Moto GP: La Dorna va casser sa tire lire pour garder Aoyama et faire monter Elias

[danlos]

Envoyé par ZEN66

Ce amènerait Randy De Puniet à quitter le milieu pour se retrouver peut être en Moto 2 avec un soutien de Honda France.

et pendant ce temps là on aura les deux vieux qui prennent des places pour juste faire mumuse et qui veulent rester en MotoGP quoi qu'il arrive.
La MotoGP va vers un affaiblissement par le bas et un écart qui ne pourra se réduire entre les Top pilotes (5 ou 6) et les autres...

[Stoner27]

Envoyé par danlos

et pendant ce temps là on aura les deux vieux qui prennent des places pour juste faire mumuse et qui veulent rester en MotoGP quoi qu'il arrive.
La MotoGP va vers un affaiblissement par le bas et un écart qui ne pourra se réduire entre les Top pilotes (5 ou 6) et les autres...

+1

ce serait dommage pour Randy. Ca blessure n'a vraiment pas joué en sa faveur. Mais il me semblait que ses contacts avec LCR étaient plus qu'avancé...
Elias de retour sur une Ducati, cela n'avait pas fonctionné auparavant, ce n'est pas parce qu'il est champion moto 2 que cela va changer. Mais c'est sur que Elias a sa place en GP, et ce serait mauvaise figure pour la Dorna que le champion moto 2 n'ait pas de guidon en MGP.
Mais il reste beaucoup de "SI". Beaucoup de théorie sont avancées notamment la structure du HRC alors qu'il n'y a encore rien de fait. Il est urgent d'attendre.

[XinuS*]

Un peu dommage que RdP saute. Mais bon, si tel est le cas, autant qu'il fasse comme Elias, et qui remporte le moto2

[ZEN66]

Randy n'a pas encore sauté, si Elias va effectivement chez Pramac avec Capi il peut toujours garder sa place chez LCR.

Comme le dit M. Ducati, cette annonce n'a rien d'officielle mais peut refléter les futures équipes du MotoGP. Donc il ne faut pas prendre ça pour argent content pour le moment.

[pechos1]

Que Elias monte en motogp, normal et même très bien pour lui.Après à nouveau sur une Ducat non officiel
Par contre concernant Rdp, il mérite sa place en motogp !!!

[danlos]

Je pense qu'il restera chez LCR, Lucio veut le garder et je pense qu'il préfère Randy à Elias, car il le connait très bien, il sait de quoi il est capable et c'est quand même une aventure qui a débuté il y a 7 ans entre les 2 parties. Randy a déjà fait 5 ans chez LCR, il était parti fin 2004 pensant aller en MotoGP puis LCR avait commencé l'aventure MotoGP avec Stoner.
Après si Elias remplace Randy c'est plus par obligation pour avoir des sponsors qu'autre chose.

Et je suis certain qu'Elias trouvera une place, il faut que le champion du monde puisse monter en MotoGP. Pour Di Meglio, la DORNA lui avait trouvé une place car si on se souvient bien, il n'avait pas de guidon.

[Pasky]

Envoyé par danlos

et pendant ce temps là on aura les deux vieux qui prennent des places pour juste faire mumuse et qui veulent rester en MotoGP quoi qu'il arrive....

C'est là que tu te trompe Danlos.
Si les deux "vieux" comme tu les appelles, sont encore au départ en 2011 c'est parce qu'ils ont des soutiens financiers.
Priver Capi de guidon ne donnera pas une machine à quelqu'un d'autre

Envoyé par Mr Ducati

...Elias de retour sur une Ducati, cela n'avait pas fonctionné auparavant, ce n'est pas parce qu'il est champion moto 2 que cela va changer..

Ce n'est plus la même Ducati...à voir, même si je n'y crois pas trop....
J'aurais plutôt vu Elias retourner chez Gresini, masi il semble qu'Aoyama ai les préférences de Honda, donc......
Pour LCR et RdP, je pense également que c'était bien avancén que Luccio aime bien Randy, masi l'argent de la DORNA va peut être contrarier RdP qui se retrouvera à piedou sur une Pramac...?

[danlos]

Envoyé par Pasky

C'est là que tu te trompe Danlos.
Si les deux "vieux" comme tu les appelles, sont encore au départ en 2011 c'est parce qu'ils ont des soutiens financiers.
Priver Capi de guidon ne donnera pas une machine à quelqu'un d'autre

Et alors comment fera-t-on dans 5 ans. Dans ce cas là, s'il (r)apporte plus qu'un Elias on pourrait aussi dire à Agostini de remonter sur une moto car il aurait plus de sponsor qu'un Elias.
Pramac ne doit pas sa survie à Capi car quels sont les sponsors de l'italien. Il ne doit pas amener 5 millions d'€/an