Round07 Montmelo/Catalogne [4-6 Juin 2021]

[Pasky]

Envoyé par Bilou

Encore une fois, si un règlement est indispensable, cela ne signifie aucunement qu'il n'est pas exempt de défauts , ces derniers entraînants des décisions,ou inappropriées,ou injustes,ou illogiques et incompréhensibles .[/url]

Tu fais un amalgame, et tu ne cherches pas à comprendre mon point de vue.
Il n'y a aucune décision inappropriée, injuste ou illogique tant que cette décision correspond çà ce qui est écrit dans le règlement !
Que le règlement soit mal fait, c'est une autre histoire, mais tant que la sanction correspond à ce qui et prévu il n'y a rien à redire selon moi.

[papy mougeot]

Envoyé par xleu

je suis tenu par le secret... mais c'est plus

C'est sûr, et il faut voir aussi le couple en plus, même si ça ne paraît pas énorme sur le papier, sur une moto GP le moindre + doit se sentir et améliorer suffisamment les perfs pour gagner au chrono, un dixième au tour c'est plusieurs places devant sur la grille...

[Bilou]

Envoyé par Pasky

Tu fais un amalgame, et tu ne cherches pas à comprendre mon point de vue.
Il n'y a aucune décision inappropriée, injuste ou illogique tant que cette décision correspond çà ce qui est écrit dans le règlement !
Que le règlement soit mal fait, c'est une autre histoire, mais tant que la sanction correspond à ce qui et prévu il n'y a rien à redire selon moi.

Non, je ne fais pas d'amalgame, j'explique par des exemples précis pourquoi le règlement apporte parfois des sanctions injustes ou illogiques, et ça tu ne peux le nier.

Et je comprends ton point de vue, qui est que du moment que c'est écrit dans le règlement, c'est que toute décision qui se réfère à ce règlement est approprié et n'est ni injuste ou ni illogique .

Mais comme mon point de vue est qu'étant donné que sur certains sujets le règlement est mal fait car entrainant des pénalités injustes par rapport à l'action du pilote, il est tout a fait normal de contester ces sanctions .

Tu dis il y a un règlement donc il faut l'appliquer, même s'il amène une pénalité injuste au pilote par rapport à son action .
Moi je dis que s'il s'avère que le règlement entraine une pénalité injuste par rapport à l'action du pilote, il est tout à fait normal de contester cette pénalité , malgré le fait qu'elle soit édité dans le règlement .

Tu as une vision très militaire,"le règlement c'est le règlement, point", moi j'ai une vision moins rigide, qui considère que si le règlement entraine une pénalité inapproprié par rapport à l'action du pilote (les 3 secondes de pénalité à l'encontre de Quartararo suite à sa sortie de piste alors qu'il a perdu du temps est un exemple parmi d'autres) , il est tout à fait logique de contester la dite pénalité .

Deux visions opposées qui feront qu'on ne sera jamais en accord sur ce sujet !

[Pasky]

Envoyé par xleu

je suis tenu par le secret... mais c'est plus

Ton secret doit rester secret, mais j'ai du mal à croire qu'un pétrolier aurait trouver une solution "légale" pour obtenir plus de cv que ce que j'indique.
Déjà, si le carburant peut apporter 2cv de plus sans nuire à la fiabilité, et à la conso c'est beau.
Et je ne pense pas que ETS (Esso) ait découvert la molécule miracle autorisée, que Total ou Repsol ignoreraient.
Ne sommes nous pas simplement confrontés à de la communication ?

[xleu]

Envoyé par Pasky

Ton secret doit rester secret, mais j'ai du mal à croire qu'un pétrolier aurait trouver une solution "légale" pour obtenir plus de cv que ce que j'indique.
Déjà, si le carburant peut apporter 2cv de plus sans nuire à la fiabilité, et à la conso c'est beau.
Et je ne pense pas que ETS (Esso) ait découvert la molécule miracle autorisée, que Total ou Repsol ignoreraient.
Ne sommes nous pas simplement confrontés à de la communication ?

bah justement il ne communique pas...

bref, ce qui est sur c'est qu'il y en a plus

[Dragonbol]

Envoyé par xleu

la vidéo embarquée de Fabio et de sa combinaison

https://fb.watch/61WwthWawi/

Quand je vous dis que c’est dangereux

[Pasky]

Envoyé par xleu

bref, ce qui est sur c'est qu'il y en a plus

Ce qui est sûr ? Non, ce qu'on te dit
Je suis persuadé que ce n'est que de la com, du marketing mais en revanche je ne comprends pas que Esso cherche à communiquer sur une niche alors que l'enseigne a quasi disparu.

[desmolo]

esso ? quasiment disparue ???
SO (ou exxon aux USA) est l'abréviation de Standard Oil, la boite de rockefeller, une des 7 soeurs historiques, parmi les plus importantes compagnies de la planète tous secteurs confondus, le plus gros producteur de brut ! à côté total c'est une petit artisan.
elle pèse 250 milliards de dollars de capitalisation boursière, le jour où esso disparaitra, t'en entendra parler et la crise qui s'en suivra fera passer les subprimes pour une blague d'étudiants en école de commerce.

[Pasky]

Envoyé par desmolo

esso ? quasiment disparue ???

Sur le bord des routes en Europe, elle est bien moins présente que ce qu'elle le fut.
On ne voit plus de pub et absence sur les carénages et carrosserie.

[desmolo]

les stratégies commerciales et communicationnelles de ce genre de grosses multinationales qui pèsent plus lourd que la plupart des pays peuvent parfois nous échapper
greenwashing, optimisation des bénéfices, spéculation...

[édit] on parle du leader du plus important marché de l'économie mondiale.
ils préfèrent peut être financer des dictatures, des lobbies et corrompre des politiciens avec leur argent, que sponsoriser des mecs qui tournent en rond sur des circuits.
en ce moment ils sont à fond sur l'exploration pétrolière en artique, canadien et russe.

sinon j'ai une esso express à 500m de chez moi p'être que les managers ont jugé que l'auvergne n'était pas assez rentable.

P.S : la suisse est un des principaux investisseurs dans le pétrole, commerçant et héberge aussi moults laboratoires.