8 (42 tours)
MAX NEUKIRCHNER, KIEFER RACING, KALEX, 1’37.2 (67 tours)
RANDY KRUMMENACHER, GP TEAM SWITZERLAND, KALEX, 1’37.5 (55 tours)
ALEX DE ANGELIS, NGM MOBILE FORWARD RACING, SUTER, 1’37.5 (51 tours)
TONI ELIAS, ASPAR TEAM Moto2, SUTER, 1’37.6 (59 tours)
MIKE DI MEGLIO, SPEED UP, SPEED UP, 1’37.6 (50 tours)
NICOLAS TEROL, ASPAR TEAM Moto2, SUTER, 1’37.7 (60 tours)
JOHANN ZARCO, JIR Moto2, MOTOBI, 1’37.7 (34 tours)
XAVIER SIMEON, TECH 3 RACING, TECH 3, 1’37.7 (62 tours)
GINO REA, GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI, 1’37.8 (50 tours)
TAKAAKI NAKAGAMI, ITALTRANS RACING TEAM, KALEX, 1’37.8 (66 tours)
YUKI TAKAHASHI, NGM MOBILE FORWARD RACING, SUTER, 1’37.9 (57 tours)
ALEXANDER LUNDH, MZ RACING TEAM, MZ-RE HONDA, 1’38.4 (45 tours)
DOMINIQUE AEGERTER, TECHNOMAG-CIP, SUTER, 1’38.4 (67 tours)
RATTHAPARK WILAIROT, THAI HONDA GRESINI Moto2, MORIWAKI, 1’38.6 (61 tours)
DAMIAN CUDLIN, QMMF RACING TEAM, MORIWAKI, 1’39.4 (44 tours)
ROBERTO ROLFO, TECHNOMAG-CIP, SUTER, 1’39.7 (61 tours)
ELENA ROSELL, QMMF RACING TEAM, MORIWAKI, 1’40.1 (52 tours)
ERIC GRANADO, JIR Moto2, MOTOBI, 1’40.3 (20 tours)
MARCO COLANDREA, SAG TEAM, FTR, 1’42.3 (19 tours)
JULIAN SIMON, AVINTIA RACING Moto2, FTR, Meilleur temps non communiqué
POL ESPARGARO, PONS RACING, KALEX, Meilleur temps non communiqué
AXEL PONS, PONS RACING, KALEX, Meilleur temps non communiqué
ESTEVE RABAT, PONS RACING, KALEX, Meilleur temps non communiqué

[Kato59]

Envoyé par Jaya

Moto 2

SCOTT REDDING, MARC VDS RACING TEAM, KALEX, 1’35.6 (59 tours)
ANDREA IANNONE, SPEED MASTER, SPEED UP, 1’35.8 (40 tours)
CLAUDIO CORTI, ITALTRANS RACING TEAM, KALEX, 1’36.1 (48 tours)
THOMAS LUTHI, INTERWETTEN PADDOCK, SUTER, 1’36.3 (30 tours)
SIMONE CORSI, IODA RACING PROJECT, FTR, 1’36.3 (30 tours)
BRADLEY SMITH, TECH 3 RACING, TECH 3, 1’36.5 (52 tours)
MIKA KALLIO, MARC VDS RACING TEAM, KALEX, 1’36.6 (54 tours)
ANGEL RODRIGUEZ, SAG TEAM, FTR, 1’36.8 (42 tours)
MAX NEUKIRCHNER, KIEFER RACING, KALEX, 1’37.2 (67 tours)
RANDY KRUMMENACHER, GP TEAM SWITZERLAND, KALEX, 1’37.5 (55 tours)
ALEX DE ANGELIS, NGM MOBILE FORWARD RACING, SUTER, 1’37.5 (51 tours)
TONI ELIAS, ASPAR TEAM Moto2, SUTER, 1’37.6 (59 tours)
MIKE DI MEGLIO, SPEED UP, SPEED UP, 1’37.6 (50 tours)
NICOLAS TEROL, ASPAR TEAM Moto2, SUTER, 1’37.7 (60 tours)
JOHANN ZARCO, JIR Moto2, MOTOBI, 1’37.7 (34 tours)
XAVIER SIMEON, TECH 3 RACING, TECH 3, 1’37.7 (62 tours)
GINO REA, GRESINI RACING Moto2, MORIWAKI, 1’37.8 (50 tours)
TAKAAKI NAKAGAMI, ITALTRANS RACING TEAM, KALEX, 1’37.8 (66 tours)
YUKI TAKAHASHI, NGM MOBILE FORWARD RACING, SUTER, 1’37.9 (57 tours)
ALEXANDER LUNDH, MZ RACING TEAM, MZ-RE HONDA, 1’38.4 (45 tours)
DOMINIQUE AEGERTER, TECHNOMAG-CIP, SUTER, 1’38.4 (67 tours)
RATTHAPARK WILAIROT, THAI HONDA GRESINI Moto2, MORIWAKI, 1’38.6 (61 tours)
DAMIAN CUDLIN, QMMF RACING TEAM, MORIWAKI, 1’39.4 (44 tours)
ROBERTO ROLFO, TECHNOMAG-CIP, SUTER, 1’39.7 (61 tours)
ELENA ROSELL, QMMF RACING TEAM, MORIWAKI, 1’40.1 (52 tours)
ERIC GRANADO, JIR Moto2, MOTOBI, 1’40.3 (20 tours)
MARCO COLANDREA, SAG TEAM, FTR, 1’42.3 (19 tours)
JULIAN SIMON, AVINTIA RACING Moto2, FTR, Meilleur temps non communiqué
POL ESPARGARO, PONS RACING, KALEX, Meilleur temps non communiqué
AXEL PONS, PONS RACING, KALEX, Meilleur temps non communiqué
ESTEVE RABAT, PONS RACING, KALEX, Meilleur temps non communiqué

de quelle moteur sont equiper les moto?les moteur 2011? 2012? ou chacun a un moteur qu'il a préparé lui méme?

[benben]

Envoyé par Kato59

de quelle moteur sont equiper les moto?les moteur 2011? 2012? ou chacun a un moteur qu'il a préparé lui méme?

Je me posais une question, peut etre sans intéret, mais partout, je lis que geo technologie n'a pas encore fourni les moteurs pour la saison, que chaque team prépare son moteur à sa façon etc etc...
Mais pour un team qui a un chassis a développer, autour d'un moteur et de pneus spécifiques, quel est l'intéret de monter un moteur survitaminé par rapport au moteur unique fourni, pour développer et mettre au point le chassis? Je pense qu'un chassis ne doit pas réagir de la même manière avec un moteur de 110 bourrins dedans qu'avec un moteur de 90 ou de 150 non?
Donc pourquoi s'amuser à monter un moteur avec une prépa SSP pour développer une partie cycle sachant que le moteur fourni en sortira beaucoup moins.
Enfin voila, c'était simplement une petite remarque/question.