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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Par défaut Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] - 18/10/2009, 09h59

Et bien dites donc, ça a l'air d'intéresser du monde la 250cc, la fameuse cylindrée que personne ne veut voir disparaître...

On sait ce qui est arrivé à Aoyama pour qu'il soit aussi loin, et surtout 10 secondes derrière De Rosa ?


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "

Dernière modification par Pasky ; 18/10/2009 à 10h01.
   
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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Par défaut Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] - 18/10/2009, 10h04

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Envoyé par Pasky Voir le message
la fameuse cylindrée que personne ne veut voir disparaître...
Moi je m'en fou de la 250 peu etre a cause de mon jeune age (18ans si si je suis encore jeune). Le meme moteur pour tout le monde permettrait,je pense d'avoir pas mal de révélation de pilote de fond de grille du a un matériel peut performant.De plus c'est l'arrivée de marque comme moriwaki etc... On aura donc de nombreux chassis differents.Car la il ya un max d'aprillia et 5 honda.
   
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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Par défaut Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] - 18/10/2009, 10h07

Citation:
Envoyé par brice4571 Voir le message
Moi je m'en fou de la 250 peu etre a cause de mon jeune age (18ans si si je suis encore jeune).
J'ai 18 ans aussi, et j'adore cette catégorie.
   
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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Par défaut Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] - 18/10/2009, 10h17

Citation:
Envoyé par Red Bull Voir le message
J'ai 18 ans aussi, et j'adore cette catégorie.
Moi aussi j'adore la catégorie mais c'est pour la baston alors que les anciens eux (non je ne donnerais pas de nom ) c'est l'esprit 2 temps ,sa leurs rappels leurs jeunesses.
   
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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Par défaut Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] - 18/10/2009, 10h19

Citation:
Envoyé par brice4571 Voir le message
Moi aussi j'adore la catégorie mais c'est pour la baston alors que les anciens eux (non je ne donnerais pas de nom ) c'est l'esprit 2 temps ,sa leurs rappels leurs jeunesses.
Je te laisse imaginer ce qu'ils te disent les anciens
C'est quoi cette histoire de drapeau rouge en 250cc ?


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Par défaut Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] - 18/10/2009, 10h22

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
C'est quoi cette histoire de drapeau rouge en 250cc ?
Locatelli s'est pris une grosse chute, moto sur la piste, pilote KO donc drapeau rouge et comme il ne restait plus que 6 tours on n'a pas repris. Et Cluzel avait chuter juste avant Locatelli donc il est dans le classement comme on prend le classement du tour avant le drapeau rouge
   
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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Par défaut Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10] - 18/10/2009, 10h23

Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
C'est quoi cette histoire de drapeau rouge en 250cc ?
Locatelli est tombé à sept tours de la fin, et est resté K.O sur la piste. Du coup, drapeau rouge, afin de l'évacuer.
   
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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Pas vu la course mais encore une fois Bautista chute.
Simoncelli, quand il arrive à rester sur ses roues est imbattable.
Barbera toujours là, De Rosa ne me surprend plus, il est très bon, un pilote qui n'est pas connu, discret mais qui fait de très bon résultat (il est devant Mike au général, 6ème).
Bon résultat pour les français, Jules a de la chance, il est bon sur cette fin de saison, et on ne l'a pas dit mais hier il est tombé et se serait cassé un doigt.
Mike lui aussi est très performant depuis 4-5 courses, il a enfin pris la pleine mesure de cette machine.
Pour Aoyama, je ne sais pas ce qu'il a eu mais il n'était pas très bien ce week-end.
et Bautista me déçoit de plus en plus, est-il si fort que ça??? Depuis 3 ans il a la meilleure moto du plateau mais chute énormément. Déjà l'an passé il était en bagarre pour le titre mais avait trop chuté et cette année c'est son 3ème abandon, c'est trop pour être champion.
   
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Re : 125 & 250 Philip Island/Australie [16/10-18/10]
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Citation:
Envoyé par danlos Voir le message
.....Barbera toujours là, De Rosa ne me surprend plus, il est très bon,........Bautista me déçoit de plus en plus, est-il si fort que ça??? Depuis 3 ans il a la meilleure moto du plateau mais chute énormément. Déjà l'an passé il était en bagarre pour le titre mais avait trop chuté et cette année c'est son 3ème abandon, c'est trop pour être champion.
Barbera va se bonnifier encore, et va progresser.
En ce qui concerne Bautista, quand c'est moi qui émet des réserves, on me jette des cailloux
Alors, un conseil Danlos, met le caxe et le protège dents avant de dire du mal.
Ce n'est pas avec ce que l'on a vu de la Suzuki cette saison, qu'il va briller le garçon..


"Même si cela ne se passe pas ici. Cela ne veut pas dire que cela ne se passe pas. "
   
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Citation:
Envoyé par Pasky Voir le message
En ce qui concerne Bautista, quand c'est moi qui émet des réserves, on me jette des cailloux
Alors, un conseil Danlos, met le caxe et le protège dents avant de dire du mal.
Ce n'est pas avec ce que l'on a vu de la Suzuki cette saison, qu'il va briller le garçon..
Ca fait 5 ans que je suis ce pilote depuis l'année 2004 en 125cc avec les bagarres entre Bautista, Barbera, Lorenzo, Dovi-Stoner mais excepté 2006 et son titre, il commet beaucoup d'erreurs, on ne le sent pas capable de faire une saison complète sans avoir un trou de plusieurs GP, contrairement à Simoncelli, il ne gagne pas avec une 10aine de secondes d'avance ou en faisant la course en tête mais bute sur les autres pilotes. Quand il est en bagarre sur un GP entier avec Simoncelli ou Barbera il finit derrière eux, il foire son dernier tour, comme s'il n'arrivait pas à éteindre son cerveau et prendre des risques.
Franchement pour la MotoGP on verra bien l'an prochain mais je ne le voit pas terminer souvent devant mais plus vers la 10-12ème place pour les bon week-end et derrière quand la moto va pas bien. Surtout que ce n'est pas avec la Suzuki qu'il peut rattraper son retard (mais ça c'est un autre soucis)
   
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