Citation:
Envoyé par xleu
1 - l'électronique est quasiment déconnecté pour les qualifs, ce qui explique les chutes de Toseland.
|
Ca fait perdre trop de temps si on la laisse ?
Citation:
Envoyé par xleu
2 - en bord de piste on entend très bien l'antipatinage, il faudrait que j'essais de l'enregistrer pour voir si ça peut donner qqchose, et dans cette exercice je vous donne en mile celui qui l'utilise le plus....
alors ...
une idée ???
hé bien c'est Dani Pédrosa, il est constament en gestion électronique de ses gaz..
|
C'est du à son style de pilotage, ou il n'y a pas de raison particulière ?
Citation:
Envoyé par xleu
3 le pilote qui attaque le plus, est le plus agressif, prend le plus de risque dans les courbes, aussi bien au frein qu'a la remise des gaz... c'est Casey stoner.
|
Ca, on avait remarqué.
