Essais Intersaison 2014/2015

[Pasky]

Envoyé par desmolo

hey les détracteurs ! ça vous emmerde que ducat ai droit à 12 moteurs mais pas que yam puisse mettre des ex-factory en open ?
et les honda compé client qui auront les moteurs usine cette année ? vous les oubliez ?

Ces messieurs ont "interprété" le règlement, alors que pour Ducati, "on" a fait un règlement sur mesure... pas pareil

Envoyé par desmolo

...même en GP, quand Doohan enfilait les victoires comme des perles on se faisait chier à dormir, c'est d'ailleurs la seule période où ça ne me gênais pas de louper des courses puisque le résultat était joué d'avance..

Tout comme quand Rossi remportait tout avec la RCV ? Comme quand Marquez empile les victoires tu veux dire ?
Moi, ça ne me lasse pas de voir un type mettre tellement gros gaz que les meilleurs pilotes du monde (et des environs) n'arrivent pas à le suivre

Pour ce qui est de Iannone, oui il va vite, très vite même, mais je ne le vois pas devant Dovi à la fin de la foire.

[desmolo]

oups ! j'ai modifié plein de fois mon post pour étoffer l'argumentaire.

le règlement sur mesure ducati a été pondu la veille de la première course, sinon ils étaient en open, donc yamhonda ont quand même leur mots à dire dans la rédaction des textes.
à la limite le factory2 a ouvert le voie à aprilia et suzuki donc pour un truc griffonné sur un coin de table, c'est un moindre mal.

les pilotes qui roulent vite, je peux regarder ça en boucle parce que j'arrive à voir la p'tite glissouille de l'avant, le frémissement du high side qui pointe au loin et 2 ou 3 autres trucs que seuls les officionados présents sur ce forum arrivent à capter, c'est à dire pas grand monde.
mais faut reconnaitre qu'une arrivée Moto3 à 16 pilotes en 2 secondes, ça a de la gueule !
on en a déjà causé ensemble, il y a une course à PI au debut des 00's avec 2 ou 6 dépassements par virage où ils finissent à 8 dans la même seconde, c'est du pur bonheur à regarder.
[édit : cette année le championnat de supercross US est facilement accessible, ça déchire grave !]

iannoné, je suis fan de ce genre de pilote capable de poser tout le monde sur le cul quand on l'attend pas, donc je peux pas trop m'avancer.
par contre pour Dovi, je trouve qu'on sous estime ses capacités.
j'm'explique...
il est arrivé au HRC et il a fait une saison pas pourrie des vers...
quand stoner s'est pointé ils ont voulu le foutre à la porte sauf qu'il avait rempli les objectifs de son contrat.
honda, c'est pas que des enfoirés, un contrat est un contrat, mébon c'était quand même un 3è pilote avec l'allocation minimum.
chez tech3 il a fait du très bon boulot avec le matériel dont il disposait (l'année d'avant ils étaient au 36è dessous, pas comme ces 2 dernières saisons).
ensuite il arrive chez ducate avec une bécane que seul l'immense talent de stoner arrivait à canaliser, se tape ensuite rossi comme pilote n°1 puis les années de pain noir où - il faut le reconnaitre - il ne se plaint pas beaucoup.
franchement si la ducate est vraiment au niveau des essais de hivernaux (et on sait que c'est pas révélateur de la saison à venir) il va être surmotivé comme on a pas vu depuis longtemps !
je dis pas qu'il va gagner le titre - à moins que la GP2015.0 soit un foudre de guerre - mais c'est pas un blanc bec dont coule du petit lait des narines, qui va lui donner la leçon.
AMHA dovi est largement au niveau de pédrosa actuellement.
des qualités différentes, certes, mais capable d'empiler des chronos rapides et réguliers et si un des fab'4 se vautre, il passera devant, c'est sûr vu qu'il l'a déjà fait.

mais on est au mois de mars, la saison est même pas commencée alors on fait que de la brève de comptoir.
on commencera à voir plus clair après jerez, comme tous les ans.

[papy mougeot]

Quand il y a des règles on est obligé de faire avec... demandez aux dames!

[danlos]

Envoyé par desmolo

les pilotes qui roulent vite, je peux regarder ça en boucle parce que j'arrive à voir la p'tite glissouille de l'avant, le frémissement du high side qui pointe au loin et 2 ou 3 autres trucs que seuls les officionados présents sur ce forum arrivent à capter, c'est à dire pas grand monde.
mais faut reconnaitre qu'une arrivée Moto3 à 16 pilotes en 2 secondes, ça a de la gueule !
on en a déjà causé ensemble, il y a une course à PI au debut des 00's avec 2 ou 6 dépassements par virage où ils finissent à 8 dans la même seconde, c'est du pur bonheur à regarder.

Tout comme si les pilotes roulent 3 secondes plus lentement au tour, ça n'est pas gênant s'il y a de la baston. Car qui est capable si on prend un tour de Rossi il y a 3 ans et un aujourd'hui de savoir lequel est le plus rapide?

