Le MotoGP dans les médias

[Bilou]

Envoyé par danlos

...Je vais rarement sur GP Inside, préférant Paddock GP (par habitude)...

Si j'avais moi aussi j'avais déserté GP Inside au profit de Paddock GP, j'y suis revenu il y a quelques temps car je trouve que Paddock GP a beaucoup baissé en qualité .
Ceci dit, mis à part quelques articles que l'on ne trouve pas sur Paddock GP, ceux de GP inside ne sont pas supérieurs et portent quasiment tous sur les mêmes sujets (ce qui dans un sens est quand même logique) .

Envoyé par danlos

... mais je vais prendre cet abonnement. On verra bien ce que ça donne. Au pire, je me déleste de 20€, mais cela ne changera pas ma vie

Oui, 1,6 euros/jour, ça ne risque pas de plomber tes finances !

Maintenant, à voir ce que donnera ce contenu payant...

Et à savoir si Paddock GP ne va pas emboîter le pas...

[Xor]

Envoyé par Bilou

Oui, 1,6 euros/jour, ça ne risque pas de plomber tes finances !

Ca, c'est un coup à faire hurler un auvergnat !!!

Allez, 1,6 euro/mois serait peut-être un peu plus exact...

[danlos]

Envoyé par Bilou

Si j'avais moi aussi j'avais déserté GP Inside au profit de Paddock GP, j'y suis revenu il y a quelques temps car je trouve que Paddock GP a beaucoup baissé en qualité .
Ceci dit, mis à part quelques articles que l'on ne trouve pas sur Paddock GP, ceux de GP inside ne sont pas supérieurs et portent quasiment tous sur les mêmes sujets (ce qui dans un sens est quand même logique) .



Oui, 1,6 euros/jour, ça ne risque pas de plomber tes finances !

Maintenant, à voir ce que donnera ce contenu payant...

Et à savoir si Paddock GP ne va pas emboîter le pas...

On est d'accord qu'il n'y a pas vraiment de différence entre Paddock GP et GP Inside.
Mais justement, j'aimerais avoir un site différent, c'est à dire sans 15 articles par jour qui reprend la moindre déclaration d'un pilote, des articles de 15 lignes où en fait on apprend strictement rien sauf une phrase.

C'est vraiment ce que je trouve dommage chez Paddock GP, c'est d'avoir beaucoup trop de contenus "inutile" ou tout du moins du blabla. Même si je sais très bien que ce sont les articles les plus lus, commentés et qui rapportent donc de l'argent.

Paddock GP a de très bonnes idées pour des articles, notamment sur des portrait sur des pilotes des années 70 ou 80. Mais cela est beaucoup trop light je trouve, tu n'as que 20 lignes dessus. J'aimerais bien avoir de temps en temps des trucs plus fouillés.

Maintenant, est-ce que les gens sont prêt à payer? Je ne sais pas, tout le monde s'est habitué au tout gratuit, les pauvres de GP Inside recoivent des insultes depuis hier sur Facebook.
Mais si on veut de la qualité, ça se paie.
Aujourd'hui, on a énormément de sites d'infos/news mais rien ne vaut "Le Monde" pour l'écriture, les idées, les articles. Idem avec "L'Equipe" pour le sport. Je suis abonné, et franchement, cela ne me dérange pas de payer 5€/mois pour ça. Je ne lis quasiment pas les articles résumé des matchs de foot, par contre chaque jour il y a de superbes articles, interviews. Tu découvres plein de choses

[Big Horn]

Motomatters est un site intéressant, c'est en Anglais mais avec un traducteur c'est totalement lisible si on ne pratique pas. L'accès aux articles de fond est soumis à abonnement mais il y a du travail fourni et des analyses fouillées.
Les comptes rendus de course sont publiés rapidement et les commentaires des lecteurs souvent pertinents (ce qui change des commentaires qu'on trouve sur les sites à clics).

[papy mougeot]

Envoyé par Bilou

Oui, 1,6 euros/jour, ça ne risque pas de plomber tes finances !

1,6€... voyons voir...

ça fait grosso-modo un litre de SP98, soit environ 25km de petites routes avec la 390... et donc pas d'abonnement!

[danlos]

Envoyé par Big Horn

Motomatters est un site intéressant, c'est en Anglais mais avec un traducteur c'est totalement lisible si on ne pratique pas. L'accès aux articles de fond est soumis à abonnement mais il y a du travail fourni et des analyses fouillées.
Les comptes rendus de course sont publiés rapidement et les commentaires des lecteurs souvent pertinents (ce qui change des commentaires qu'on trouve sur les sites à clics).

En effet Motomatters fait de bons articles. Je ne suis pas abonné donc je ne lis pas les articles plus détaillés, tout simplement car je ne maitrise pas assez l'anglais pour bien comprendre. Et pas envie de payer pour comprendre la moitié des mots

GP Inside pourrait très bien faire aussi un partenariat avec Mat Oxley pour traduire ses articles "abonnés" (ou d'autres journalistes, par exemple un Michel Turco qui est freelance maintenant). Paddock GP le fait avec différents sites étrangers. C'est un échange de bons procédés.

[AFONDESIX]

Envoyé par papy mougeot

1,6€... voyons voir...

ça fait grosso-modo un litre de SP98, soit environ 25km de petites routes avec la 390... et donc pas d'abonnement!

Oupps !! que vois-je 1 l pour 25 km ca existe ce type de consommation à moto ... Moi cela me laisse rêveur

[desmolo]

4 l/100 pour une 400cc, ça fait la même conso spécifique que 10 litres pour une 1000.

[Bilou]

Envoyé par Xor

...

Allez, 1,6 euro/mois serait peut-être un peu plus exact...

Oups !

Oui, comme tu dis c'est plus exact...et de ce coup nettement moins cher !

Envoyé par Big Horn

...
Les comptes rendus de course sont publiés rapidement et les commentaires des lecteurs souvent pertinents (ce qui change des commentaires qu'on trouve sur les sites à clics).

Oui, énormément de commentaires "bas de gamme", beaucoup de dénigrement envers certains pilotes, bref ça ne vole pas haut !

[danlos]

Envoyé par Bilou

Oups !

Oui, comme tu dis c'est plus exact...et de ce coup nettement moins cher !

Ouais, 1,60€/jour, ça fait cher, surtout quand il n'y a pas de courses

Envoyé par Bilou

Oui, énormément de commentaires "bas de gamme", beaucoup de dénigrement envers certains pilotes, bref ça ne vole pas haut !

Comme je disais, suffit de lire les commentaires sur le Facebook de GP Inside quand ils ont annoncé que des articles allaient être payants