Ce serait pas mal si Xleu pouvait nous éclairer sur la non participation de Tech3 à ces tests. Car à mon avis, du temps en plus sur la moto aurait pu servir à Toseland...
J'ai lu je crois dans moto-journal que les Yams avaient un calculateur moteur beaucoup plus ouvert que Honda par exemple
Donc une équipe comme tech3 pouvais beaucoup plus facilement reglé la moto alors que les ecuries ayant une Honda par exemple ne peuvent pas faire grand chose sans l'accort de honda
"La bonne hauteur pour les jambes c'est quand les 2 pieds touchent bien par terre" COLUCHE