Envoyé par desmolo

iannoné, je suis fan de ce genre de pilote capable de poser tout le monde sur le cul quand on l'attend pas, donc je peux pas trop m'avancer.
par contre pour Dovi, je trouve qu'on sous estime ses capacités.
j'm'explique...
il est arrivé au HRC et il a fait une saison pas pourrie des vers...
quand stoner s'est pointé ils ont voulu le foutre à la porte sauf qu'il avait rempli les objectifs de son contrat.
honda, c'est pas que des enfoirés, un contrat est un contrat, mébon c'était quand même un 3è pilote avec l'allocation minimum.
chez tech3 il a fait du très bon boulot avec le matériel dont il disposait (l'année d'avant ils étaient au 36è dessous, pas comme ces 2 dernières saisons).
ensuite il arrive chez ducate avec une bécane que seul l'immense talent de stoner arrivait à canaliser, se tape ensuite rossi comme pilote n°1 puis les années de pain noir où - il faut le reconnaitre - il ne se plaint pas beaucoup.
franchement si la ducate est vraiment au niveau des essais de hivernaux (et on sait que c'est pas révélateur de la saison à venir) il va être surmotivé comme on a pas vu depuis longtemps !
je dis pas qu'il va gagner le titre - à moins que la GP2015.0 soit un foudre de guerre - mais c'est pas un blanc bec dont coule du petit lait des narines, qui va lui donner la leçon.
AMHA dovi est largement au niveau de pédrosa actuellement.
des qualités différentes, certes, mais capable d'empiler des chronos rapides et réguliers et si un des fab'4 se vautre, il passera devant, c'est sûr vu qu'il l'a déjà fait.

Voilà, tu as tout dit!!

[Xor]

Je suis d'accord, Dovi semble très sous-estimé ici...
Il ne fait pas partie des 4 fantastiques, d'accord, mais quel autre pilote en activité, à part ces 4 toujours, peut présenter une 3ème place finale sur Honda et une quatrième place chez Tech 3 ?

Par contre, il n'a jamais eu Rossi comme n°1 chez Ducati puisqu'il l'y a remplacé quand celui est retourné chez Yamaha...

[fazer72]

Merci Desmolo

[Enigma211081]

Envoyé par desmolo

hey les détracteurs ! ça vous emmerde que ducat ait droit à 12 moteurs mais pas que yam puisse mettre des ex-factory en open ?
et les honda compé client qui auront les moteurs usine cette année ? vous les oubliez ?
c'est un gentleman agreement entre les principaux concernés, on va pas jouer à "60 millions de sélectionneurs" comme dans les émissions de foot.
chacun trouve son compte dans ce règlement car chacun a trouvé sa voie.
ire ne faisait pas de même. ............
.......

Très bien argumenté, tu m'as convaincu sur beaucoup de sujets, tu n'as pas tort concernant le réglement, après comme le dis Pasky, Ducati à quand même eu droit à un réglement sur mesure...

Mais sinon tu as raison je suis globalement d'accord avec toi.

Envoyé par Pasky

Tout comme quand Rossi remportait tout avec la RCV ? Comme quand Marquez empile les victoires tu veux dire ?
Moi, ça ne me lasse pas de voir un type mettre tellement gros gaz que les meilleurs pilotes du monde (et des environs) n'arrivent pas à le suivre

Hummmm.... L'époque Doohan était quand même particulièrement chiante à regarder...
Et comme je l'ai déjà dit à maintes reprises, il n'y a pas que le pilote qui fait qu'on admire un champion, il y a aussi le côté "humain", et Doohan, tout talentueux qu'il était, n'inspirait pas forcément la sympathie...

Tout l'inverse d'un Rossi ou Marquez... Eux ça te fait plaisir quand ils gagnent... T'as envie de les supporter...




Après pour ce qui est de Dovi qui est soi-disant "sous-estimé", personnellement j'ai toujours dit que Dovi est tombé dans la mauvaise période, car sans les 4 fantastiques ça aurait été lui le grand champion...
Mais bon, c'est comme ça...
Et pis faut dire, c'est pas quelqu'un de très fantasque... Dovi à plein de qualités, c'est le pilote ultra-régulier, stable, fiable, bosseur etc...
Mais avec prise de risque au minimum, il tentera jamais de truc fou-fou... Et sa personnalité est assez effacé aussi...

Tout l'inverse d'un Iannone... Dovi et Iannone en fait ce sont les deux extrêmes dans une même équipe. Aussi bien en terme de pilotage que niveau personnalité...
Ca va être intéressant à suivre dans le box ducati cette saison...

[desmolo]

Envoyé par Xor

Par contre, il n'a jamais eu Rossi comme n°1 chez Ducati puisqu'il l'y a remplacé quand celui est retourné chez Yamaha...

oups ! la boulette ! je me suis laissé emporter par mon enthousiasme.


sinon ça roule à Jerez pour les moto2 et 3, ils ont pris la flotte, c'est bâlot de descendre dans le sud pour tester les pneus pluie alors qu'il fait un temps magnifique au nord

zarco à l'air dans le rythme.

[Enigma211081]

Envoyé par desmolo

oups ! la boulette ! je me suis laissé emporter par mon enthousiasme.

Si tu vas également au Mans en Mai, pour cette erreur cela te coûtera une bière à tout l'équipe....

Envoyé par desmolo

zarco à l'air dans le rythme.

Mais ouiiii qu'il est dans le rythme !! Depuis le début des essais pré-saison il a toujours été dans le rythme ! C'est bon ça !!!

[fazer72]

Envoyé par desmolo

c'est bâlot de descendre dans le sud pour tester les pneus pluie alors qu'il fait un temps magnifique au nord

çà l'aurait très bien fait au Mans : grand soleil depuis 3 jours