MotoGP Round06 Silverstone/Grande-Bretagne [10 Juin - 12 Juin 2011]

[pechos1]

Envoyé par Alaisiagae

Je me demande bien ce qu'il en a dit RdP de cette séparation, le pourquoi du comment, et ce qu'il peut bien en penser maintenant, avec le recul.

C'est Rdp à l'époque qui avait déclaré " je pense qu'il est temps de cesser notre collaboration" .....je pense surtout qu'il a pas aimé que beaucoup disent que Demaria avait une grande part de responsabilité dans ses bons resultats. mais en même c'était pas faux, non ?

Concernant la ducat, je le redis encore une fois a catalunya dans le gauche droite à l'entrée du stadium, elle pompait à mort de l'avant ! Je me demande encore comment les pilotes faisait pour ne pas chuter

[Texas Terror]

Envoyé par pechos1

Concernant la ducat, je le redis encore une fois a catalunya dans le gauche droite à l'entrée du stadium, elle pompait à mort de l'avant ! Je me demande encore comment les pilotes faisait pour ne pas chuter

Donc finalement c'est dans la tete ou la machine le probleme ?

[Alaisiagae]

Envoyé par Texas Terror

Donc finalement c'est dans la tete ou la machine le probleme ?

Demandes à Stoner

Envoyé par danlos

Ouai mais la différence avec Hayden, c'est que l'américain avait un contrat de deux ans alors que les autres (exceptés Melandri et Kallio) n'avait qu'un an. Donc dans ce cas là c'est soit tu réussis d'entrée et ton contrat est renouvelé, soit tu n'es pas en confiance, a du mal et tu es viré en fin de saison. Pas facile

C'est vrai qu'Hayden avait mis du temps à s'y faire à cette Ducati, et au long de l'année il s'était amélioré... Enfin me semble. Pour moi il y avait un peu des deux, le contrat de 2ans a aidé, mais AMHA même sans cela il aurait fait plus qu'un an chez Ducati.
Melandri, ils ne pouvaient pas le garder s'il n'était pas motivé, et le pilote lui même n'en voulait pas de cette moto, si?

[danlos]

Envoyé par Alaisiagae

Demandes à Stoner


C'est vrai qu'Hayden avait mis du temps à s'y faire à cette Ducati, et au long de l'année il s'était amélioré... Enfin me semble. Pour moi il y avait un peu des deux, le contrat de 2ans a aidé, mais AMHA même sans cela il aurait fait plus qu'un an chez Ducati.
Melandri, ils ne pouvaient pas le garder s'il n'était pas motivé, et le pilote lui même n'en voulait pas de cette moto, si?

C'est sur que c'est plus simple pour Ducati de garder (ou signer un contrat de 2 ans) un pilote qui a déjà été champion du monde et qui a prouvé des choses, qui est reconnu pour son abnégation, qu'un pilote qui n'a jamais rien gagné en MotoGP.