Round03 Austin/USA [28-30 Mars 2025]

[Big Horn]

Chantra pourra se vanter d'avoir dépassé une fois Marc Marquez en course.
Les probabilités étaient infinitésimales

[criducati]

Envoyé par xleu

mais quel con ce Marc !!!!


il préfère tomber que de voir Raul gagner... bon pas cette fois, mais c'était pas loin !!!!! 27 secondes... c'est quoi 27ssecondes .... rien du tout...

T'as raison! Même pas le temps de faire cuire œuf à la coque.

[criducati]

Envoyé par Big Horn

Chantra pourra se vanter d'avoir dépassé une fois Marc Marquez en course.
Les probabilités étaient infinitésimales

C'est vrai!

[Bilou]

Envoyé par danlos

O...
Vinales qui n'a plus de moto au départ puis qui cale Du grand Maverick!!

...

D'ailleurs ça a été un peu du grand n'importe quoi ce cafouillage et ce départ retardé !

[Big Horn]

Et encore, hors champ après que Fabio soit tombé dans le tour de formation c'est le safety car qui s'est explosé dans les rails au virage 15
La piste était vraiment glissante à ce moment la on dirait .

[xleu]

clair, les premières goutes pluies sur une piste chaude et grasse font remonter directe les huiles et ça devient glissant, une fois qu'il pleut ça rince ...

Après Maverick avait un bon rythme en partant de sa place il aurait pu faire mieux que Bestia, qui est 7 ...

[Pasky]

Un GP pas banal !

Le drapeau rouge a été sorti parce que la direction de course n'avait pas anticipé ce problème, ça fait amateur;

Tant qu'on en est au drapeau, je trouve que le drapeau noir aurait dû être présenté à M.Marquez.

Aldeguer semble commencer à s'adapter à la moto, et même s'il chute, il fait une belle course.
Miller est surprenant, et ça doit agacer Quartararo qui n'a été nulle part malgré un bon départ.
Bastianini termine loin, mais cependant il a fait une course intéressante.
Acosta continu a faire les mêmes erreurs, ça en devient inquiétant

Di Giannantonio termine sur le podium, mais je l'avais imaginé plus aux avants postes.
Morbidelli 4e, prouve qu'il n'est pas fini comme on l'a si souvent lu.

Bagnaia reprend des points, c'est bon pour le moral, mais il sait qu'encore ce week-end M.Marquez était le plus fort.

A.Marquez disait que pour gagner il fallait que Marc ne soit pas sur la piste.
Et malgré l’absence de Marc il ne gagne pas
Je suis content pour lui qui se montre très régulier !

Zarco chute, mais surtout avant ça il perdait pied.
Il était 8e avant de chuter et encore 8e parce qu'il y avait eu 3 abandons devant lui.
Marini termine 8e à 15 secondes et Mir...... chute.
La Honda a fait des progrès, mais ce n'est pas encore les beaux jours.

Aprilia confirme que la moto n'est pas celle promise.
La place de Bezzechi est trompeuse.

Je ne suis pas convaincu que Martin soit impatient de revenir.

Sinon, resto annulé, mais si on veut se voir on peut faire un diner au buffet de la gare, chacun payant sa part

[danlos]

Envoyé par Pasky

Un GP pas banal !

Le drapeau rouge a été sorti parce que la direction de course n'avait pas anticipé ce problème, ça fait amateur;

Ils ont été pris de court. Car on parle d'une règle que si 10 pilotes sortent en même temps de la grille pour aller dans la pit lane, alors on annule et retarde le départ. Mais vu le bordel, je pense qu'ils n'ont pas compté le nombre de pilotes.
Maintenant la décision a été prise en 1 minute, pas facile pour eux.
Mais c'est surtout que tous les pilotes ont suivi Marquez. Le mec est dans leur tête, il serait parti pisser, ils auraient tous couru derrière lui

Mais petite vidéo qui montre qu'il avait tout prévu mais ne connaissait pas non plus le règlement par coeur (ou alors le règlement n'était pas spécialement clair).

https://x.com/wetfroggie/status/1906722142965678107

Pour Marc, il aurait dû partir de la dernière place sur la grille, alors que Tardozzi parle d'un ride through. Ils sont persuadés que Marc a raison alors qu'au final c'était Tardozzi qui avait raison;

Envoyé par Pasky

Miller est surprenant, et ça doit agacer Quartararo qui n'a été nulle part malgré un bon départ.

Comme toujours quand ça se passe pas bien pour lui au départ. Il recule et est anonyme. N'arrive pas à remonter des places.

Envoyé par Pasky

Bagnaia reprend des points, c'est bon pour le moral, mais il sait qu'encore ce week-end M.Marquez était le plus fort.

Bien entendu, il devra battre Marc à la régulière dans la saison s'il veut remporter le titre. Mais je pense que Marquez fera d'autres erreurs dans l'année.
Et c'est comme ça qu'il peut ne pas être trop distancé.

Envoyé par Pasky

Sinon, resto annulé, mais si on veut se voir on peut faire un diner au buffet de la gare, chacun payant sa part

Tu ne prenais pas un très gros risque...

[Big Horn]

Suite à la chute Fabio a du abandonner sa M1 pour monter à l'arrache sur une autre avec châssis et B.O. différent, avec en plus un logiciel qui buggait à partir du 4e tour.
Il s'en explique dans le débrif, y'a qu'à écouter.
Ils me rendent perplexe parfois les planificateurs chez les bleus

[Pasky]

Envoyé par danlos

Ils ont été pris de court.

C'est le championnat du monde motoGP, ils n'ont pas le droit d'être pris de court !

Envoyé par danlos

Pour Marc, il aurait dû partir de la dernière place sur la grille, alors que Tardozzi parle d'un ride through. Ils sont persuadés que Marc a raison alors qu'au final c'était Tardozzi qui avait raison

Je ne suis pas persuadé.

Un ride-through sanctionne une faute. Dans le cas des pilotes ayant quitté la grille quelle est la faute ?

Envoyé par Big Horn

Suite à la chute Fabio a du abandonner sa M1 pour monter à l'arrache sur une autre avec châssis et B.O. différent, avec en plus un logiciel qui buggait à partir du 4e tour.
Il s'en explique dans le débrif, y'a qu'à écouter.
Ils me rendent perplexe parfois les planificateurs chez les bleus

J'ai un peu de mal à comprendre.
Appelons moto1 la machine avec laquelle il est entrée en piste au départ, et moto2 celle qu'il a utilisé en course.

Il chute avec la moto 1 configurée slick, elle est "réparée" sur la grille et sensé disputer la course. Donc à priori, elle va bien.

Il retourne au stand et là on décide de modifier la moto2 en la passant de configuration pluie en configuration slick plutôt que de peaufiner la remise en état de la moto1.

Désolé, mais ça n'a pas de sens.
Si tu sais que la moto2 a un châssis qui te désavantage, un bras oscillant que tu n'aimes pas, tu ne parts pas en course avec !

Et d'ailleurs comment expliquer/justifier que tu réserves une moto avec un "mauvais" châssis et un bras oscillant que tu n'aimes pas pour les conditions pluies qui sont handicapantes ?

Admettons que la moto1 remise en état ne soit pas suffisamment en état, est-ce que pour autant tu conserves sur la moto2 le bras oscillant que tu n'aimes pas ?
Non, tu le remplaces en moins de 3 mn par celui de la moto1.

En résumé, je ne suis pas du tout convaincu par les explications de Quartararo.