Hofmann et Cardoso chez D'Antin

[toons]

Je ne sais pas si la Dorna a poussé.
En tout cas surprenant !
Les pilotes de D'Antin Pramac seront Cardoso et Hofmann
sur une ducati DESMOSEDICI GP06 SATELLITE

Je ne m'attendais pas a eux surtout que les places sont chères.

toons

[Ptite Ducat]

en effet c'est très surprenant
sûrement encore une histoire de sponsors
cela dit, tant mieux pour ces deux pilotes

sa permet quand même d'avoir une moto de plus pour l'an prochain et des moto compétitive en plus

[mamax]

hofman en motogp 2006 !!!!! c honteux quand on voit max et oj a pied!!!!!!!!!!!

Salut,

Bien vu Toons ! => la DORNA (espagnole) a effectivement poussé pour... HOFMANN ! ...et non pour CARDOSO son co-national...
Je le tiens de forumistes espagnols qui savent de quoi ils parlent.
En fait, malgré ses blessures de l'année dernière qui ne lui ont pas permis de briller du tout, CARDOSO a un bon sponsor qu'il ramène chez D'Antin.
Quant à HOFMANN, il fallait impérativement (TV money ! -ou plutôt "Tele dinero" !!!-) un allemand(!) dans ce championnat et la DORNA s'est chargée de placer le seul possible, chez D'Antin ...espagnol aussi !
Comment on dit "mafia" en espagnol ?
Les discussions pour le manufacturier pneus ne sont pas encore closes (on a parlé de DUNLOP, mais ce n'est pas définitif), mais on parle de Ducati GP 5 avec les updates 06...
Quant au pauvre ROLFO qui s'est fait cocufier pas les espagnols (sans sponsor, lui !), il envisage de retourner en 250...
Souhaitons-lui de retouver le guidon qu'il mérite...
Ciao

[FenneK]

Reprise du post en doublon sur cette même info:

Envoyé par philaix

Y'a pas à dire, ca a du bon d'etre espagnol....

source crash.net :
Hofmann controversially lost his factory Kawasaki seat to MotoGP rookie Randy de Puniet for 2006 - but the popular 25-year-old, whose best finish from 31 Kawasaki starts was eighth, made clear his intention to stay in the premier-class and had also been linked with riding a KTM powered WCM next season.

Meanwhile, after several seasons in the lower GP classes, Cardoso moved to 500GP from 1999-2002 - the last two years of which were spent with d'Antin Yamaha - and also took a best race finish of eighth.

The Spaniard then dropped from the GP stage, but victory in the 2004 Spanish Formula Extreme championship helped seal a DFX Yamaha WSBK ride for 2005. However, several heavy accidents saw the 30-year-old complete only a partial season, from which he claimed three points-scoring finishes.

Hofmann and Cardoso will both be riding 'updated' versions of this year's Ducati Desmosedici GP5 next season, on Dunlop tyres.

The signings spell bad news for 2005 d'Antin rider Roby Rolfo, who is now thought to be considering a switch back to the 250cc class.

Former WCM rider James Ellison had initially been linked to the Spanish team, but the Briton now looks all but certain to ride a Dunlop shod Tech 3 Yamaha.

Envoyé par larticho

C'est marrant ça surtout Hoffman qui a réussi à ce caser.
Très moche pour Rolfo en revanche...

Envoyé par Mitch19

Mais rolfo il n'a pas une possibilité d'allé chez tech 3 ? Si il arrive a avoir une deusième M1 et surtout si rolfo amène un bon sponsor....

Envoyé par philaix

apparemment Rolfo va retourner en 250cc, dommage pour lui car il a fait une saison honorable sur une moto difficile à apprivoiser avec des Dunlop en prime...

Envoyé par elbandito

Hoffman sur une Ducation 2006 ? On aura tout vu ...
Quand je pense que Jacque qui a fait le meilleur resultat jamais obtenu pour Kawa (Hoffman et Nakano ont aussi fait des courses sous la pluie et n'ont pas fait 2 pour autant), n'a même pas une place ou que ce soit (à part ses essais Kawa)... Ca me fout un peu les boules !

Envoyé par mathieu83

d'accord avec toi elbandito, je pense que hoffman peut remercier la dorna car il est allemand et la motogp en a besoin.

Envoyé par mamax

c honteux point barre

[larticho]

Envoyé par mamax

hofman en motogp 2006 !!!!! c honteux quand on voit max et oj a pied!!!!!!!!!!!

Biaggi à pied, tout le monde connait l'histoire, c'est comme ça.
OJ à pied, il nous en dira probablement plus très prochainement
Mais des "vétérans" (pardonnez le terme ) à pied, il y en a d'autres. Enfin à pied, pas en motoGP.

Cela dit la présence d'Hoffman n'est pas sans rappeler le choix d'un certain Randy de Puniet, vous n'êtes pas d'accord.
Que la Dorna cherche à caser un français et un allemand, ça me parait normal (gros pays, gros marchés, gros sous, etc., on ne peut pas faire sans). Et que la Dorna priviligie des jeunes, c'est normal, ça coute moins cher, ça dure plus longtemps, on veut croire en leur potentiel...

[toons]

oui mais bon ça devient quand meme mafieuseux l'histoire...
j'ai l'impression que les teams n'ont plus trop la parole sur le choix du pilote (ça on savait!!!)
mais les inter saisons commence a etre de sacre feuilleton de tele realité
ils ont dejà pondu la bike academy
bientot en direct sur tf1 le nouveau choix du pilote du team endemol

toons

Salut,
Exact Der Fennek, on se répète... j'avais effectivement lu les quotes que tu cites en doublon, mais je ne les vois plus. Sur quel titre de sujet sont-elles? ...Parce que sur celui-là, on en est à 7 posts...
Perso, je n'avais pas lu Crash net mais un forum espagnol... dont les gars avaient du lire.... Crash net !
La boucle est bouclée.
A+

[FracK]

Nous pourrons en effet demander à OJ ce qu'il en pense...

Toujours est il que je sui OK avec l'invité, ca fait toujours ca en plus, et sur de belles machines.
Tant mieux pour les Allemands, mettons nous à leur place !