Round04 Jerez/Espagne [4-6 Mai 2018]

[papy mougeot]

Envoyé par Charles ingalls

A un moment il va en avoir raz-le-bol, c est toujours lui qui vole !

Trop léger le p'tiot!

[Bilou]

Si Dovi se plaint (injustement) d'avoir été bloqué par Lorenzo, ce dernier est en tous cas très satisfait de sa course :

http://www.paddock-gp.com/motogp-jor...urse-de-jerez/

A moins que la traduction ne soit pas exacte, Lorenzo y va fort dans ses déclarations !
Et quand on sait qu'il dit ce qu'il pense avec sincérité (sans réfléchir diront beaucoup ! ), il est à fond dans une auto-satisfaction dont il va s'en prendre une fois de plus plein la gueule dans les réseaux sociaux !

[Charles ingalls]

Envoyé par Bilou

Si Dovi se plaint (injustement) d'avoir été bloqué par Lorenzo, ce dernier est en tous cas très satisfait de sa course :

http://www.paddock-gp.com/motogp-jor...urse-de-jerez/

A moins que la traduction ne soit pas exacte, Lorenzo y va fort dans ses déclarations !
Et quand on sait qu'il dit ce qu'il pense avec sincérité (sans réfléchir diront beaucoup ! ), il est à fond dans une auto-satisfaction dont il va s'en prendre une fois de plus plein la gueule dans les réseaux sociaux !

Oui , je trouve toujours bizarre certaine traduction ou extrait d interview , tu va sur motogp ou motosport par exemple et les traductions sont moins «*Polemiquable*»

Lorenzo dit déjà pas mal de conneries pas la peine de le charger

[danlos]

Envoyé par Charles ingalls

Lorenzo dit déjà pas mal de conneries pas la peine de le charger

Bien d'accord avec toi.

Pour PaddockGP, ils cherchent des fois la polémique ou le clic... Ce qui est dommage. J'ai l'impression qu'ils sont obligés d'écrire 10 articles par jour et quand il n'y a rien à dire, ils vont prendre une petite déclaration...

[Charles ingalls]

Envoyé par danlos

Pour PaddockGP, ils cherchent des fois la polémique ou le clic... Ce qui est dommage. J'ai l'impression qu'ils sont obligés d'écrire 10 articles par jour et quand il n'y a rien à dire, ils vont prendre une petite déclaration...

Lorenzo , tu lui poses une question , il répond par une thèse plus un développement plus une antithèse ( c est pas pour rien qu il écrit des livres ) donc il y a souvent à boire et a manger dans ces réponses ...

Du pain béni pour polemiquer

[Pasky]

Envoyé par xAlex17x

Je me souvient de 2008 ou il est en lice pour le titre face à Rossi et Stoner lorsque le championnat arrive en Allemagne (je me demande si il est pas en tête d'ailleurs), il s'échappe sous la pluie en mettant 10 secondes à Rossi et il prend une bourre énorme et rate plusieurs grand prix.

S'il tombe, c'est en grande partie à cause de.... Puig ! Et si En fait (je n'ai plus les chiffres en tête faudrait revoir le GP) mais Dani est panneauté qu'il a disons 3 secondes d'avance, puis 3"5, puis 4" etc, alors que Dani roule 2" plus vite que tout le monde ! Du coup Dani qui a creusé un écart, continue d'attaquer à la limite et s'en colle une belle
PS:Il ne ratera que le GP suivant (Laguna Seca)

[Pasky]

Envoyé par romain46

.... Fellon avait signé chez KTM dès décembre 2017. Ca signifie qu'il s'est bien foutu de la gueule de Honda, et on est pas prêt de voir Johann sur une moto au blason ailé.

Comme dis plus haut, sans doute un pré-contrat.
Et où vois tu qu'il s'est foutu de la gueule de Honda, puisque il n'y a eu aucune rencontre faite ? Des rencontres informelles disait Puig.

Pour ce qui est du crash de la course, c'est bien Lorenzo qui en est à l'origine, mais faut pas lui jeter de cailloux selon moi. Il a le réflexe de revenir à la corde, Pedrosa y était et paf le chien. Dovi se rate et paye cache.
C'est la course. A noter qu'une première fois déjà, Dovi se rate et passe très très près de la roue arrière de Lorenzo. Faut croire que cela ne l'avait pas impressionné plus que ça.
Sinon en vrac:
Cal Crashlow persiste et signe. (beau doublé)
Rins a tout intérêt à se ressaisir, car 1 podium et 3 chutes en 4 courses, c'est pas terrible.
Syahrin, week-end à oublier (même en vélo les pilotes se font mal )

J'ai lu aussi que Honda avait été malin de tester à Jerez ce qui a permis de prendre de l'avance. C'est pas faux, mais tout le monde en dehors des 4 Yamaha y était.

Pour finir un peu d'auto satisfaction : j'avais pas dit que les Ducati seraient bien à Jerez ? Bon, ok, ce n'est pas allé au bout, mais quand même, j'suis trop fort

[Bilou]

Pour en revenir pour ceux qui avaient critiqué (dont moi...) Smith et Espargaro (surtout ce dernier, Smith on sait qu'il n'est pas du tout dans le coup depuis longtemps) par rapport à Kallio qui a finit devant eux, à la décharge des 2 pilotes titulaires, le Finlandais disposait d'un nouveau moteur.

http://www.paddock-gp.com/jerez-moto...ro-titulaires/

http://www.paddock-gp.com/ktm-motogp...s-essais-irta/

KTM qui a voulu se démarquer des autres à son arrivée en MotoGP est en train petit à petit de faire comme ses concurents .
Aprés être passé du moteur Screamer au Big Bang, il passe au moteur tournant dans le sens inverse des roues, comme Yamaha et Honda .

A quand l'abandon du cadre acier treillis pour celui en alu ?

Comme on le sait, l’expérience est primordiale pour performer en MotoGP, les Japonais l'ont et savent de ce fait ce qui est le plus efficace .
KTM s'en rend compte, et malgré son désir du début de procéder différemment, il est obliger de copier sur ses adversaires pour espérer les égaler .

[Pasky]

Envoyé par Bilou

... à la décharge des 2 pilotes titulaires, le Finlandais disposait d'un nouveau moteur.

Un nouveau moteur qui permet de terminer devant ses camarades, mais seulement 1 seconde et 7 dixième devant Espargaro !
De plus on note que le meilleur temps en course revient à Smith, 9 dixièmes plus vite que Kallio.
il semble donc que ce nouveau moteur au final, n'apporte rien.

[danlos]

Plutot d'accord avec Pasky. Je ne pense pas que le moteur apporte grande chose...