Re : 125cc et 250cc en 4 temps ! -
04/07/2008, 16h48
Citation:
Envoyé par jlmax3
je vois l'évolution du bord de la piste au mans depuis 2001(dernière année 500 2t)
Petite rectification (je sais je suis chiant), mais il y avait encore des 500cc en 2002. Demande à Capi, je suis a peu près sûr qu'il s'en souvient encore..........
"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
Re : 125cc et 250cc en 4 temps ! -
04/07/2008, 17h16
Citation:
Envoyé par Pasky88
Petite rectification (je sais je suis chiant), mais il y avait encore des 500cc en 2002. Demande à Capi, je suis a peu près sûr qu'il s'en souvient encore..........
je voulais dire uniquementdes 5002t scuse moi ,il restait meme les kr3 en debut de saison 2003
Re : 125cc et 250cc en 4 temps ! -
06/07/2008, 22h39
Sa me fait de la peine mais je vois pas la dorna faire sa pour avoir une bonne image anti-pollution mais plutôt pour rendre l' accésibilité au Gp plus facile puis d'ailleur une guerre commence entre le promoteur de SSP et ceux de Gp !
Re : 125cc et 250cc en 4 temps ! -
12/07/2008, 11h38
salut tout le monde!
au hasard d'internet je suis tombé sur ce site : http://www.motoservices.com/techniqu...ur_2_temps.htm
n'ayant aucune connaissance technique pour avoir une vision critique de ce qui y est dit je voudrais savoir si qqn pouvait me donner son avis sur ce qui y est marqué.
plutôt étonnant non? de mettre en avant comme ça les 2 temps pourtant tellement décriés...
Re : 125cc et 250cc en 4 temps ! -
12/07/2008, 13h49
Citation:
Envoyé par karel
salut tout le monde!
au hasard d'internet je suis tombé sur ce site : http://www.motoservices.com/techniqu...ur_2_temps.htm
n'ayant aucune connaissance technique pour avoir une vision critique de ce qui y est dit je voudrais savoir si qqn pouvait me donner son avis sur ce qui y est marqué.
plutôt étonnant non? de mettre en avant comme ça les 2 temps pourtant tellement décriés...
salut,va jeter un oeil sur le MJ de cette semaine,y'a un dossier interessant sur le 2T
Re : 125cc et 250cc en 4 temps ! -
13/07/2008, 18h04
En tout cas ne rêver pas trop car si le 2 temps persiste (au moins en 125), ce sera grâce à l'injection directe pour être moins polluant. Et qui dit injection dit électronique et son cortège d'assistance au pilotage.
Le 2 temps à carbu est en train de mourir et c'est irréversible..
Re : 125cc et 250cc en 4 temps ! -
13/07/2008, 22h28
Un petit avis de Rossi sur le sujet.
Moto Journal du 3 Juillet 2008, page 55.
M.J : Que penses-tu du remplacement de la 250 2-temps par des 600 4-temps ?
Rossi :"C'est une bonne idée de passer au 4-temps, car aujourd'hui, quasiment toutes les motos sont des 4-temps. Mais je pense que ce sera difficile de faire de vraies motos de course avec des 600 4-temps pour un budget proche de celui des 250. La 250 2-temps est la solution la plus économique pour avoir de vraies motos de course à prix serré. De plus, c'est la meilleure école pour les jeunes pilotes qui veulent se préparer au MotoGP, car les 800 actuelles sont très similaires au 250 en termes de style de pilotage et d'agilité. Avec les 600, on risque de s'éloigner de la préparation au MotoGP, car cela ressemble plus à une moto de route. Et quand ces jeunes pilotes de 600 arriveront en MotoGP, ils devront tout reprendre à zéro. C'est difficile de trouver une solution idéale ...."