Après les essais menés fin janvier et la semaine dernière à Sepang, Phillip Island accueillera la troisième séance d’essais MotoGP de la pré-saison 2005. Dès jeudi, la plupart des équipes présentes en Malaisie poursuivront leur programme de préparation sur le tracé australien.
Le clan Honda sera à nouveau réuni au grand complet pour poursuivre le travail de développement de la RC211V version 2005. En Malaisie, la nouvelle V5 s’est montrée immédiatement performante, Gibernau, Biaggi et Tamada se succédant en tête de la hiérarchie au cours des trois journées d’essais.
Au vu des résultats bruts, on pourrait facilement conclure que Yamaha a accusé le coup face à la contre-attaque du HRC, Valentino Rossi et Colin Edwards ayant respectivement réalisé les 4è et 9è meilleurs temps. Cependant le déroulement de la troisième et dernière journée d’essais démontre au contraire que le Champion du Monde MotoGP fut l’homme fort de ces essais.
Contraint à l’inactivité la veille en raison d’une grippe, Rossi a effectué dimanche une simulation de courses avec un résultat impressionnant : par rapport au Grand Prix disputé à Sepang en octobre dernier, il a mis 35 secondes de moins pour boucler un run de 21 tours.
L’an dernier, le principal défaut de la YZR-M1 était son manque de régularité sur la distance d’une course. Aussi Yamaha semble s’être engagé sur la bonne voie avec sa machine 2005, qui sera à nouveau mise à l’épreuve sur l’exigeant tracé de Phillip Island.
Le circuit australien accueillera aussi le team Suzuki, qui s’est montré aussi assidu que discret en Malaisie. Kenny Roberts Jr a pourtant battu de plus d’une seconde le record du tour établi l’an dernier par Rossi avec des pneus ‘course’, tandis que John Hopkins a amélioré son record personnel de 2.5s.
Ducati fera aussi étape en Australie jusqu’à samedi, pour poursuivre la mise au point de la nouvelle Desmosedici GP5 ainsi que son programme de développement de pneus avec la structure d’essais mise en place avec Bridgestone.
Parmi les teams présents la semaine dernière à Sepang, seuls Kawasaki et D’Antin ne se rendront pas à Phillip Island. Après avoir introduit un nouveau moteur en Malaisie, Kawasaki poursuivra son programme sur le circuit de Jerez, en Espagne, à la fin du mois.
Je trouve très intéressant le paragraphe qui parle de l'exceptionnel performance de Rossi lors de son run de 21 tours, qui colle 35 sec à son propre temps de course, après peu d'essais aux guidons de sa nouvelle M1. Les Honda sont très fortes, et les pilotes le confirme encore à Philip Island, mais Rossi et sa Yam travaille déjà pour la course, et ça c'est sa grande force. A coup sûr ses temps pourraient descendre encore.
"Kenny Roberts Jr a pourtant battu de plus d’une seconde le record du tour établi l’an dernier par Rossi avec des pneus ‘course’, tandis que John Hopkins a amélioré son record personnel de 2.5s. "
Ca va aller vite cette année, ca va aller vite !!!
« There are other international championships, 125, 250, Superbike, Supersports, but if you want to be THE world champion,
this is the one you have to win : 500cc MotoGP,
the fastest man, on the fastest bikes in the world ! »
Zut, le temps d'ouvrir le paquet de chips, boire une première gorgée de bière (ou une bière entière pour les plus courageux ) et voilà, la course sera finie...
Zut, le temps d'ouvrir le paquet de chips, boire une première gorgée de bière (ou une bière entière pour les plus courageux ) et voilà, la course sera finie...
Mais nan, c'est pas marrant du tout ça !!!!!!!!!!! :halloween: ça dure déja pas 3h un Gp alors s'ils arrêtent pas d'accélerer on va bientot avoir droit à plus de pub que de GP!!!!!!!!!! lol
Intéressant -
17/02/2005, 14h46
) et voilà, la course sera finie...
Mode linéaire
